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關於鏈條

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发表于 2004-4-11 15:57:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近想換鏈條,大致上考慮2個方向 原廠or進口油封鏈 這2個方向價格差距將近5~10倍 假設換進口油封鏈可以耐1萬公里....那我每2000公里換原廠 是否效果有差異? 總覺得原廠...每隔大約1500~2000公里就得調一次 一直調也不是辦法...調幾次要換呢? 所以請教各位車友....大家換鍊條的心得(該怎麼換才最實惠) 1.油封鏈....耐用? 2.原廠鏈....經濟? 還是有哪種換一次.....一輩子不用理它的?!....雖然貴...但一次搞定...(只是比方啦..^^)
发表于 2004-4-11 16:13:28 | 显示全部楼层

簡單...換車

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 楼主| 发表于 2004-4-11 16:17:03 | 显示全部楼层
回覆給:小海龜
......
不要啦.....為了鏈條換車喔....沒那麼多摳摳><
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 楼主| 发表于 2004-4-11 19:14:14 | 显示全部楼层

車行老闆跟我說.....
用原廠就好了......就算你再怎麼操車子.....5000公里換一次
絕對比油封鏈來的便宜.....效果也比較優

我很好奇...我就問老闆....那大家換油封鏈......!?
老闆說.....換爽的....換心情好的....
鏈條再怎麼耐.....齒盤也得換.....所以時間到就是得換
換齒盤....一個工.....不差換鏈條.....我又不會跟你多收工錢

我一時也不知道該怎麼做.....只好先回家....問問大家嚕

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发表于 2004-4-11 21:40:17 | 显示全部楼层
油封鏈的好不只是耐用而已
它比較不易晃動,催放油門的時候拉扯感較小
表現穩定...
可是沒有什麼油封鏈是可以一輩子不理它的-.-
油封鏈也是要保養(清潔、潤滑)
否則還是會容易拉長的..
油封鏈還有分等級,耐用度有差喔..

普通鏈則阻力較小
可是上山操一操可能馬上就拉長一些...
另外千萬別換「YAMAHA愛將用原廠鏈」
因為它只是DID加重型的無油封鏈
外面買一條才300~500,原廠賣你一千多~

普通鏈就用到調最底不能再調緊的時候,即可換掉~
天天噴鏈條油,普通鏈也是蠻耐用的~
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