極峰大大...虛心請教您改缸的問題

阿威

極峰大大您好       我有一些問題想請教您..

我前一陣子去給一個店家換了以下的改裝品:

1.歐規CDI      2.RPM高流量濾心並且濾清器內的管子還挖掉(不知道為何要這麼做)       3.配傳動(大彈簧1300rpm  手工盤  8克珠3個 9克珠3個)       4.吉村橢圓鈦管       5.NGK銥合金8號火心塞   6.合和58.5汽缸 7.先鋒H級的凸輪軸        現在問題來了!!!!!   我是很明顯感覺到扭力跟馬力提升很多....  不過只要在表速貼著30公里~60公里這一個區間的時候..我只要突然油門到底...   一定會慢半拍才會衝出去...    好像吃不到油的感覺....  我就問店家說能不能沿用CVK24加大油嘴    但是店家跟我說沒有人在單改油嘴     必須要換CVK30才會改善   (他跟我報價5000元..但是我看到極峰大大有說CVK30才3500元而已)     所以我覺得店家報價不老實.....  不想再找他了      所以我想求救於極峰大大我的問題該如何改善呢???    難道不能單加大油嘴嗎?  還是我的問題並不是供油方面的問題嗎???
希望極峰大大救救我吧!!!謝謝您!!!

DIDY

回覆給:阿威
你化油器沒調好

ks-pk 聖騎士

他沒調好吧...我也改58.5+凸輪+cr普利盤+1500大彈簧+入珠+6*9g的珠珠+cdi+遇飯團....一切都很順阿.....
0-110超蜢的............

"銀一SR"

請教一下 先鋒H級的凸輪軸要多少摳摳阿?

還有其他好用的凸輪軸可以介紹一下嗎?

若以不車引擎CASE 不動到曲軸的安全界線下 最大可以改到

多少的缸阿?            現在在猶豫要改5835 還是 61 缸 QQ"

KK

空濾那一段拔掉也有差喔~!
那一段對車子的速度帶也有影響~!
拔掉可能整個速度帶會提前~!
吸風有可能太大(如果化油器是原廠未改未調整)
油嘴當然是可以單改的阿~!
其實如果改cvk30店家報5000是連配油嘴+調整+油門線+安裝的錢的話~!其實還好~!不貴啦~!最主要是要看他調的好不好啦~

參考一下吧~!有錯的請眾高手修正~!

勁戰美眉

回覆給:阿威

這種沒良心的店家以後不用去

基本上幾乎全世界都知道改58.5的汽缸可以

直接加大CVK24的噴油嘴

他不願意換去找別間

我敢跟您保證幾乎隨便一家改裝車店都可以換

ks-pk 聖騎士

他沒調好吧...我也改58.5+凸輪+cr普利盤+1500大彈簧+入珠+6*9g的珠珠+cdi+遇飯團....一切都很順阿.....
0-110超蜢的............
對了我化油器原廠的...油嘴換108的....
原廠油嘴是..105的...

勁戰美眉

回覆給:"銀－SR"

超過58.5的缸都要車引擎CASE

"銀一SR"

回覆給:勁戰美眉

58.5  不車CASE 來說最一拜的囉.....

那高凸要換哪一種的較適合?

因為是看到先鋒的廣告打很大 但是身邊都沒有例子可尋

所以蠻遲疑的 還有價錢上的問題.....

阿威

謝謝各位大大如此熱心地回答小弟的問題^.^

照各位大大所說..我的化油器沒有調好....但是

我實在不知道會有哪一個店家會願意幫我處理

呢???而且要技術本位的店家......thank's......

阿威

那小弟再請問各位大大...我是否需要換CVK30才能改善我的狀況呢???還是只要加大油嘴呢???       我是文章發表的阿威啦!!!    謝謝各位大大!!!   ^.^

極峰

首先,先跟你說明一下...
希望下次在討論標題內只要打上主題,不用指名由我來發言
這樣會比較有利於他人使用"搜尋"功能

濾清器內的管子挖掉---是為了能讓空氣加快加大進氣量
大彈簧1300rpm  手工盤  8g x3  9g x3---這樣配法很好啊!
吉村橢圓鈦管---十之八九的人用過說會掉尾速
NGK銥合金8號火星塞---火星塞概要跟著換效果會更好
合和58.5汽缸---質感不輸原廠缸
先鋒H級高凸輪軸---適合58.5~61缸(3500左右)

天鵝原廠就是搭配CVK24
改58.5缸建議只要單換油嘴就夠用了
至於店家不換是因為~沒利潤,很麻煩
而且CVK30現在行情大約為3500~4500
但並不是店家不老實
而是人家也要生活呀!呵呵~

最後,你的問題該如何改善呢?
有2種方式~
1.加大油嘴油---油不夠吃
2.空濾換新---AIR太多了


@經驗分享 八里紅鵝

阿威

謝謝極峰大大的指導!!!!!小弟十分感謝您喲^.^...我下次會注意標題的問題......謝謝您.....也謝謝大家的回答!!!