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關於58.5的尾齒迷思!!!!

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发表于 2004-7-2 22:31:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問一下~~所謂的尾齒應該就是指齒輪比吧!!!有換跟沒換差在哪阿??極峰大大妳之前不是也改58.5的嗎??妳有換尾齒嗎??妳換13齒的還是14齒的阿??聽說換了加速會變慢??會嗎??可以請懂的車車的人大家說說嗎??請教大大一下!!!順便請極峰大大發表一下妳以前改58.5的心得~~還有改啥東東!!!尾速加速各如何~~多謝啦......
发表于 2004-7-2 23:22:04 | 显示全部楼层
你問這幹麻你問這幹麻
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发表于 2004-7-3 02:24:30 | 显示全部楼层

改58.5蠻難配齒比的,維持原廠的話加速很快但尾速增加不了多少,反之配了之後尾速的延展性不錯但加速又變慢了~

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发表于 2004-7-4 06:20:06 | 显示全部楼层
回覆給:~黑熊~
原廠=12齒;58.5缸=12~13齒;61缸=13~14齒;63缸=14~15齒

以58半為例:齒輪比維持原廠(12)不動-加速明顯增加許多;齒輪比改為13-加速感跟原廠車改起中傳動差不多...,但尾速可以拖更多

先前原廠可跑表速100,改為58.5鐵缸+高凸+12齒+PWHPE手工訂作管+傳動=一口氣可跑到表速115~120不會拖泥帶水;改為58.5鐵缸+高凸+13齒+PWHPE手工訂作管+傳動=一口氣可跑到表速120~130不會拖泥帶水

@經驗分享 極峰特研
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发表于 2004-7-11 00:37:44 | 显示全部楼层
那請問這樣改的話有沒有什麼缺點呢?我的意思是說改引擎到最後是不是都會"吃機油"呢?因為其實自己的車蠻想改的,雖然自己的車子里程數還不多,之前就一直在看改車的文章,覺得改裝品和店家技術的因素影響也是蠻大的,所以想聽聽一些意見
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