汽缸角度問題??

噗~~~ · 发表于 2004-6-30 11:11:50

請問汽缸放幾度代表什麼呢？哪種角度最好？
V行型的呢、？

010134 · 发表于 2004-6-30 11:45:23

對阿~~我的是直立單缸前頃15°,跟沒前頃的直立單缸有差嗎?

marc · 发表于 2004-6-30 14:42:58

文 / 張家禎

	直列式引擎最常見的直列4缸引擎(L4)擁有結構簡單、重量輕、動力輸出充沛的優點，但相對的，它的運轉震動與噪音會比V型引擎明顯。
	V型引擎為了克制運轉震動與獲得更為平均的動力衝程，聰明的工程師發展出了V型引擎，不論是入門的V6引擎或是運轉最細緻的V8引擎，都能利用活塞往復運轉所產生的慣性相互抵消作用力，使引擎震動降至最低。但V型引擎的製造成本卻也較直列式引擎高出許多。
	VR引擎提到VW汽車就不能不提VR引擎，著名的「VR6」引擎排氣量為2796c.c.，它最早被使用在'92年的Corrado車型之上，而目前在VW T4之上依然可以找到它的蹤跡。VW發展「VR」引擎的理由是體積小、輸出功率大，它可以輕易地塞入中小型轎車的引擎室之內，迅速提高攸關性能的「馬力重量比」，但缺少「反向平衡軸」的設計，使它的運轉震動仍比V6引擎明顯。

010134 · 发表于 2004-7-8 10:58:02

回覆給:marc
那是汽車的八

B&K · 发表于 2004-7-8 14:06:47

那速霸陸的水平對臥呢?

柳橙大汁郎 · 发表于 2004-7-8 17:00:00

前傾可以減少上下方向的震動，比較舒適，也可以把重心降低

缺點是引擎的前後長度會增加，如果是打檔車那樣引擎在前面，軸距就可能會加長。此外因為打檔車引擎已經在前面了，汽缸前傾會讓前方配重比例更大。

所以不管是單缸還是並列多缸，前傾的角度一般不會太大。R1或是K1200S算是前傾比較大的...

說錯之處請指正

CH · 发表于 2004-7-8 17:18:09

聽說水平對臥的引擎,由於地心引力的影響,底面汽缸與活塞環接觸面較易磨損.

marc · 发表于 2004-7-14 11:27:16

在汽缸角度的設計是相同的
一般的單缸引擎都是前頃15度
只有重車大cc數才會用直列
當然還有V型缸

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