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FZ250與FZR...愛將的相容性(有圖速度較慢)

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发表于 2004-6-2 11:25:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
前一陣子跟板上的某位大大買了一組FZ250前後XD~(我只記得他YAHOO帳號@@")
發現果然YAMAHA的車都盡量用共用的規格或是一定的設計........
例如FZ250(1984早期版)的後鼓煞與愛將規格相同,只差煞車股最外圈有些許不一樣...稍微修一下就可通用,煞車皮也一模一樣XD~~所以愛將原廠可是跟250的車用一樣規格的鼓煞呢XD~~說不定日本有改裝煞車皮可用~~
搖臂規格幾乎與FZ/FZR150相同...只是比較厚實一點,前端軸管比較粗,所以軸管外概要另外找....其他長寬等等規格都一樣(內寬都是大約205mm)
車頭除了前叉好像是35mm的之外...碟盤與卡鉗總幫都與fzr相同~~連框的寬度都相同(好像是14mm?),但是fz250的框拿起來輕很多,有不少輕量化的開孔~~感覺上加了碟盤也比愛將前輪輕一些@@"........
























忘了說框是16吋的~~
還有他的左右握把開關組右側與fz/fzr/愛將也是相同,只有左側比愛將多一個開關(我不知道他是啥作用?)

























































另外同年代的rzv500好像也用相同設計的前後框(寬度是否相同不明)























好像1985~86年之後的fz250就有跟fzr相同的後碟了....
 楼主| 发表于 2004-6-2 11:34:14 | 显示全部楼层
看日本網站上寫的
fz250是45度並列四缸DOHC16汽門,最大出力:45馬力/14,500rpm@@".....250有辦法榨出這麼多馬力阿?
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发表于 2004-6-5 14:19:35 | 显示全部楼层
你在新竹???
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 楼主| 发表于 2004-6-5 15:19:30 | 显示全部楼层

六日以外都在新竹@@"~~怎麼嚕~~?

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发表于 2004-6-5 21:38:19 | 显示全部楼层
你說的fz250是長這樣啊!!@@"....這個框我有看過耶!!而且還買的到
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发表于 2004-6-5 23:51:17 | 显示全部楼层
呵呵 是我賣出去的嗎??你好嚕 ^^
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发表于 2004-6-30 21:30:09 | 显示全部楼层
回覆給:B&K
因為是DOHC阿~"~

雙凸輪軸
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发表于 2004-7-1 03:42:31 | 显示全部楼层
回覆給:B&K
250CC的日本車在1993年之前的最高馬力都是45匹(400CC是59匹)
之後的新規定就只有40匹(400CC是53匹)了!!!............^_^
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 楼主| 发表于 2004-7-1 14:00:51 | 显示全部楼层

回覆給:ROSSI VS BIAGGI
耶~~好像是耶XDDDD~~
回覆給:010134
DOHC差這麼多@@"~~
回覆給:ZZ-R(NINJA)
@@"~~

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发表于 2004-7-1 16:35:17 | 显示全部楼层

所以台灣應該淘汰sohc,ohc,全面升級為dohc....

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发表于 2004-7-10 05:18:35 | 显示全部楼层
我有一組ZRX400 雙槍後避震,不知道你需要嗎 ??來信祥談嚕! airmax@ms94.url.com.tw
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 楼主| 发表于 2004-7-11 08:45:58 | 显示全部楼层

有寫信給您嚕@@"~~有收到嗎?

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