請問FZ的前岔

hiromi · 发表于 2004-5-18 22:51:09

想請問一下FZ的原場前岔可否削短或是降個幾公分...如果可以...會很麻煩嗎...

☆ d2luca ☆ · 发表于 2004-5-18 23:30:45

回覆給:hiromi

讓前差頂端突出上三角台就好了，很簡單阿。不然就換成FZ2或FZR的前叉內管，比較短一點（大約短1.7cm左右）。甚至聽說愛將的前叉內管更短，有機會可以試試看。

hiromi · 发表于 2004-5-19 00:27:01

回覆給:☆ d2luca ☆
我的車就是FZ2的..可是我不想換成雙把...想沿用FZ2的高把...FZR有比FZ2短嗎...如果把前岔頂端突出三角台不會很奇怪嗎...想像中會有兩跟東西立在那...

DEADMAN · 发表于 2004-5-19 01:54:16

回覆給:hiromi
fzr的內管是真的比較短喔~阿降前叉沒辦法妹

☆ d2luca ☆ · 发表于 2004-5-19 08:01:59

回覆給:hiromi

抱歉，你沒講清楚，我看到FZ就以為你的車是FZ1。
FZR跟FZ2的前叉內管是一樣長的，只有FZ1比較長一點。讓FZ2前叉頂端突出上三角台不會很奇怪，我之前是突出1.5cm，你可以試試再說，反正花不了多少時間。你沒試過，我說再多都沒用。^^"
有車友說愛將的前叉內管比較短，至於短多少我沒仔細去研究過，你有興趣的話可以去買來試試看，或是去愛將板問看看。

Jeannan · 发表于 2004-5-19 10:43:45

回覆給:hiromi
省錢又簡單的方式就是如luca所說的讓前叉內管凸出上三角台再增加些彈簧預載抑制壓縮行程只要拆六顆螺栓即可。

http://www.wretch.twbbs.org/album/show.php?i=nightruncat&b=4&f=o1082529154.jpg

麻煩的就是你說的截短。要分解前叉把內管送去截短再重車頂蓋螺栓的螺牙。

但是有個問題你得留意。就是只要降車高度一來就會改變車重心。二來是前叉內管在下三角台下方的可用行程縮短，如果你的前叉壓縮行程維持原廠而沒跟著修改的話就很容易在較大壓縮時發生前土除去打到大燈底或是前叉外管頂部直接和下三角台撞的情形。
至於愛將前叉內管不建議使用。因為愛將前叉內管的內徑比FZ/R小無法裝下FZ/R的前叉彈簧。如果使用愛將的前叉彈簧會出現支撐性不足的問題。

hiromi · 发表于 2004-5-19 17:01:43

回覆給:☆ d2luca ☆
謝謝您的指導...我先去用用看...絕果如何在跟大家說..
回覆給:Jeannan
「如果你的前叉壓縮行程維持原廠而沒跟著修改的話就很容易在較大壓縮時發生前土除去打到大燈底或是前叉外管頂部直接和下三角台撞的情形。」
如您所說...那所謂的修改是要做怎樣的修改呢...謝謝..

hiromi · 发表于 2004-5-19 17:08:43

對了JEANNAN兄...如果是把前岔內管突出...那也會有類似的問題嗎...

Jeannan · 发表于 2004-5-20 10:58:42

回覆給:hiromi
基本上只要降車頭高度就會出現上面的問題需要一併解決。
較簡單的調整法就只是增加彈簧預載抑制前叉的作動行程。但需有相當大的前叉彈簧預載量才能讓壓縮行程受到抑制。但如此一來前叉彈簧的作動在作用力與反作用力的相對關係下。反應會更強烈。因此才需要再有阻尼管的修改調整來作作動特性上的改變。只是國產車幾乎找不到現在測試過的改裝品可用。因此只能經驗法則上的試誤學習去調整了。

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