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國產NSR上泰缸改SP要改哪些?

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发表于 2004-6-13 21:12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

想把國產N改到像泰N~SP 依樣有39.5p馬力有可能嗎?
雖然去問過要花蠻多錢跟時間就是
右因為現在很難買到中古的泰n吧
想直接改比較快~慢慢找零件
除了本身車架要改成sp的之外(sp單後搖臂太貴~聽店家說車架先改就有穩度提升了~後搖臂可暫時用國產稱一下)
還有汽缸引擎之類(引擎想上正泰n-sp的缸~不想用塘的)
~跟煞車要好依點的之外
動力要怎樣達到39.5p呀?當然車子的本硬度也要依起改
大概要換那些東西?
還是乾脆去改台廠車等級的零件會比較好嗎??
錢的話我想蠻貴的
我只是很鍾情sp
想收藏一台...

发表于 2004-6-13 21:42:41 | 显示全部楼层
回覆給:想搞黨車
39.5P是軸輸出...
到後輪剩30左右吧...
要改到跟sp一樣...
可能阿...引擎剩case是台n的吧...
sp車台新品目前好像缺貨說...
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发表于 2004-6-13 22:11:53 | 显示全部楼层

輪輸出可到39.5P阿
都有人改到42P了{輪輸出}
軸輸出的數值都是原廠給的吧
馬力測試機測軸輸出的比輪輸出的貴又不實用吧

還有~~不是改什麼就會快
兩台車子裝了一模一樣的東西
但是是分兩個人改裝的
這兩台車可以相差10批馬力
所以你只會買來裝,是達不到夠你要求的

從排氣角度/汽缸設定/排氣管選購/化油氣調整
都要匹配才有可能達到輪輸出35以上

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 楼主| 发表于 2004-6-14 00:05:51 | 显示全部楼层
是喔~是有找到地方可以弄到部分零件
似乎要等
不過用改的會差那麼多嗎.......
要是零件慢慢換成sp的零件
最後馬力應該會順著提升些吧?
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发表于 2004-6-14 02:27:35 | 显示全部楼层
去yahoo網上搜尋"nsr150sp"
會找到 一間有賣brembo的網站~~
去那問問
會有你要的答案~~
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发表于 2004-6-14 12:45:11 | 显示全部楼层
回覆給:太機車!!會被騎走?
單純套上泰缸泰軸輪輸出有39p我隨便你...
還有...你去問問人家39p.42p的車燒了多少錢....耐用度?
不要拿廠車級的東西跟市售比...
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发表于 2004-6-14 12:47:04 | 显示全部楼层
回覆給:太機車!!會被騎走?
修正...抱歉..剛第一行請刪掉...^^"

從排氣角度/汽缸設定/排氣管選購/化油氣調整
都要匹配才有可能達到輪輸出35以上
    這我贊同...
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发表于 2004-6-14 15:40:15 | 显示全部楼层
從排氣角度/汽缸設定/排氣管選購/化油氣調整


我是指這些都調整成SP原廠設定喔....
就是要整理到9成9程度以上的SP狀態..
蓮外殼都是正SP
先不考慮多少錢的問題
非原裝進口的SP跟我假設上面改好的車程度上還是會有很大差異嗎
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发表于 2004-6-14 16:15:04 | 显示全部楼层
回覆給:SP的響應
買2泰n會划算點..
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发表于 2004-6-14 16:20:15 | 显示全部楼层
ming...
就是連2手的都難買....
要不就是賣2手泰N的都有一些問題....
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发表于 2004-6-14 18:56:39 | 显示全部楼层
39p連nsr sp本身都很難達到了
拿台n換sp汽缸及一些必要搭配的改裝
頂多接近30p.而且車會變得比較不穩定

如果真的喜歡nsr sp建議不要拿台n改
買台n的錢+改裝的錢 可能夠買一台sp還有找了
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发表于 2004-6-14 22:40:11 | 显示全部楼层
嗯~心中有底了~多謝各位大大
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