豹200八月上市,原廠的跑馬燈說的

dirty animal · 发表于 2004-7-6 14:50:10

剛去原廠的網頁看了一下,首頁的跑馬燈是這麼寫的,看來日子很近了,不知有那位仁兄有多一點消息可以分享分享的,真是期待.

dirty animal · 发表于 2004-7-6 15:21:07

原廠公怖的規格,感覺是super豹的200cc原廠版

車型	HD-200S
排氣量	197cc
缸徑*行程(mm)	63.5*62.2mm
車身長寬高	19408101050mm
軸距	1320mm
座高	75cm
前輪胎規格	90/90-18
後輪胎規格	130/90-16
煞車型式	前碟後鼓
最大馬力	14.3/7500 ps/rpm
最大扭力	1.51/6000 kg-m/rpm
壓縮比	9:1
變速箱型式	國際五檔
油箱容量	9L
車重	130KG (滿

馬先生 · 发表于 2004-7-6 15:26:53

真的耶~外觀又不一樣了~

dirty animal · 发表于 2004-7-6 15:27:48

可是油箱容量比較小,軸距也長些.
http://www.hartford.com.tw/hartford_cht/product/hdsuper200.htm
上面是原廠連結

鋒鋒~ · 发表于 2004-7-6 16:03:20

我好想知道價錢...這台我等好久了

dirty animal · 发表于 2004-7-6 16:13:12

不知道為了多這個50cc,售價會多少,有人估八萬跑不掉,各位的想法呢?
馬力沒有我想像中的好,跟vr200那顆我想是同一顆.

DENNIS · 发表于 2004-7-6 19:41:48

我剛剛從別的地方聽來的消息，據說是七萬多~

煥仔 · 发表于 2004-7-6 19:49:15

壓縮比掉了下來,由9.6:1 變為 9:1 跟VR200相同

活塞應該還有更大的運行距離,但好像沒被發揮出來

14匹有點小失望,不過好像也是後輪輸出值,後搖臂也沒想像中的好

像VR那樣的後搖臂倒是不錯

重點是前碟還是那麼的小,後胎還是使用正新C6000 (死6圈)
說真的,這樣會害死人,不改良制動只是一昧的加大cc數與馬力

有點不負責任的感覺

老頭子 · 发表于 2004-7-6 21:17:42

就算引擎沿用VR200也沒差呀！
因為車重、後齒等等一些設定皆不同，
所以性能表現上，看來應該是會更好才是，
而且原廠多了那個油冷系統是最令我讚賞的！
但外觀上如果能明顯區隔出200與150款的不同，
比如說油箱側蓋改個型，那會更吸引人！

馬先生 · 发表于 2004-7-6 21:58:27

回覆給:煥仔
搖臂變粗了~
總比我們150的搖臂好

老頭子 · 发表于 2004-7-7 00:06:56

八月各廠都會出新車，所以我想會如你所說的，哈特佛也應該八月出吧！

daniel · 发表于 2004-7-7 01:47:16

希望PGO八月也會推出G MAX 喔

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