FZR倒車後的問題

GARE

上幾個禮拜才剛去給人清化油器又調過平衡,沒幾天因剛接觸檔車不久煞車使用不當,倒車排氣管去撞到,牽了起來發了很久才發起來,然後在騎就開始有 波摟.波摟 的聲音,當時我當作是排氣管漏氣回家後把排氣管拆下從裝後,發起來苔速不穩會息火,然後就發不起來要過很久才能在發,但是吹油就熄火,後來在也發不起來我有檢查火星塞能點火,化油器洩油
螺絲轉開會有油流出來,電瓶有電,不知各位大大有沒有預過這種問題

GARE

今天把油箱拆開  不知道是汽油旋塞壞掉  還是汽油泵浦壞掉在負壓供油的位置下  汽油一直露  請問各位大大  這兩個裝置會導致  化油氣壞掉嘛  或著是發不起來嘛

雙缸才是王道

回覆給:GARE
不知你有沒有聽有經驗的車友分享過經驗呢？
十台有九台的負壓閥開關是壞的~笑…
別太相信那估開關~
不過不好發跟那個沒有絕對的關係~
因為壞的負壓開關頂多不能防漏而已~
對供油並不會造成引響才是！不過油箱內部若有生銹的話~
會直接對化油器造成二次傷害的喔~
不知你的車有裝~汽油濾芯~嗎？一個也才二十塊上下吧~
另外把排氣管拔掉時怠速時易造成不穩喔~起碼我的車是這樣子啦~
我想可能回壓的關係囉~不過即使如此也不至於完全發不起來才是！
檔車不外乎只要倒車剛牽起來時比較難發似乎是通病~
因為化油器水平跑掉了嘛~
還有提醒你~啟動馬達別一直按著不放喔！
不然到時線圈燒掉又要換新回也是近2k喔！
正確的冷車發車方式是拉阻風門加一點點油門而已~
你如果油門加太多的話~火星塞溼了也會造成冷車難發動的~
我之前摔車在地下滑了十多公尺也還都能發能騎~
即然你的化油器清過了！沒清化油器之前又車況如何呢？
不然另外再找家技術較成熟的車行是省時省事的做法囉~

Jeannan

回覆給:雙缸才是王道
其實上並不是壞，基本上負壓膜沒去拆它還真沒什麼機會損壞。之所以會造成負壓無法有效控制出油狀況大都是由於油箱裡不潔和使用操作汽油旋塞鈕上的疏忽所造成的。有分解過汽油泵浦和汽油旋塞的車友應該就知道我在說什麼。基本上只要清理一下再加上注意一下在使用汽油旋塞鈕的習慣問題就能解決。除非真的是負壓膜在拆洗時拆破了那才會是形成真正的損壞。不然一般都只是操作使用上造成的功能性障礙非非損壞。

回覆給:GARE
倒車時有機會造成化油器液面高度的改變而產生暫時性的發動不易這類的問題。通常將車扶正後，重新將旋塞轉至PRI的位置強置供油一下。再清一下火星塞騎乘一段距離後即能解除供油點火不順暢的情形。

GARE

謝謝兩位大大
我會在檢查看看