打檔會常常卡卡卡不順的可以參考看看這方法

~忍者Z~

去牽一台用手扳變速的腳踏車，把雙腳踩踏當做油門練習，左手或右手扳動變速機制，慢慢去試出如何變速時不使齒輪卡卡卡的很大聲的變速，而是很順很小聲的變過去，那就對了，以後打檔就不會常有不順或卡卡卡的不悅聲，而且我的不拉離合器換檔就是以騎腳踏車的心得這樣練來的，請大家參考看看！^^

啟吾

不拉離合器換檔?會壞吧...

孤獨~＊

回覆給:~忍者Z~
你開車也能像這樣 我就真的很佩服你了= =

auxo

回覆給:~忍者Z~
單車跟機車變速機構差太多啦～
機車打檔要快、準確，但不是猛。

不過關於齒輪比的觀念是一樣的。

無政府

要換檔也可以不拉離合器,但是油門要控制需要控制的很準
要控制在引擎出力和開始檔煞之間的間隙換檔~~
但是沒備料的還是不要試,要是齒輪崩掉,會哭出來的~~

台中阿超

沒那麼難拉.我們在換檔時都會回油.再那時候進檔就行了.離合器線斷掉時我都這樣騎的.換檔沒感覺.這是進檔.退檔時就要瞬間回油退檔再加油回油一氣呵成.但要注意退檔前的轉數.
另外.換檔不順有可能是離合器壓板變形.如果離合器壓板高溫變色那很可能已經變形了.如果沒有變色那就有可能離合器座被離合器壓板敲到有很深的缺口了.另外機油的好壞和變速撥叉變形也會有引響.大部分都是離合器壓板變形和離合器座被離合器壓板敲到有很深的缺口的問題比較多.
如果有這些問題發生.就要檢討是不是時常半開離合.不正常的拖孤輪.離合器不正常使用.貪小便宜....等
我最誇張的經驗是離合器摩差片斷2.3片.離合器壓板高溫變色.離合器座磨損.3個問題一起來.那時騎DT