銥合金火星塞加上矽導線...

Jaron(隱行人.....) · 发表于 2002-9-13 18:49:23

小弟的FZ2最近不爭氣.....電火系統很弱.....以上的組合能有效的改善嗎? 最主要是冷車跟熱車後的發動...這樣的組合能改善嗎? 謝謝解答

飛天小女警 · 发表于 2002-9-13 18:58:57

恩。。。。。我車上是矽導線+白金火星塞(hvx)
不過之前是原廠導線+白金火星塞
最早是原廠導線+普通火星塞(hsa)

從普通火星塞換成白金的感覺有差別，冷車發動不易熄火
不過再加上矽導線的時候就沒有差別了~~~~

當然也有可能是其他地方的問題(電瓶，電盤)
不然整條高壓導線換新也不錯 ^^|||
到底會不會改善....
那必須要看你有沒有處理到真正"有問題"的地方

PAN · 发表于 2002-9-13 18:59:29

要先治標才是上策

銥合金火星塞加上矽導線是再愛車狀況好的時候裝配才能發揮最大效益,冷車難發或熱車後性能不彰,應先找出病因,對症下藥,這樣才對

至於愛車不爭氣的問題(太籠統,我不也覺得我愛車不爭氣,時速145還輸馬車..........),請先把狀況說的詳細一點,很多車友會回答你的

Jaron(隱行人.....) · 发表于 2002-9-13 19:02:21

嗯嗯因為車車不好發動....所以牽到彰化小有名氣的實用車行...調完間隙跟雙工.....老闆說...點火系統很弱......另一位朋友的叔叔也是開車行的也說我的點火系統很弱....介紹我去一家電子的好像要用手工調整....要好幾千 ~"~ 所以想說能不能用些小東C來改善

亮亮 · 发表于 2002-9-13 19:06:57

請問一下：點火的強弱和什麼有關？
如果都是原廠的東西，可能是哪裡會有影響？

PAN · 发表于 2002-9-13 19:36:50

回覆給:Jaron(隱行人.....)

高壓線圈,啟動馬達,電盤,電瓶,檢查或換新

以下是我車上的配法

高壓線圈我是換吉村部品 2001/11
火新塞是換deson銥合金 2001/11
導線是美國進口黃色的導線 2001/11
火新塞蓋是黑色NGK部品 2001/11
電瓶剛換全新原廠電瓶 2002/9
整流器也剛換全新原廠部品 2002/8
啟動馬達換全新 2000/12
繼電器 2002/8
方向燈控制器 2002/8

Michael · 发表于 2002-9-13 19:56:14

CDI的點火訊號經過點火線圈(低壓變高壓),再經過導線,火星塞頭蓋,火星塞,點火燃燒.
因此點火系統如果有問題,首先著手的是檢查火星塞是否良好,如間隙0.6-0.7mm)是否正確,本體是否斷裂...等等.
再來是火星塞頭蓋是否生銅鏽,接觸不良,導致電阻變化(原廠是9-11k甌姆),導線是否已經老化,電阻值升高.最後確認點火線圈的低壓線圈跟高壓線圈的電阻值是否正確.(低壓0.9-1.3歐姆,高壓5.3-7.9k歐姆).

上述工作很多車行都嫌麻煩,也可能沒數據,因此如果自己肯花時間,一定可以找到真正的答案.

也正如PAN所說的,要改矽導線跟銥合金火星塞前,還是要確定在愛車狀況好的時候,否則一改下去,才發現原來根本不是那麼一回事,不是白花時間跟金錢嗎?

Jaron(隱行人.....) · 发表于 2002-9-13 22:41:59

電瓶新的.....電盤剛換....全車線路剛換....間隙雙工昨天調完實業調的 ....技師說我的點火系統太弱....目前為止發動狀況比以前改善很多...至少一下子就可以發動....怠速正常....騎程感覺極佳....明天朝向改矽導線跟銥合金火星塞....實用技師是只有跟我說點火系統太弱了...

美麗後山無敵小吼 · 发表于 2002-9-15 01:54:25

回覆給:Jaron(隱行人.....)
呼你這樣用
花了多少coco呀

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