單缸&雙缸?

joker · 发表于 2004-7-26 00:53:40

為何同樣都是150CC車雙缸的車似乎性能上表現的比單缸的好它的原理何在請哪位大大替我解答一下謝啦

翔翌 · 发表于 2004-7-26 01:08:29

引擎優不優異不是看幾缸，而是看設計的好不好。

HIHA · 发表于 2004-7-26 01:26:19

設計上差很多吧.NSR也是單缸.就和FZR差很多了.
但是雖然是2行程對4行程.單缸有時候不一定會比較差.

tt · 发表于 2004-7-26 02:34:03

完全同意--

引擎優不優異不是看幾缸，而是看設計的好不好。

老爹 · 发表于 2004-7-26 11:34:02

1.雙缸活塞變輕,轉速可以拉高,馬力/扭力可以變大些
2.雙缸引擎(連桿有角度差),可以抵銷彼此震動,
單缸得另外配置平衡軸一類的機件

單缸特性,低轉速高扭力,多缸車是高轉速/高扭力

frank · 发表于 2004-7-26 13:23:46

是啊!!~
多缸的引擎力量是重疊輸出~在性能發揮上也比較不吃力~馬力值當然就高些!!
但是單缸馬力輸出的直接~還是有不錯的效能~但馬力通常都不很高就是了~^^

￡※神使≡真夜※￡ · 发表于 2004-7-29 15:16:21

真怪~~~我聽到的是相反的耶!
我聽武田的人說~~~~
雙鋼的馬力輸出會比較少!
擔綱的馬力輸出會比較大
因為雙缸的曲軸會消耗過多的馬力!
所以雙缸在小CC量上會比較吃虧!

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