fz的齒輪比問題

小黑

愛將改了fz的前後齒盤在動力方面用原來的齒輪比比較好還是改成怎麼樣的會更好一典押

台中阿超

回覆給:小黑
愛將的動力問題是還夠用.但化油器是主因.原廠的化油器起步反應太慢.之前我改我弟弟的車也是愛將.改到最後還是換了一顆2行程的化油器才解決起步反應的問題.當然還改了一顆進器協調.拖120\80\18的輪胎都不覺得重拖.我弟弟的車是使用追風的後輪.原廠的後齒盤.前齒16齒.排氣管內管抽掉改FZR的鋁合金加速管.引擎部分都沒改.效果不錯.NSR要追還要開RC閥才追的上喔.參考看看.

柳橙大汁郎

原廠動力來說，齒盤一樣用15/47一點都不會重拖，我覺得還太慢...可能我比較不重視狂暴的出力吧，反正只是跟鏈條齒盤過不去，改FZR後輪要訂做齒盤很傷的。

現在用16/47，雖然載人要上山就龜爬了，不過一般還好，離合器片也是用了有一萬五千公里，最近才開始有問題，夠了。