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FZR引擎與曲軸

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发表于 2004-1-30 21:54:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大: 我的機車(FZR)有點奇怪說, 我一個月會去檢查一次,騎起來 非常順暢,引擎也沒有問題,可是 不知道為什麼,就是速度騎不快, 我打到6檔,時速頂多也只能到90, 請問怎麼會這樣呢? 另外就是曲軸,這曲軸是啥東西阿? 什麼時候要換?要多少錢呢?
发表于 2004-1-30 22:44:41 | 显示全部楼层
回覆給:小笨蛋
騎不快的原因很多,但我並不認為是車子的問題。150的仿賽應可以讓車速達到150以上,但在傳動及變速齒輪的限制下,FZ/R的未改速度約在140km/hr上下。

速度真的不建議去追求(騎仿賽不騎快一點,會對不起仿賽...),而速度上不去可能跟其它部份沒調整好有關,也跟輪胎的磨擦力有關,與當時的風阻、姿勢、操作方式有關。
六檔不是用來加速用的,你要用五檔加速上百一後,用很像是甩上去的那種加速感,把車子的速度甩上去。(五檔灌至一萬二或一萬三千轉,換檔不放油門。相信車速會上去的。)
若都聲稱沒有問題的話,我想,是你的化油器有問題,或是汽門間隙。你做平衡,也要注意雙缸的高速與低速平衡。特別是二代車更需要注意這個問題。換句話說,低速沒問題,並不表示高速沒問題。化油器內部是以非線性控制去控制非線性的引擎特性,讓人以為是線性的情況。所以找對化油器在行的車友看看會好一點。

汽缸是做往復式的活塞動作,曲軸是用來將直線往復式的機械動作,轉為旋轉式的機械動作,再由變速齒輪變速,經前後齒盤配合,及鏈條,最後旋轉輪胎,再由輪胎把旋轉力變為直線的力量。這樣子車子就會向前跑了。

壞的時候才要換,換的話,新品四大張有找,工資則有的不一,看你與店家的交情如何。
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 楼主| 发表于 2004-1-31 10:31:08 | 显示全部楼层
回覆給:狐
謝謝你詳細的解說
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