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楼主: 嘆...

有多重..才算重車

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发表于 2003-12-25 17:23:38 | 显示全部楼层
騎1000幹嘛?騎600就好啦!
騎600幹嘛?騎400就好啦!
騎400幹嘛?騎250就好啦!
騎250幹嘛?騎150就好啦!
騎150幹嘛?騎90就好啦!
騎90幹嘛?騎50就好啦!
騎50幹嘛?騎電動車就好啦!
騎電動車幹嘛?溜滑板車就好啦!
溜滑板車幹嘛?走路就好啦!
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发表于 2003-12-25 17:34:35 | 显示全部楼层
需求不高

慾望很高

XX有OO的樂趣唄
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发表于 2003-12-25 17:37:31 | 显示全部楼层
回覆給:匹仔
呵呵..這個好笑.........
常看雜誌在寫
150級xx車挑戰250級!!!
250級xx車大勝400級!!!
600級xx車媲美1000級!!!
1000級宇宙最快速特別報導!!!

嗯...看完, 還是走路最好..........
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发表于 2003-12-25 17:49:58 | 显示全部楼层
回覆給:匹仔
漂亮的說法!!推!
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发表于 2003-12-25 18:29:12 | 显示全部楼层
我100KG.騎RG50那也算重車吧?呵呵...
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发表于 2003-12-27 00:26:45 | 显示全部楼层
說她是重車, 不是在說她的cc數
或許加速跟馬力是大...
重車現在只是個代名詞, 它代表著進口機車
造車工藝及質感, 用料上的講究跟配件耐用度
都遠超過目前國產機車
精緻的外觀, 沉穩的聲浪跟絕佳的操控感讓人無法自拔
別在意cc數跟加速,馬力比這些東西
否則就如你所說的, 或許國產NSR就夠了
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发表于 2003-12-27 10:02:29 | 显示全部楼层
請問各位前輩一個很笨的問題><"
如果同一種車種,日規的車子是不是比歐規來的安全呀??
因為馬力比較小??
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发表于 2003-12-27 10:04:29 | 显示全部楼层
回覆給:SAMMI
日規車好像因為日本當地政府的法令關係,所以有規定排氣量和馬力的限制吧!所以好像日規車都有線速.....
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