只要是我擁有的車.我保證引擎狀態與運轉噪音之低.無人能及.怎樣.聽起來很臭屁吧 哈哈首先我分享兩個知識給您.您也將能感受箇中道理1..誰說機油每次換最貴的就最好..難道每天吃鮑魚的人都特別健康嗎??2..經常換機油能讓引擎內保持潔淨狀況優?誰說的.保持口腔清潔.是要多漱口還是多喝水?解釋 ;機油的總類.我並不以等級分類.而是以使用方式區隔磨合用機油..清洗用機油.. 滋補用機油..與運動用機油A磨合用機油 : 新車引擎絕不能用太好的機油.什麼樣的機油好?當然是越爛的越好.最好是礦物油而且不要聽信保養廠的話.300.1000各換一次.錯.100.200.300.500.1000各換一次.其中每兩次更換再換一次濾芯即可..一千公里內多換了三次.會不會花更多的錢?並不會.因為每次我會要求你更換中油或者金蒂推出的120元以下機油.每次三瓶五次下來花不到兩千.比您遵循原廠保養方式便宜..這麼便宜的機油會不會傷新車.並不會.因為.~好機油跟爛機油差別在高轉速的潤滑度與機油性能的壽命.請問新車能催多高轉速??請問用不到幾百公里就換掉的機油誰管他使用壽命?~為什麼磨合要用爛機油.要頻頻更換?因為所謂磨合.就是要讓他有適度的摩擦.才會磨出漂亮的金屬表面.引擎才會順.才會靜.馬力才會徹底發揮.你用砂紙磨一塊木頭.跟用面紙磨一塊木頭.哪一種可以把木頭磨的光亮?如果面紙是好機油.砂紙就是爛機油.不知道這樣說您懂嗎?至於常常更換的原因.就是因為所謂的磨合.就會產生大量的鐵削.油泥.你用在怎麼好的機油他也不會去自動消化這些鐵削油泥.只有勤換.才能在新車的時候順利排掉這些廢渣不讓他們有機會在引擎裡面傷害金屬.B~清洗用機油每次換了機油.就會把舊油都排除?引擎內的油泥鐵削都排除??錯知道嗎?你每次換上新機油以後.他進入你車子引擎的開始.就先衰退百分之30的性能來清洗你引擎原本的泥垢.所以譬如我再里程3000公里的時候準備要換機油我會再2950公里的時候.先換上幾十元的爛機油.去外面跑個幾圈.等3000再換回我原本想更換的機油.這是什麼原理呢??你知道漱口跟喝水的差異嗎?這就叫做引擎的漱口.C~滋補用機油什麼樣的機油對引擎的潤滑效果最好??我告訴你正負粘度指數越接近的機油潤滑效果越好舉例來說 5W50的機油 跟15W40 的機油.我會選後者..我們不用去看他兩個指數.因為以台灣的天候環境根本不需要去講究他最高最低指數的極限.在這個前提下.正負粘度指數越小的車油質越穩定.油膜越強.因為他不需要去透過各種化學配方.拉開兩個指數的距離.他只要負責專心在某個工作溫度完全潤滑就好了.在這邊我要強調..這沒有什麼理論依據..這是我的經驗..我只是分享我的經驗所以.你不需要問為什麼.因為我也不知道為什麼.你只要相信就好.不相信就用自己的方式保養引擎.警察也不會因此開你罰單.D~運動用機油如果重車買來是用來愛現的.是市區專用的.是街爬專用的.這個模式就用不到了如果你是向我.有一台特別用來鬥山路彎道的車..專門用來拉轉速的那說真的.如果你是嘉士多愛用者.就請用嘉士多最好的機油.'如果你是國光牌機油愛用者.就請用國光牌機油的旗艦.因為在如此激烈的操駕之下.唯有最頂級的機油.才能在當下對引擎做到保護與潤滑你可以自己做個實驗.把機油倒在鐵片上.然後用火放在正下方去燒.等燒紅了鐵片你會發現機油開始往四周逃.變成一個甜甜圈狀.中間最熱的地方沒有機油了...而真正頂級的機油.很奇怪就是會乖乖的在中間等著沸騰.跟鐵片同歸於盡..當你在狂催油門的時候.引擎本身散發的熱度.就像鐵片下方的火一般猛烈.如果這時候你用的是會四處逃竄的機油.後果可見一般.以上.就是我更換機油的邏輯與使用方式分享.看的懂的人.我相信今後對您的愛車保養會有一定的長進看不懂或者不認同的人.也沒有關係.地球還是再轉.秋去還是會冬來.沒啥大不了.
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除了清洗用機油這我沒想過外,其餘的論點跟小弟的想法不謀而合,強烈推........一下!!當然每個人都有自己心中的一套理論,不能去硬要別人接受.....
嗯....推~~~我對黑色SR的 "機油倒在鐵片上.然後...." 感到興趣~~ ^ ^
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发表于 2004-4-18 20:51:55
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