KMC的豪邁／奔馳 125 極速重裝版, 性能、品質如何?

小騎士 · 发表于 2004-5-15 11:55:56

豪邁／奔馳125的原始造型車:民國86~88年份的豪邁／如意125Ⅰ(第一代), 我感覺到它(豪邁／如意125Ⅰ)造型優美, 在機車市場上的耐用度與口碑均不錯。
網址: www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/kymco/SD25BB.htm(宜蘭縣警察局網站提供)
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常出車禍的老貓 · 发表于 2004-5-15 15:43:12

對那條建大配胎很感冒

BanBan · 发表于 2004-5-15 19:14:53

我在別的論壇有看到這樣的回答
如下:

抱歉我去打聽了
那一台(指奔馳125)不買
我問了機車行的朋友他說那一台引擎是125的
其他的都是100CC裝起來的
那只是光陽在搶市場

這樣是代表什麼意思呢???

也是騎奔馳的人~~ · 发表于 2004-5-16 16:21:12

推~~~~

推推推 · 发表于 2004-5-16 19:28:45

回覆給:史諾比
對阿
你說的都對耶

恩 · 发表于 2004-5-16 21:04:22

回覆給:小騎士
極速不重要.衝要的是穩定度

其實還不錯騎呢 · 发表于 2004-5-17 00:48:36

回覆給:恩

贊同 !!!!!

基本上 125的車車過了表速100之後穩定度已經比中速的時候

差很多了   更別說有突如其來的狀況

常常看到有人在路面很不平的馬路上給他表速過100的殺過去

我都替他擔心了萬一給他雷殘人是不是要翻個十幾圈阿

對了很想問各位大大一個問題:

             光陽跟山陽位啥要出底盤這麼低的車車阿??

             難道他們都不知道台灣的馬路對機車騎士而言是有多麼

             的"越野"嗎??

儒子 · 发表于 2004-5-21 00:55:56

哀哀哀.....
現在才看到各位的評價是不是太晚了,,因為我剛買了這台奔馳125他的淨重101kg
有點重比風光重..現在才跑123km還在磨合期
偶爾颷一下加速性還不錯
目前還在適應中..

王牌先發~G4頂紅 · 发表于 2004-5-21 21:27:09

我騎過....不是普通的爛....要買還是多考慮一下吧..真的!!
跟舊豪邁的感覺真的很像!!

含著橘子趕廟會的豆干庴37會匹 · 发表于 2004-5-21 22:19:47

回覆給:王牌先發~G4頂紅
有多爛呢說來聽聽吧讓大家參考看看

其實還不錯騎呢 · 发表于 2004-5-22 12:34:33

回覆給:王牌先發~G4頂紅
對阿是多爛 g4就零缺點嗎
如果我也說g4不是普通的爛你會爽嗎
以後等你開車了會不會自己開320i笑318i的爛阿
講清楚說明白喔八八八八八八

『首都王者』迅帝R · 发表于 2004-5-22 12:42:18

騎過g4之後，發現光陽的老毛病還是一樣沒有改，
起步一樣頓的很嚴重。

其實還不錯騎呢 · 发表于 2004-5-25 00:25:17

回覆給:王牌先發~G4頂紅

人咧??

丟了些不負責任的字人就給我消失了喔??

講清楚說明白喔八八八八八八

test · 发表于 2004-5-26 22:02:02

回覆給:王牌先發~G4頂紅
那又怎樣舊豪邁也不錯騎呀莫名其妙.....

偶也騎奔馳~~~ · 发表于 2004-5-27 12:29:25

我覺得奔馳的加速性很不錯耶~~~雖然我還沒滿1000公里但是我覺得整體的感覺很不錯，也許就向各位大大所說的那樣外表並不搶眼、引擎也是舊的形式，但我還是覺得這台蠻好騎的~~~

V-Link推廣協會-鬼影土豆 · 发表于 2004-5-27 13:48:45

只要你認為好就好了!好好愛護它^^"

天才 · 发表于 2005-5-12 22:16:45

小弟是有小登記一下，大概是1公升跑了37公里

狂戰士. · 发表于 2005-5-13 00:46:10

說真的啦...g4和豪邁整体比起來.....要是我我會買正gy6.....終究還是原來的最好....耐操便宜..又好修...爬坡力道又強...gy6..讚~~現在的車再怎麼看還是正gy6車系較得我心....奔馳..我爸有買一台...也是四萬多...騎一下..嗯..起步還不錯..跑坡道滿有力...

心之死 · 发表于 2005-5-13 01:22:53

奔馳125啊~! 以價錢跟實用性而言我覺得是俗又大碗耶~! ^^
想起我的車車-初代奔騰 ( 1998.10出廠)也是長這樣的啊~!
目前我還是騎著我的初代奔上下班兼出遊旅行 XD
(陪我經過6年的車車 http://photo1.starblvd.com/kus_rx/2-3-3-8569179?m=0&pg=1 )

奔馳125一開始好像是銷售到大陸去的
算是外銷車種只是後來又回銷台灣
外型跟奔騰比起來車頭燈跟尾部方向燈有差別
而內部似乎就是所謂引擎形式的差別~!

假設豪邁引擎形式稱為A
那麼到了奔騰系列引擎型式為B
甚至於G3 / SR都是沿用B型式
然而奔馳125雖然沿用A型式但是也是稍作改良就稱為A+好了
所以奔馳125跟最初的奔馳125還是有些許不同~!
( 比較引擎部分的優劣這我就不清楚了 @@|| )

至於外型方面
當然是奔騰SR佔優勢居多外型佳置物箱大加油孔設計方便
價錢的話當然也就比起奔馳125高出許多~!
而奔馳125雖然沿用奔騰的整體外型外型尚可置物箱不大(比起奔騰SR)
加油孔又設計在後方要熄火才能開坐墊 XD
也因為如此所以可以在125CC中以漂亮的低價格出售

所以囉~! 純粹代步以及"一人"騎乘的話奔馳125首選 (其實也是可以改裝XD)
如果有"載人"的話或許選擇新型車如SR置物箱大便利性的會比較好~!

不論如何騎車都要注重安全不僅保護自己也讓愛車更加長壽~! ^^

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