FZR 520

基隆的小瑋 · 发表于 2002-10-10 17:56:19

請教一下騎FZR的朋友們,FZR換520鍊條較好還是428ㄉㄋ？？

小薛 · 发表于 2002-10-10 18:14:48

往上看有沒有看到3ㄍ小小ㄉ字 "精華區"

對就是那裡別懷疑....那裡有答案ㄉ

半獸人 · 发表于 2002-10-10 19:44:53

我也是520但是要買改裝齒盤都買不到

基隆的小瑋 · 发表于 2002-10-10 19:54:33

回覆給:小薛
謝謝～
我去看過了,但是如果用428會常常斷掉

小古 · 发表于 2002-10-10 20:05:43

回覆給:半獸人
國產的520齒盤好像只有前13後42齒的,如不考慮價錢問題,比較建議用進口的,一來準度夠,二來質感佳,還有尺寸較多選擇

半獸人 · 发表于 2002-10-11 09:48:04

回覆給:小古
古兄感謝您的`意見但我連進口齒盤也問不到可指點一二嗎

小古 · 发表于 2002-10-11 11:18:09

回覆給:半獸人
可以到新生北路1段上的興利晉問問,或到一些重車店問都應該會有的

半獸人 · 发表于 2002-10-11 14:57:08

回覆給:小古
謝謝小古兄小弟即刻問去

Jeannan · 发表于 2002-10-12 09:43:00

回覆給:基隆的小瑋
428會常常斷掉????? 我還只用普通鍊都還沒用斷過。
基本上鏈條只要不保養就是520的黃金油封鏈條也一樣照斷不誤。
另外428一樣也有黃金油封鍊可用。不是只有520才有。
會用520的人大都是因為改變齒比得跟著換。520的進口齒盤的齒比變化多。428的很少。所以才會常有車友因為換齒盤的關係而用520的鏈條。

半獸人 · 发表于 2002-10-12 16:36:10

回覆給:小古
我今天去興利晉買到520-45T進口齒盤我現在是13:45扭力大一些且六檔轉速也比較好拉不過還是感謝您指點一二

基隆的小瑋 · 发表于 2002-10-12 22:35:10

回覆給:Jeannan
那我現在不知道要用哪一種好ㄋ?

半獸人 · 发表于 2002-10-12 23:28:57

回覆給:基隆的小瑋
本人全車無改用520鍊條齒輪42:13五檔上120公里11000RPM
因為沒改引擎馬力不足六檔轉速拉不上10000也到不了120公里
但今天買了45齒六檔10000RPM且上130公里還不錯用啦只是齒盤
有點小貴如果有46齒一定更好

小古 · 发表于 2002-10-13 11:00:43

回覆給:半獸人
46齒的可以用訂的阿..............要等1.2個星期吧,我當初是用訂的

Jeannan · 发表于 2002-10-13 15:40:17

回覆給:基隆的小瑋
看你自己想要搭配的齒比和預算來選擇。
如果是原廠引擎未改裝，我個人是較建議用原廠的齒盤加上428的鏈條。至於鏈條要不要用RK黃金油封鏈或是一般油封鏈還是普通鏈就看你自己的預算搭配。原廠齒盤的好處是便宜，動力損耗較少些。
如果你想改齒比大概就只好用520的改裝齒盤和520鏈條
至於鏈條的耐用性是看你保不保養鏈條。進口改裝齒盤的好處是有較多的齒比變化選擇。另外視覺效果不錯。但是光前後齒盤一組要價是原廠齒盤的五、六倍。

基隆的小瑋 · 发表于 2002-10-13 23:13:14

回覆給:Jeannan
謝謝～我的引擎前個車主有改過,那我如果換RK 520不是黃金的練條
這樣你覺得好不好??

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