Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 4457|回复: 19

野狼能否改國際檔~~

[复制链接]
发表于 2004-5-14 17:59:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟曾在雜誌上看過一篇報導 有人把野狼改為國際五檔 聽說能使檔位更為順暢 也增加了動力的輸出 小弟想請問一下 這樣改下去要多少小朋友阿?? 在市面上有哪些店家在進行這類改裝的呢 還有這樣改裝 值得嗎? 希望各位大大能給小弟一些意見 謝謝
发表于 2004-5-14 18:41:13 | 显示全部楼层
回覆給:阿噗亮

只要有錢有時間
什麼都能改
回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-14 22:34:00 | 显示全部楼层

要改成這樣是絕對可以的~~
要把本來的循環檔換成國際檔就代表著者整個齒輪系統都要換過了~~
所以等於改變了原本的設計~~當然這花的錢絕對不少~~
125cc搭配國際5檔可能稍嫌不太能夠發揮出來~~
要是有150以上可能會比較明顯的感覺動力的不同~~

回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-14 22:54:15 | 显示全部楼层
我也想改5檔內!可是聽說好像很麻煩內!
每次騎長途4檔騎80就很震!我才騎1000公里而已這樣震算正常嗎??
麻煩各位大大指點迷津了!
回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-14 23:30:20 | 显示全部楼层
我覺得這樣改...不然買台FZ/NSR/愛將等車...用起來也比野狼會跑,價錢也沒那麼貴吧...(小弟第一台車就是FZ,沒碰過野狼...)
回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-15 00:04:30 | 显示全部楼层

野狼四檔80的振動是正常的唷!!

回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-15 00:39:33 | 显示全部楼层
回覆給:Wu
我想有人就是喜愛野狼的型吧~~
所以才想拿它改
回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-15 02:03:51 | 显示全部楼层

不是有一批野狼是循環五檔的?
還有150的金郎也是吧
這樣應該可以省不少錢吧

回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-15 08:12:30 | 显示全部楼层
記得曾看過文章,為何sym五檔的狼只做一批。
因為case寬度一樣,要多塞第五檔的齒輪進去,那寬度就很薄。
第五檔的齒輪就容易崩掉。
現有市售的改裝零件我想也逃不過吧。

值不值得...看人啦。
回复

使用道具 举报

发表于 2004-5-15 12:45:27 | 显示全部楼层
去換一台CBR150比較快

小小一台好像是野狼的跑車版
回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-9 00:19:27 | 显示全部楼层
CBR150好貴喔....................
回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 00:45:18 | 显示全部楼层
13萬 會貴?!?

若你買五萬多的狼來改裝
改跑車把手 整流罩 變速箱  大燈  等等 有的沒的

改成與CBR150 很接近
加一加新車與改裝費用
也許 也要近十萬
那 全新不用改 的CBR150  十三萬 應該還可以接受吧
回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 07:40:22 | 显示全部楼层
回覆給:KEL
泰國做的東西會不會很濫阿?
還有零件會不會貴?
回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 07:46:27 | 显示全部楼层

改黨並不會更有力...
會振比較小

回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 10:27:49 | 显示全部楼层

泰國賽車行之多年
你認為會比國產濫到哪嗎?!?!?

至於 貴不貴 耐不耐

得請教有買CBR150R的人摟

你可以去 鐵騎網誌 看看CBR150R的介紹
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/04_cbr150r/01.htm?

 

回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 10:33:45 | 显示全部楼层
對於新人來說,檢修舊車可能不是一件有趣的事情。現在我們有了新答案:全新的CBR150R。

本早已停產400級以下的跑車,所以CBR150R的獨特價值,也因如此而得以提高

CBR150R麻雀雖小,但錶板設備仍然十分豐富。電油錶,水溫錶,風Choke等都可以在錶板上找到。

動力的輸出比起任何150綿羊都要來得結實有勁。原庄車極速超過140km/h的CBR150R,在泰國還有大量賽車改裝部品供應。

新手想找一台全新的棍波練習車,女騎士想找一臺能安全駕馭的跑車的話,CBR150R是一個上佳的選擇。

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/04_cbr150r/01.htm?

回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 13:47:13 | 显示全部楼层

改國際檔主要是改變騎士的操作習慣,還有安全性的顧慮,不會有不小心從五檔跳到一檔或者從一檔跳到五檔的情況

至於4檔改5檔嘛,對動力應該不會有太大的提升(引擎又沒變@"@~只是傳動改變),主要是可以讓加速變快....

回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 14:47:17 | 显示全部楼层
當cbr150滿街跑....還是有人寧可買台老狼改跑車風,相信我...一種米養百樣人....
回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-10 16:28:19 | 显示全部楼层

回覆給:B&K
不會有不小心從五檔跳到一檔或者從一檔跳到五檔的情況

會先跳到空檔..........

再說,高速時,從空檔入一檔,不用放開離合器,就可以感覺到異狀了


回复

使用道具 举报

发表于 2004-8-11 17:11:16 | 显示全部楼层
回覆給:010134
對阿@@"~~是會先進入空檔.......
但是有時候踩太快就....."多一下就難過了"=.=||||...爆蛋滿痛的......沒摔算幸運......
以前都以為只有停車發車要用空檔燈....錯誤示範........
怪自己笨好了...............
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-11-26 12:35 , Processed in 1.717660 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表