九三年四月二十五日新聞感想....

一水

今天看到新聞播報一則道路封閉賽，播報內容卻不斷的強調"飆車"
此時我有兩個感想....

一是現在媒體播報者的素質真的有夠差，最近用的遣詞用字已經快
不如一個高中生，無意義的連接詞也不斷出現，連現在年輕一輩用
的"黑話"也使上來，結論就是...在大家廣推第二語言前...先救救
自己的語言吧...我們國家的語言改革已經失敗過一次了...難道還
要再來一次嗎？

二是難道播報內容非要達到娛樂或刺激效果才行嗎？雖然這次所辦
的活動不是正規的比賽也沒有足夠的安全設備，但是強調"飆車"不
就是把整個活動意義給破壞掉了嗎？這些記者不了解多少人花費一
輩子的時間在推廣正規賽車運動，好不容易能有些許成果，就為了
一個記者播報用詞或一則社會案件而功虧一潰，當大家在看飆車新
聞時，除了咒罵那些飆仔外(請盡量的罵)，請再想一想..是誰讓這些
人往馬路上跑，是誰想讓這些人能有正當的活動....

另外就是有一台重型機車上國道新聞，我想要說..很多事情都是依
法行事，不管是警察總統還是平民老百姓，這位小開只聽"朋友"說
可以上國道就給他上去，這只能說他非常"無知"，即使法令再不合
理，尚未修法公告前...你就是只能遵守這該死的法規！不是你說
要啥就有啥....

...好像說太多...大家看看就好了!!

小白

回覆給:一水
在鄉下(閣下可能不知道),有很多地方交通號誌設計到惡劣得離譜,沒有交警在場又可確保生命無虞時,的確是"我說
要闖紅燈就能闖紅燈...",甚至有時交警在場時,因為同樣對設計不良或欠維修的交通號誌感到無奈,闖過時交警能夠體諒(當然其中也有許多條子機到爆),也有許多速限告示已過時(之前施工用的)尚未拆除,連警察也理都不理(但他們還是可以抓你),以上所述多發生在郊外道路或鄉間小路,也許不是一些久處都市的車友所能體會的,但也請多多諒解,謝謝!!

我為輪輪

記者對賽車不了解，這是眾所週知的
所以賽車活動容易被媒體無意抹黑
最後賽車=飆車=砍人的印象就傳送給尋常百姓了

一水

回覆給:小白
我是彰化員林人，之前住台北市陽明山，現在住台北縣金山，我在屏東念兩年書，我曾在台中台南當兵，現在基隆工作
交通號誌我看過的...應該比你多很多!!
我也知道很多事情不合理，但是在法律的前面，你就是只能遵守，一但違規...受處分是理所當然!!要不遵守只有離開這國家去找你認為合理的國家，或是....選個真正能為你做事情的人吧!!

你說鄉下號誌惡劣...你有沒有看過台北市的交通...同一出發點同一目的，開車騎車走的路完全不同，一下子禁行機車，一下子禁止左轉，一下子八線除公車專用道外全是單行道，如果你不是台北人，如果沒人為你帶路，相信我....你會死在台北市!!

很多台北朋友都知道圓山那邊的中山北路.....一個沒去過的人....我不相信他會知道要怎麼走!!

我為輪輪

圓山段的平面道路，串聯了新生高架、大直北安路和中山北路
對摩托車來說，只要一個環節搞錯，事故的可能性很高
不過我很喜歡美術館過橋的大Ｓ彎道，可以磨輪胎

哮天犬

我是聽到記者報說"合法飆車"。
我想他以為賽車就是飆車吧！
台灣一些小記者的遣詞用字真的要好好加強了！

黑翼天使

媒體播報者的素質差已經不是一兩天的事了.......

大頭文

回覆給:我為輪輪
但那裡常有不熟路況的機車或汽車衝撞橋墩
看了三四次了
所以還是小心點好
P.S 我也喜歡那個高速s灣

Natsume-福

回覆給:一水
不用說外地人不會走中山北路了....連我自己在這邊住了總共1X個年頭....我自己都會搞混了.........路真的有夠爛，亂分道，每次走每次罵