新道路之王G-MAX150

小民 · 发表于 2004-7-29 13:25:33

你們都只看到表面而以,光卡鉗就佔了56千元,這56千是對我們一班銷費者的價格,但場商拿到的價格可能5折都不到,就像某德國整櫃進口的機油,市面上價格350,但是我看到的進口完稅價格才42所以先別罵(賺個屁阿)下定論,等看到東西在研究,因為很多東西的成本都是讓消費者意想不到的

Yuki.FuN · 发表于 2004-7-29 14:03:05

回覆給YTM:
我就是喜歡廣告詞的"超能力"才買的耶
見仁見智吧
我倒是覺得G4的廣告做的不錯阿

至於"散步羊"...到處批評別人的車
真想看它自己騎什麼...

B&K · 发表于 2004-7-29 17:34:28

@.@"~~喂!!!
別這樣打廣告好嗎.................這邊不是廣告板....

雞~ · 发表于 2004-7-29 18:42:48

真搞不懂~
車都還沒出來就可以批評一大堆~
我希望大家能對國內製造業能夠支持~
不單只是機車而以~
如果車子真的不好可以講出來讓大家知道
但連車子都還沒看到就~~~~唉~
我只希望台灣的機車大廠能進步再進步了~
那台車是油冷的~

冷王◎傳說中的冷門車◎ · 发表于 2004-7-29 18:55:19

PGO這台車到處都有人在說
實際性能不知道如何？
這麼多的討論也有可能是PGO的人故意放消息的
但一切都還是未知數，等9月上市就知道了XD

慧星黑輪 · 发表于 2004-7-29 18:57:16

有成長,肯創新就該給予鼓勵與支持~~~這跟好不好賣沒有直接關係吧~~~
起碼人家PGO和三陽有勇氣試試看這樣的車...其他兩個大廠都太保守了啦~~!!!
期待台灣機車工業能自發性地持續成長~~!!

起飛心情 · 发表于 2004-7-29 22:28:23

PGO的車不錯啊

我之前就騎他們的恰吉

故障率滿低的..

缺點是跑不快吧?(起步有力)

不知為什麼..不會喜歡那種的"型"= ="

但如果是只要代步的話那台不錯了

後來還我叔叔了

G4噴合王 · 发表于 2004-7-29 22:45:01

回覆給：散步羊
主題裡說的環境工程實際上可以叫做人因工程，
又人因工程裡頭已結合人體工學，
也就是設計以人為本的環境！
-----
PGO的車還不錯啦，只是外型~......　可以更好^^
因應說外型很有淺力-_-！

首都高ZERO 『R』 · 发表于 2004-7-29 22:48:22

回覆給:起飛心情
恰吉跑不快???你是說噴射版嗎???
恰吉蠻會跑的說，動力蠻優的，只是外形差

皮卡丘 · 发表于 2004-10-15 16:36:34

推~PGO的小馬車~~~讚~~馬車的外型~~rv的車體~~迪爵的大小~~~還有150的~~俗又大碗~~~~~讚~~比GMAX還棒

狂戰士. · 发表于 2004-10-15 22:50:49

那為什麼不說以前王牌的atac或nsr的rc閥是吹牛的咧??pgo所謂的雙管增壓就是類似這種原理的啊只是他是做在排氣而己啊...+上廣告講得有些唬爛而己啊..不咧伯卡鉗是假的吧..是長得很像而己

NIC · 发表于 2004-10-15 22:51:18

回覆給:皮卡丘
你是說這台喔這台不是PGO做的是協隆做的我記得網路有車主說很爛

台灣 EPC Shinning 150 15/JAN/2001 本地試車
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