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請問一下,輪胎滴胎壓與壓車滴角度

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发表于 2004-5-14 00:53:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
我車平時有在載人,所以灌的很飽,但我在公路上壓車,輪胎會打滑a.......明明是中午大熱天,而且還前後雙tt91...

載人跟自已騎的胎壓不同,那我要壓車人家叫我輪胎要軟,到底要怎
麼辦才夠,安全滴過灣.....別叫我按煞車
发表于 2004-5-14 00:58:49 | 显示全部楼层
建議....過彎別壓到白線之類的東西~~~會滑==.==
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 楼主| 发表于 2004-5-14 08:45:47 | 显示全部楼层
回覆給:三重-阿志
那我想問一下,輪胎到底要灌到什麼時後,才能壓車很順利
過,而不是後輪打滑
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发表于 2004-5-14 09:08:30 | 显示全部楼层
假如你是原廠避震的話 壓太低時也會滑一下
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发表于 2004-5-14 09:13:01 | 显示全部楼层
話說前天在路上騎,過彎時感覺怪怪的,有一點點抓不到地,想說怎可能..是GPR70SP阿,怎會抓不到地的感覺,後來騎到路邊,用手按了按後胎,挖~用手可以稍微的壓進去...........= =

天氣熱,輪胎非常黏,用手指去壓還會有感覺被黏住,但是黏歸黏
我發現我輪胎的胎壓不夠...........

去車行檢查...........靠...胎壓剩10.........= =  XD

難怪....想說以前過彎都很黏的過去,怎今天怪怪的

後來就再把後輪打滿氮氣,胎壓打35磅
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发表于 2004-5-14 12:08:02 | 显示全部楼层
請問一下喔~那胎是越寬抓地力越好嗎?
還是反之~??
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发表于 2004-5-14 12:35:57 | 显示全部楼层

我的後胎從最近開始吃滿胎了幾乎9分滿
但抓地力還不賴,只是加速性變差點了
檢查一下原來是胎壓不足.後來打到正常後
抓地力回復正常.加速性能明顯提升
胎壓不足會導致輪胎耗損嚴重又耗油
太飽的話會容易爆胎.且穩定性不夠易打滑
依原廠規定打入正常胎壓即可

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发表于 2004-5-14 14:51:22 | 显示全部楼层
回覆給:極速YOYO
三種可能給你參考,逐步排除
1.胎壓不正確←打進建議值,不要低於雙載的下限
2.避震器軟腳←注意一下經過一個(不要連續)路面突起後,車身是否還要上下晃很多次才回復平穩
3.路面的問題←砂、土、油、水、線......不是車的錯

第4.點就不用考慮了,雖然很多人都存此幻想......
4.馬力太大←出灣補油太早,輪胎抓不住路面,造成Power Out......
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发表于 2004-5-14 15:08:12 | 显示全部楼层
回覆給:極速YOYO
呵呵換一條米其林你就知道
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发表于 2004-5-14 15:12:42 | 显示全部楼层
回覆給:愛車低人
希望你能再提升、進步......加油囉!
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发表于 2004-5-14 15:12:56 | 显示全部楼层
簡單講就是<煞車時間><油門控制>.才是關鍵..

否則部品用的再好..還是會<種田的>..^^
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发表于 2004-5-14 18:17:34 | 显示全部楼层
首先確定自己的避震器可以信賴嗎?長度正確嗎?
胎壓可以先按照原廠建議值,灌好後出去試車後再予以調整。
太飽或不飽,都會使你喪失應有的抓地力
最後,也是最重要的,過彎路線有很多,找一條輪胎負擔少的路線,路線不對硬壓只會造成輪胎負擔。
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 楼主| 发表于 2004-5-14 22:39:37 | 显示全部楼层
哇勒.........哇滴G4原廠後避震不能相信嗎?????上次在一次超車左

灣,灣進快車道時,成功了,結果後輪左右滑來滑去,跟蛇行

一樣><,就恐怖A
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发表于 2004-5-14 22:54:08 | 显示全部楼层
小弟建議G4車主...如果想殺灣的話,在原廠避震器不更動下建議把避震器調到硬會比較好一點。

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发表于 2004-5-14 23:38:34 | 显示全部楼层
回覆給:極速YOYO
原廠避震器大多是舒適取向,你拿來殺彎當然不夠穩定
懸吊系統整體最少要昇級後避震和輪胎
想殺彎必須要犧牲一點舒適性,不然就騎慢點
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 楼主| 发表于 2004-5-15 02:17:43 | 显示全部楼层
小弟了解,原來原廠場滴後必震當作參考就好~"~
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