正成與精工

阿光

正成與精工哪一家的技術與施工品質比較好? 如果用相同的材料改鋼絲碟哪一家比較便宜? 價錢會相差很多嗎?~~~~~~~~~~~~謝謝!!

小海龜~~

便宜===>正成
價錢會差粉多.........

ZZ

回覆給:阿光

品質也差很多...

精工就是 "精" 工

伍K

回覆給:阿光
路邊攤販的小籠包跟頂泰豐有何差別

便宜------路邊
好吃精緻------鼎泰豐








啥......你是說"好吃又便宜"

......都不好吃..都不便宜
有種自己做..最好吃.最便宜...



------我只是在討論小龍包


本篇參考HORO大大之

問3
哪家車行好
答
都不好,有種自己修

阿光

回覆給:伍K

你的譬喻法用的可真淺顯易懂~~~~~~~~~~我欣賞你!!!!!!!!

DA

我也是殺了一組前碟要改啊....勁的前叉全套，但是...到現在都沒動手....自己動是要很大的決心的

伍K

單純做比較的話一定是正成便宜
但是...這邊提供一個實際案例

板上知名某大大到正成改裝跩哥三角台跟前碟
因為跩哥三角台較寬.所以相形之下之前適用於FZR三角台的卡鉗座必須內移...一般正統(安全)的做法應該是要重做卡鉗座.至少也要車襯套把卡鉗往內墊..
但是等那位大大把車牽回來一看...屌的事發生了
沒有重做卡鉗座.也沒有襯套...甚至連一疊墊片都沒有......用的是

-------"普利珠"------(還是用過磨損的髒髒黑黑的.好歹也給我裝個馬嚕洗的質感還好一點)....







真是一個字"屌"....


這時.價錢高低早已不重要....一切盡在"屌"字中

大偉

價錢與施工品質應該還有討論空間 也許一分錢一分貨
但是有些店家還是兩者都能兼顧 DIY真的能省些錢 但是有些部份
還是需要些經驗和工夫

以我的車為例 我自己構想 找車 找材料 這一切都不是問題
問題在安裝時組裝是否牢固 改裝是否合理

上面知名某大大為例 跩哥與FZR 三角台既然不合 為何不乾脆用跩哥或FZR全組 那不就沒有卡鉗座的問題了 我覺得這店家錯在沒有提醒車主改裝的合理性 與安全問題 試想那加長的卡鉗螺絲 能否撐的住 急殺時的拉力 我認為這是店家所要培養的專業態度與經驗

阿彥

大家好我是新手~~跟你們大問ㄍ安ㄅQQ^^

毛鼠

跩哥...舊品不好找(應該是很難).....新品又貴....
想省錢只好想辦法嘍...
但...安全真的比較重要啦.....

我也是去正成改的...
我的沒那麼屌墊普利珠.....不過也墊了好幾片每片規格都不一樣的墊片..

老闆還跟我再三提醒...那些墊片都是算好的.....拆下來再裝回去的時候要記得不能裝錯......

一開始，我壓前煞一下.....整顆卡鉗都在動.....我就說嘛! 墊片真的不可靠.....

沒想到.....老闆說: 那沒關係...這種東西都需讓一些時間讓他磨合...(我那時候聽了有點...)

騎了兩個禮拜..某天看了卡鉗一下....還真的不動了咧...

應該是卡鉗和碟盤位置"磨合"好了吧.....= ="

伍K

回覆給:大偉
裝跩哥或是FZR車頭整組..照你這樣說的話
既然改車那麼麻煩幹麻不直接換車.換台跩哥或是FZR



阿就是要改嘛...
直上當然快.但是改出來一點比例美感都沒有.像拼裝車那又何苦
用跩哥三腳台是為了裝110前胎與將來升級130前胎做準備
再說..又不是不能解決的問題
說出來只是分享一下店家經驗..


順帶一提.該位大大目前已經自己研發更終極的改裝方式.一舉根治
ㄌ
所以啦..還是自己要了解改裝的方式.材料跟細節.不想DIY的至少在旁監工也能掌握關鍵性與安全性的重點...


回覆給:毛鼠

..........
給你10個點點
安全還是不要開玩笑吧
又不是70年代的防俯衝碟煞系統..挖勒還浮動式的壘
小心為是....

毛鼠

回覆給:伍K大大

唉唷威壓...是呀~我也一直覺得哪天一定要去車一塊像樣的卡鉗座..
阿不過我又不太清楚車卡鉗需要那些數值...
雖然你們都說自己量一下然後拿去金玉峰車一塊 就好了
不過也要有像你們這些大大有能力自己去判斷...

五K大大可以介紹台北哪邊是車子騎過去..可以請師傅幫忙測量的嗎?
總覺得這種東西如果車不好會比墊墊片還遭...所以我還是得小心點...
不是專長又扯到安全的東西還是交給有經驗的人吧...= ="