吉村一代卡崩管、阻擊手、NHK、原廠管

NN · 发表于 2003-12-12 03:28:13

請問吉村一代卡崩管、阻擊手、NHK、原廠管這四隻管子的聲音及效能比如何呢，對於車子效能各有何影響，之前好像有看過有人po各種管子的效能評比，但我找嚕好久都找不到例…大大可以再po一次嗎。

影子的瑕想 · 发表于 2003-12-12 09:28:40

哎唷~~吉村鈦合金裝上去^_^！

NN · 发表于 2003-12-12 13:01:13

回覆給:影子的瑕想
但是我現在齒比設定是13/42是低轉高速設定，加上使用阻擊手可以說是把低轉扭力都消秅光了，所以目前有二種選擇，一是換成原廠管加強中低轉速扭力，第二就是換成原廠齒比變成高轉扭力設定，然後換成較輕的直通管，那一個好呢…

皮皮 · 发表于 2003-12-12 13:20:06

建議更換齒比...你現在的齒比大多是有改

排氣量的車用的...不是很適合原場車......

可以將後齒換成46齒的.....這樣是不錯的搭配....

至於排氣管......不建議從這下手

影子的瑕想 · 发表于 2003-12-12 16:03:37

我也比較認同皮皮的說法，將你的齒比改回來，因為你目前是原廠的狀態，有時比較充沛的輸出，會救你一命^^

NN · 发表于 2003-12-12 16:09:28

丫泥們還是沒有和我說吉村一代卡崩管、阻擊手、NHK、原廠管這四隻管子的聲音及效能比如何也…

秀以 · 发表于 2003-12-12 16:23:14

吉村一代=聲浪還不錯，不過不好找
阻擊手=聲音很渾厚，你現在不是就裝這支嗎？很吵嗎？
NHK=聲音普普、重量重，外觀還不錯！
原廠管=原廠車建議裝原廠管，聲音安靜，真的！
RPM二代=聲音超安靜，視覺效果佳，但很重聽說傷氣門
吉村二代=聲音還不錯，我現在就裝這支，還沒破音唷！你要嗎？
吉村橢圓管=這支管算目前國產管中蠻讚的！

☆ βreeze ☆ · 发表于 2003-12-12 16:27:39

回覆給:NN
改齒比吧，換前16T＋後58T應該就很不錯了。
排管的話，還是選擇原廠管比較中規中矩。

回覆給:秀以
吉村橢圓管就是超大口徑的直通管而已咩，只不過管身是橢圓形的而已。
我覺得要是吉村橢圓碳纖管的內管口徑跟排氣口徑能縮小一點的話
那就真的非常適合FZ/R來裝了。

秀以 · 发表于 2003-12-12 16:34:09

回覆給:☆ βreeze ☆

所以囉~~幾乎我認識的人裝吉村橢圓管的都是有改排氣量的

皮皮就是其中之一

NN · 发表于 2003-12-13 00:09:53

這樣丫…那我就配回原廠15/58齒比加上阻擊手好了，高轉扭力齒盤配中尾速排氣管，效能應該剛好卡在中上，丫再請問一下給店家換前後齒和鍊條的工錢約為多少呢。

皮皮 · 发表于 2003-12-13 01:08:00

回覆給:NN

工錢多少??..這得看你在哪個地區吧???...

北部通常都梢貴一點....不過通常不會超過一張吧???

NN · 发表于 2003-12-14 01:51:27

回覆給:皮皮
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