FZ能上追風的後齒盤嗎?

QQ · 发表于 2004-3-8 11:21:19

能直上嗎? 鎖點一樣嗎? 那追風的後齒盤是428還是520的? 我最近想把我的FZ後框上428的齒盤可是找了很久 428SIZE的卻只有原廠58齒的請問有別種齒數的嗎? 還是可以拿追風的頂替呢? 先不談重托的問題我想找的是428裝的上FZ後齒盤座齒數4X的後齒盤麻煩知道的車友可以解惑一下 (我找好久了..) 先說聲謝謝囉!!

☆ βreeze ☆ · 发表于 2004-3-8 13:38:14

回覆給:QQ

追風後齒盤的鎖點跟FZ完全不一樣，不能直上。
要另外鑽鎖點才能上，有點麻煩。
你可以去材料行找看看，有FZ用的428改裝齒盤。
而且通常也沒有在單賣後齒盤的，都是前後一組的。

你要這樣改，不如直接改520會比較快。
不過依然會有重拖的問題。

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-8 18:10:38

回覆給:QQ
如☆ βreeze ☆所說的，追風後齒的鎖點不同。
去年買了一組追風齒盤，為了是要裝前齒16T，
後齒盤用不到就一直放著。

後來想改後齒為52T，問了幾家車行都沒有，
最近問精工，阿威說可訂做，但價格較貴，
他會先去問工廠有沒有現貨。

下列網址是之前車友曾經討論過的資訊供參考。
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=21895&cateno=1&indexpage=3&keyword=

柳橙大汁郎 · 发表于 2004-3-9 12:49:28

訂做要做一個量，要不然單片做很可能破千

事實上16/58和15/52齒比只差0.15左右，差別不大
不是很要求的話換追風前齒就很好啦
要不然還有17齒的，不過我不知道FZ裝不裝的下

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-9 12:54:45

回覆給:柳橙大汁郎
請問你說的17T，是那部車的。
謝謝。

charlie · 发表于 2004-3-10 12:17:04

回覆給:QQ(小洪)
訂製的東西除非是大量製造一次100顆以上
不然一般的價位是不可能低到多低的價格
特別是國際鋼材價格上漲
一些特殊鋼材也在漲

前齒盤用特殊鋼材製造價格
依量的大小一枚由500～700元之間
如果又加上要表面處理價格會更高

台北不是聽說興城街
還是那邊有很便宜而且可以單一訂製的

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-10 12:25:13

回覆給:charlie
對呀，FAZER ow-03大大有去訂製過前17T，
台北市興城街五十幾號的祥禾齒輪。
訂做價格為600元。

只是很好奇，什麼車的前齒是17T。

charlie · 发表于 2004-3-10 13:02:07

回覆給:QQ(小洪)
真的還沒聽說過耶
因為看過滿多車都是15T為主的
加上有些車用17T的會卡到CASE
愛將的用17T就卡到啦
所以428規格17T的原廠規格車種真的見見
不知道會不會是技術車

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-11 02:45:53

回覆給:charlie
感謝你提供的資訊，今天去爬愛將區，
有車友在南港路上的聯大買過17T，
先問過精功可直上FZ2。

下班後直奔聯大拿料，一片售價70元。
超感動滴，我找它好久了，終於找到了。
回去換上後，跑起來的感覺.....
爽

QQQ · 发表于 2004-3-11 03:10:10

回覆給:QQ(小洪)
但是你後煞車壞了

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-11 10:12:49

回覆給小楊:
就是沒有後煞，跑起來才爽。
可惡，還不是因為你才壞的。
上來裝什麼QQQ滴。

charlie · 发表于 2004-3-11 11:27:02

回覆給:QQ(小洪)
其實FZ/R前齒的座
是跟追風、愛將及野狼通用的
聽說B1跟雄獅也是（這我沒試過）
至於是否跟NSR通用還沒有機會試試看
差別只在有沒有多兩個可以固定驅動鍊輪固定板的座
其實前齒的通用性滿大的

只是不同的車種
車廠在製造的時候
會有一些部分的設計比較不同
然後讓通用性廣一點

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-11 12:14:45

回覆給:charlie
不知道有沒有18T的前齒，除了訂作外。

昨晚稍微試一下，六檔時速100約8000轉，
比未更換前，以較低轉速達到相同時速，
時速120時的震動和之前時速100差不多。
騎起來比較舒適，應該也會比較省油。

附註:小弟的車車有改204

charlie · 发表于 2004-3-11 15:57:47

回覆給:QQ(小洪)
我真的沒聽說過有428規格前18T的車子
我比較常接觸到就是
520規格：12T、13T及14T
428規格：15T及16T
不過或許是因為接觸的車種過少
因此知道的種類就這樣而已

要改成428規格18/58的喔
乾脆建議你換成520規格的13/42或是14/42的就好啦
因為既然有到204cc
用520規格的鏈條對於重量或是車子的負荷並不會太大
而且可比較容易獲得
不知道NSR的14T跟FZR前齒的軸心通不通用
通用的話就可以派上用場了

訂製18T的話
說實在有點風險啦
因為不知直徑會不會太大
我有過去齒輪工廠時再問一下好了
或是有裝過的車友說一下吧

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-11 18:12:40

回覆給:charlie
原本上星期要換520的13/42，鏈條及齒盤都有了，
可是油封鏈拆不開，除非要把後搖臂也拆下來。
覺的很麻煩，所以就沒換了。

還是只換前齒比較簡單。

QQQ · 发表于 2004-3-14 14:56:11

回覆給:charlie
請問520/12T在那裡買得到可以指教指教嗎?

回覆給:QQ(小洪)
我是QQQ你好像認錯人了.小羊不是我

charlie · 发表于 2004-3-14 16:54:51

回覆給:QQQ
這個不太好回答耶
我以前最早是在機車材料行訂的
因為我的騎乘方式比較特別不夠耐用
大概1萬公里就差不多拉到變形了
加上因為價格太高
所以就自己去找工廠訂製鎳鉻鉬鋼的

至於現在那邊還找的到一般材質的
可能要一家一家材料行的問吧

QQ(小洪) · 发表于 2004-3-14 21:17:17

回覆給:QQQ
但是你的曲軸壞了

還裝傻，你公司的IP早就洩底了。
http://220.130.4.253/

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