請問一下motogp

南投小夥子 · 发表于 2004-1-27 22:19:36

我一直看圖片發現 M1 的進器口在直線時是開開的但在過彎時是壓縮的就是在前輪壓縮時把氣器的那嘴巴也壓縮起來不知道是不是小弟看錯還是怎樣假如那個可以壓縮那個材質是什麼阿居然可以壓縮直線速度麼快卻又沒變型@@ 材質是卡夢嗎? 如有冒犯各位請原諒小弟的無知

南投小夥子 · 发表于 2004-1-28 16:20:10

= ="

ㄚ文 · 发表于 2004-1-28 17:31:35

這個問題太有深度了...而且如果你沒說.很多人可能還不知道有這回事吧

KAWORU · 发表于 2004-1-28 17:38:21

我也想問一個...
想很久的問題...
就是MOTOGP的選手所戴的帽子~
跟一般市售的"選手帽"~
是[完全一樣]的嗎??

還是安全帽廠會特別生產...??

(想說不要佔版面借問一下...)

回覆給:南投小夥子
你觀察真細微!!!
⊙○⊙!!

ㄚ文 · 发表于 2004-1-28 17:50:12

回覆給:KAWORU
不太一樣喔.他們的內襯是量身訂做的.不像我們只有幾個SIZE可選.還有外觀也不太一樣.會多一些贊助商的MARK.以及個人的LOGO.我朋友曾經靠關係從日本買了一頂宇井陽一的正選手帽.差異點就是我上面所說的那些.至於材質應該是一樣的.

我為輪輪為我 · 发表于 2004-1-28 18:25:03

FRP或PU的可能性呢??
還有進氣口是多片式還是單片??

KAWORU · 发表于 2004-1-28 18:51:30

回覆給:ㄚ文
喔喔~
跟我預想不一樣~
我以為帽廠會以更尖端的-
技術/材質去特製一頂選手專用帽~
原來是和市售差在logo跟特製內襯~

感謝賜教n_n

ㄚ文 · 发表于 2004-1-28 19:05:55

回覆給:我為輪輪為我
是單片式的.
回覆給:南投小夥子
我剛仔細看了一下.那個應該不是壓縮.而是上下開合式的.上方固定下方開合.材質應該是碳纖維的

ㄚ文 · 发表于 2004-1-28 19:50:46

回覆給:KAWORU
關於科技問題.選手通常比我們早一些時候升級.像RR4或X11都是比賽場上出現了半年甚至更久之後.才開始市售的.

南投小夥子 · 发表于 2004-1-29 00:09:39

回覆給:ㄚ文
哦~

回覆給:KAWORU

^^"

南投小夥子 · 发表于 2004-1-29 00:17:11

MAX大大有看到嗎解說一下
其他高手可解示一下嗎

a-ho · 发表于 2004-1-29 01:24:02

感覺好像是減少轉倒的機率發生....我猜啦

過灣的時候減少引擎的進氣,會不會也等於是減少馬力的輸出??
等直線的時候再開啟恢復正常作用??

南投小夥子 · 发表于 2004-1-29 03:11:15

回覆給:a-ho

哦! 也有理

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