F1~CR傳動問題~~~急

阿仁~~每個男人心中都有F1

我現在里程7300KM,想在一萬KM去換~~悍將專用CR傳動組+KOSO普麗珠

可是我想搭配原廠管

不知道我的普力盤要用CR內附的盤....還是用原廠去加工

我是知道一些店家有再推出CR套餐的改裝.....可是我想了解的是~~用原廠去加工後~~還會比原廠還要更耐用嗎???他會不會有什麼缺點??

可是我的盤子已經用了7000多KM了,不會有點舊了嗎??

如果拿舊盤子去加工,盤子的溝槽會變新嗎??

我打算珠子配CR建議的10.3  11.3+1800轉大彈簧+圓場管+盤子<原廠去改OR CR盤>

我想提升的是起.中加速度.....尾速希望拉快一些

不知道我這樣改能不能達到我的要求......希望各位大大給我寶貴建議

小波

先鋒盤最好用.....

阿偉

我也想知道CR普利盤的耐用度和評價

Cloud

回覆給:阿偉
你是要用套餐 還是只要普利盤?我是直接用套餐 大彈簧+普利盤
珠子重量可依需求來配 我用了以後加速很猛 轉速一下就拉上來
了 尾速光靠傳動想提升恐怕比較難 沒掉尾速就不錯了 CR盤應該還可以 不過我覺得你的配法有點怪 是店家建議的嗎?為啥要用
1800轉大彈簧 悍將原廠是1500轉 通常改傳動只會改硬一點的 沒
必要用1800轉吧 不過這是我的看法 你喜歡怎麼配就配吧

天塵 =悍將(╯-_-)╯~╘

回覆給:Cloud
原廠有到1500轉嗎....基本上原廠都1000轉吧~?
回覆給:小波
先鋒還沒出F1的...

回覆給:阿仁~~每個男人心中都有F1
我是知道一些店家有再推出CR套餐的改裝.....可是我想了解的是~~用原廠去加工後~~還會比原廠還要更耐用嗎???他會不會有什麼缺點??
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基本上加工的盤子是讓他的溝槽更斜
讓加速更猛~  但是耐用度差不多... 因為材質一樣阿
但是珠子的磨損當然就會比較快...
還就萬一功力不好...造成斜面不相同的話.....
優點是可以做出自己想要的

還有阿...你現在的尾速多少..? 
你醬子配感覺.....= ="   原廠10G你加重3個3G
是為了要拼尾速嗎...?  基本上有起中尾速就不會太快
不知道你目標要到多少呢...? 130..?還是140..?
我全?g尾速118大度路

Gillette~*

F1   配CR套餐效果很好！ 

！他目前還是3千多公里！   效果真的很不賴~

加速很有力~~尾速也沒有掉！起步還有點猛......

CR傳動組+CR管     <==3張有找!! 

阿偉

CR普利盤耐用度如何呢?

Gillette~*

說耐用還好！  說不耐用其實也沒這回事！  參考參考