【轉貼】蘇愷-35

雷克斯

應該很耗油吧~
機背上向前推的板金，作用是阻風、減速用的嗎？

B&K

基本上F14原本想改良的方向.....
他很適合取代F111~~航程長~籌載量大~~經過修改就可以做地貌飛行...座密接支援或者打擊都很適合.....
當年的熊貓21跟超級熊貓改良計畫都是朝這些方向...但是因為美國海軍經過評估之後...後來的F/A-18E/F也可以達到類似的需求...又與F/A-18系列有相當的相容性...在後勤方面負擔較低~~
在多方斟酌之後才決定停止雄貓改良計畫，並逐步汰換熊貓....

B&K

抵死卡不力的二戰60週年特集...
今晚開撥了~~今天是諾曼地登陸..
明天晚上9點是關於日本的

LAPD

呃...TOP GUN 其實...我覺得有很多地方是不合理的耶....
尤其是彈射時去撞到座艙蓋...
那是絕對不可能的...
另外就是以F-14笨重的機體...
並不適合用於纏鬥...
光是迴轉半徑就多人家一大堆了...
所以通常F-14的作戰方式是...
飛上去...
射幾顆飛彈...
在敵人還沒看到你之前就跟他說掰掰...
然後返航...
不過...F-14是蠻帥的啦!!!

個人拙見.若有冒犯請見諒...

大樹

機械的東西不可說完全可靠的,F-14應該有30年的歷史了吧!以當時的外型跟目前的設計相比,它都是很尖端的!通常飛行員的身高是不宜太高的,因為座椅本身大小的設計都一樣,而座椅的最上方通常都有一根刺破刀,如果座艙罩彈射失效時,藉座椅本身的衝力可穿過座艙罩(一旦碎掉會變成一堆顆粒),但..如果沒有刺破刀,或飛行員的頭高出刺破刀的話,那....就會發生你認為不合理的事!!我本身是空軍的,倒看不出來有不合理的地方!這個主題不錯,大家可以交流交流喔..

TOMCAT

不是這樣的，F-14 本來就是取向制空權的取得，
他的可變機翼可以由電腦調整角度，
音速飛行時，才把機翼收起來，減少空氣摩擦，
低速飛行時機翼外張，增加飛行靈活度，
而且還有搭載AIM-54空對空長程飛彈，射程200公里
美國有空軍海軍戰鬥機比武過
出乎意料外的，F-14打敗了F-15，F/A18
對付F-15時，F-14採取低空戰鬥，利用了F-14低空靈活的纏鬥優點
大獲全勝ｏ
但是現役的F-14(A)(B)將要退役了，機身也有了30年歷史
F-14D還比較新，最後一架是在199X年製造
以後看不到F-14了，有夠難過啦！！

LAPD

不過...
針對電影裡面的情節...
他是座艙蓋已經彈出...
彈射椅彈射以後去追撞座艙蓋...
大概就是醬...



z板果然是什麼人都有丫!!!
我今年九月才要進航太系...
請多多指教...

大樹

彈射的順序是一門很高的學問,雙座戰機更為複雜!分前座控制及後座控制..一般設定好的話..是先彈座艙罩,再彈後座椅,最後才是前座,如果前座先彈射的話火焰可能會燒到後座,不過F-14屬於較高科技的飛機,前後座的飛行員各有不同的工作,也許不像台灣的雙座機可以單人飛行..此時的設定可為只彈前座,爭取時間,..座艙罩的彈射設定為炸開後由風速向後翻開!所以它必須為前進的狀態!可是電影裡面的飛機是屬於失速的原地旋轉下墬,所以座艙罩只有炸開卻無法靠風速飛走,而此時只晚約千分之7秒的後座靠火箭推進器向上衝出,結果呆頭鵝一頭撞上座艙罩,判斷應該是脖子當場碎掉!然後才是前座彈出..都是一瞬間的事!我想呆頭鵝本人是一點感覺都沒有的!如果你有看過"衝出封鎖線"這部電影的話,你可以看到座艙罩炸開的情形!它是沒有火箭推進器的,必須要靠速度吹走它!

阿祖的弟

我推F14一票因為她太漂亮樂~~~

恩