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關於馬車發動時的問題!!

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发表于 2004-2-6 13:54:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟最近也牽了一台化油版馬車,不過不知為什麼,在剛啟動的時候 ,雖然引擎都轉得蠻順(就像許多機車一樣,剛開始引擎轉速會比較快)。但2-3分鐘後引擎轉速就開始往下掉,然後越來越慢,接著就巴!熄火。這情形從遷來這一星期都如此 不過只要我催些油門然後慢慢騎,就沒問題了。但若是停車超過3分鐘,又會感覺到引擎轉速慢慢下滑,且偶而好像突然慢了一下,然後接著轉速又回覆些(雖然沒熄火,但心中還是怕怕的)。 因為我之前是騎sv-max,而現在突然騎馬車,有些不適應,且對車子的狀況蠻陌生的(且我也有親戚的馬車也是常會熄火)。所以想請問各位,以上狀況是正常的嗎?還是我有點小題大作(是因為天氣冷,還是怠速調高些就能解決呢?) 煩請各位幫小弟解答,謝謝
发表于 2004-2-6 14:17:09 | 显示全部楼层
馬車是水冷式的...加上現在是冬天....溫度太低所以達不到工作溫度~
請車行把怠速條稍微高一點.....然後再發車時轉一下油門~然後起步不要急催....大概40左右的速度騎一下當作熱車在騎.....不用2分鐘就可達到正常溫度了...最近溫度實在太冷~加上下雨....相信許多馬車車友都會有正種現象...放心!很正常的
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发表于 2004-2-6 14:34:00 | 显示全部楼层
自動阻風門覺得引擎有點溫度就自動關閉但水泠車實際上泠卻水還是冰泠泠的引擎就馬上降溫最後又像剛起動一樣不夠熱就熄火啦~再不然就是化油器太泠導致供油不正常吧..這通常熱了就好了但不要光靠車子自己熱..手也要動一下..小催一下給它醒...
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发表于 2004-2-6 15:44:47 | 显示全部楼层
沒問題~自動阻風門工作的關係啦!

自動阻風門是一個很簡單的熱車裝置,機車發動通電時,阻風門因通電而加熱,然後利用熱帳冷縮的原理把阻風門裡的油針推出,進而堵住化油器的阻風門油路(熱車油路),此過程約3分鐘.

所以當阻風門關閉時,如果引擎還尚未達到工作溫度,就會很容易熄火,尤其是水冷車更明顯!
就如同前面的人說的,調高Slow或多摧點油就行了.
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 楼主| 发表于 2004-2-6 18:36:06 | 显示全部楼层
感謝各位大大的解答!!
讓偶又上了一課........謝謝!^_^
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