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非法重機.....

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发表于 2004-1-7 11:26:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
高雄查獲38台重型機車報廢引擎 疑為日本失竊贓車  2004/01/06 22:56  記者吳進仁/高雄報導 我國雖已開放重型機車進口,不過仍需課以高額關稅;高雄港務警察局6日即根據線報,查獲38具由日本進口的報廢引擎,由於該批引擎的引擎號碼都經過變造或磨損,警方懷疑可能是日本失竊重型機車,拆解後化整為零以合法掩護非法進口,再組裝販售牟利,警方已將引擎送刑事警察局進行電解進一步查證。 警政署刑事警察局日前接獲日本情資指出,有一批自日本橫濱出口到台灣的重型機車引擎,可能是日本失竊贓車。而該批引擎在5日由萬海225貨櫃輪運抵高雄港。 高雄港警局刑事課偵查員5日會同刑事局、高雄市刑大前往位於前鎮區的友聯倉儲貨櫃場進行查緝,果然查獲有BMW、山葉、哈雷等各廠牌重型機車38具,排氣量從250CC到1100CC。 據了解,該批重型機車引擎是以報廢機車引擎報關進口,進口程序完全合法,但因該批重型機車引擎號碼不是被磨掉,就是引擎號碼已經過變造,警方認為不合乎常理,且日本警方也已事先「照會」,因此立即查扣並送刑事警察局電解查證。 港警局幹員指出,如果是報廢機車引擎,又是合法進口,就不用變造引擎號碼來掩人耳目,既然是有違法之虞,警方就有必要進一步查明,目前已將部分引擎送交刑事警察局電解,追查是否為日本失竊的重型機車。 據了解,警方接獲日本情資,該批重型機車引擎為日本失竊機車,不法集團可能將機車拆解後,以化整為零的方式,將引擎、車身、輪胎分開,由不同公司報關進口到台灣來。 根據情資,已有一批重型機車輪胎及車身進口到台灣,而6日查獲的這批重型機車引擎也都有編號,進口商有可能以合法掩護非法,進口後再依編號組合販售牟利。 (轉載於東森新聞)
发表于 2004-1-7 12:58:01 | 显示全部楼层
上有政策下有對策.單價原本就高的重車加上政府不合理抽稅驗車費坑人牌照稅........等 所以啦..............
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发表于 2004-1-7 13:20:35 | 显示全部楼层
努力花錢鑽漏洞買來原有問題的重機...
不如把精力拿來多做些活動跟宣導改變法令!
這樣才是民主的精神=.="""
買來原不明的機車(無論有牌無牌重型還是輕型)...對法令的開放一點幫助都沒有,只會讓人對玩重機的有不良印象而已...
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发表于 2004-1-7 15:56:37 | 显示全部楼层
國外40萬的車,國內有牌要60萬(因為高昂稅金)
可是無牌車賣20萬,你想來源會正常嗎?
殺頭的生意有人做,賠本的生意無人做.
國外40萬的車,如果稅金降低國內有牌車開價也是40萬
還是會有人買20萬的無牌車.存乎一心.
高昂的稅金和不合理的路權是需要大家一起抗爭,但是
不可當做買來源不明無牌車的藉口.
將心比心,如果有一天失主是自己.

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发表于 2004-1-7 17:06:40 | 显示全部楼层
38台.........
冰山一角.......
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发表于 2004-1-7 17:23:26 | 显示全部楼层
中華民國萬萬稅,台灣的進口稅是50%.是車價的一半ㄛ.意思是說隼在美國只賣30出頭一點,台灣要60萬包括牌照稅等.
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发表于 2004-1-7 17:47:22 | 显示全部楼层
進口稅是對於國內產業保護的手段.....(當然加入WTO了必須做一些調整)
美國對我們的記憶體也課100%的反傾銷稅...
萬萬稅?我們的稅或許不夠公平,但是我們在很多方面的稅率可是比日本或者歐美國家低的~~
像國外對高收入者課的稅...遺產稅...商品上附加的稅...我們課的還沒有人家高...
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发表于 2004-1-7 20:00:47 | 显示全部楼层
國外課的稅很高,是沒錯...
但到最後還是回到人民的身上
台灣...回到人民比較少...所以大家會認為稅收很高
而且,只要有特權,或是知道路徑的就可以不繳稅
在上面留言的,應該也看過有錢人不繳稅的,光想到就氣...
以上是個人想法...
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发表于 2004-1-11 12:10:04 | 显示全部楼层
封閉的政府
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发表于 2004-1-11 12:15:44 | 显示全部楼层
這就奇怪了…那~~~FZR和NSR都是國產車也為什麼一台也要賣到10萬左右呢…又不用進口關稅…零件也都是進口的…真奇怪…
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发表于 2004-1-11 12:33:37 | 显示全部楼层
回覆給:NN

FZR價錢還算是很合理阿

他的配備很多都是不錯的明牌ㄟ
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发表于 2004-1-11 13:13:17 | 显示全部楼层
他的卡鉗yamaha同系列的重車可用過呢~~
回覆給:無政府
所以說中華民國不是萬萬稅...是稅制不夠公平!
這是可以爭取的一個方向!
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