有人車過fz後框嗎??

鯉魚先生 · 发表于 2004-4-16 01:28:48

關於車後框相關的數據須車掉多少：齒盤座??框的左右寬??
大概問題是這樣了!!
請車過的報一下謝謝

鯉魚先生 · 发表于 2004-4-17 01:17:22

現在已經不用車了!!本人老闆已經用很神秘的方法上fz後框在我的愛將上!!用的是追風搖臂~~而且沒有用到車也沒有燒

SR400 look · 发表于 2004-4-17 01:25:19

回覆給:鯉魚先生　
考慮用NSR150的嗎相容性極高幾乎直上...

SR.Jerry · 发表于 2004-4-17 04:03:37

回覆給:鯉魚先生　

fz後框上追風搖臂沒有用到車也沒有燒的神秘方法.........

該不會是與環河北黑雄一樣的......千斤頂逼開法.....吧.......

環河北黑雄真是好樣的....什麼錢都敢賺,而且變本加厲了...

老天爺,請您保佑他生兒子有屁眼.....(不是屄呦)

B&K · 发表于 2004-4-17 13:11:26

回覆給:SR.Jerry
還好..一般搖臂撐開用千斤頂的不少阿.....
....沒有車也沒有燒的神秘方法...
怕的就是前後齒盤有沒有對正?沒對政會增加鏈條與齒盤的磨損...嚴重的話落鏈機率很大...
那後避震下鎖點位置有沒有與上座對正?
不然避震器會變成"\ /"或者"/ \ "....
自己要仔細檢查喔@@"~~

auxo · 发表于 2004-4-17 13:25:58

撐開...感覺很危險。
原廠出來的搖臂好歹有經過強度計算，每道焊接、彎管都在計算之內。而自行撐開的....堪慮。

SR.Jerry · 发表于 2004-4-17 14:57:09

回覆給:auxo

撐開...感覺很危險<-----那不是危險,是找死

原廠搖臂經過強度計算，每道焊接、彎管都在計算之內...說真的
您把所謂的"原廠"想的太美好了..........以前,我也是這樣

敝人有位親戚,在中壢地區某機車製造廠,服務近20年,
很多年前有次過年時與他談到車體剛性與操控的話題,

敝人也是認為原廠零件必然經過強度計算,焊接、彎管都在計算
之內,因此提出"原場設計"比較優秀.....的看法,

想不到他聽完敝人的陳述,笑個不停,說:

你想太多了,虧你是學機械的,而且有在玩車,你用點腦袋仔細想想吧...你才花了多少錢,一台不超過10萬元國產車,誰會花那種精神做精密的設計.實驗.分析.再研究.然後才下產線.....只要出廠時正常勘用雜音別太多能通過Q.C.就好啦,.....精密計算勒...想太多...

又不是進口車,該方是方,該圓是圓,.....國產車不是不好,只是你不要把對進口車的憧憬套在國產車上,.....

聽完了他的話,才慢慢的,慢慢的明瞭,為什麼一台不超過10萬元國產車會讓人花一堆銀子去改裝,因為有太多人不滿之處...

無論如何,敝人伊然是"原場零件交互流用派"的信徒,但堅決反對任何"在脆弱的國產零件上惡搞"之暴行

改裝啊~!改裝~!多少奸商之不當利得,皆奉汝之名而行~!

B&K · 发表于 2004-4-17 16:17:38

呀呀@@"~~並不是因為覺得原廠比較好才拿追風搖臂去改低....
只是因為通用性高...
撐開並非不可行...而且有些人改了到現在看來還ok...(或許不夠操吧...)
當然原本追風搖臂剛性不佳早就為人所詬病，但並不是不能做強化...
用額外的金屬管跟金屬板做追風搖臂強化的也不在少數...
反而是用nsr跟fzr搖臂改的，槍前段軸管切開不知道會不會影響剛性@@"?在那個位置要做補強可能要想別的方法？(要用單槍的話)...有的人會擔心fzr/nsr搖臂原本並不是H型設計，應力強化的方式應該跟愛將或者追風不同.........
我個人是覺得還OK...如果不做FZR那種多連桿單槍的話，要做補強是很簡單的...
PS..我還是覺得鯉魚兄比較直接的問題應該是避震器與前後齒，這方面的問題一上路就可能直接影響安全性...

鯉魚先生 · 发表于 2004-4-17 21:32:16

大家擔心的東西我給大家解答
1:下避震器並沒有呈內外八~~即使有不過那真的看不出來!!因為大家顧慮的問題我會更小心所以今天仔細的簡查一遍確實沒有外八不過內八的話我看也是沒有即使有也是幾mm的差距
2:齒盤座問題:當師傅裝鍊條的時候也是在旁全程監控並由後方對前齒檢察，也是呈一直線的~~我是對他們的工非常有信心
不知道大家有沒有發現~~其實有很多暗藏實力的老闆他們不願意做改車~~但是他們有要幫你弄的話其實效果並不會輸給專門改車的地方

胖叔 · 发表于 2004-4-17 21:47:34

我用的是FZ的搖臂框沒有車過直接上沒有歪現在也跑過幾千公里沒發生過問題讓你參考一下

B&K · 发表于 2004-4-18 00:47:24

剛剛量了一下fzr與愛將齒盤<=>輪框中心線的差距...
大約相差2~3mm....不知道從前齒到後齒的距離能否忽略這個差距?
還有FZ搖臂沒有切要怎麼上愛將咧@@"?另外弄鎖點嗎?

B&K · 发表于 2004-4-18 01:05:35

剛剛查了一下東吳的老資料...
怎麼有一篇說上FZR框齒盤座要去掉11mm才能對正@@"~?
舊文章
而我自己剛剛用捲尺大約量FZR框中心線<>尺盤的距離...跟愛將中心線<>尺盤的距離...差別約在3mm左右...
也就是只要框與車體對正，前後齒應該差數mm而以阿@@"
令人疑惑阿....
是不是我從輪鼓量中心線所以才會數據不同?

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