FZ一代與二代差別

啤兒

目前所知原廠出來的差別~ 1.手把一代是分離低把二代不是 2.椅墊一代是一個而且前面接油箱處有突出(很不舒服)二代是兩個 3.聽說一代化油器加速比較猛(?!) 4.尾燈殼一代是雙圓燈二代是四方燈 5.油箱有些許差別 6.前碟盤一代二代不一樣 7.後座扶手不一樣(一代是塑膠且較短二代是鐵較長) 8.油箱側殼不一樣 9.一代單表二代雙表 上下三角台不同 10.排氣管白鐵部分些許差別 11.一代腳踏和FZR相同位置二代則是在較前方 12.側殼弧度不同 這是我目前所知道的不同~FZ一代是我的愛車 請FZ的前輩們指正錯誤之處以及還有哪裡不同 想評估一代二代差別和優缺點方便改車方向~謝謝大家!

劍豬........

目前所知原廠出來的差別~
1.手把一代是分離低把二代不是
一代算是中把
比起fzr姿勢比較沒那麼趴
2.椅墊一代是一個而且前面接油箱處有突出(很不舒服)二代是兩個
(其實我覺得一代坐墊比較好坐)
3.聽說一代化油器加速比較猛(?!)
(如果要改一代不僅是化油器還有CDI)
一代比較猛跟後缸化油器的油針有關
4.尾燈殼一代是雙圓燈二代是四方燈
5.油箱有些許差別
一代和FZR全車系同(但是沒有汽油浮筒)
FZ150N油箱不一樣
6.前碟盤一代二代不一樣
沒注意過!我覺得應該一樣阿
7.後座扶手不一樣(一代是塑膠且較短二代是鐵較長)
8.油箱側殼不一樣
還有下土除不一樣
9.一代單表二代雙表 上下三角台不同
下三角台全車系相同連SR車系也一樣
10.排氣管白鐵部分些許差別
一代好像沒白鐵部分??
觸媒也不一樣
11.一代腳踏和FZR相同位置二代則是在較前方
鎖點位置均相同主要是形狀不同
12.側殼弧度不同
不能相容

啤兒

奇怪總是感覺FZ二代好像比較胖~呵呵
不知道是不是側殼的關係?
我的車油箱側蓋是用FZR那種灰色平平的
然後引擎下巴拆掉 油箱換FZR 尾燈去重車行撿一個Kawasaki400cc
的老車尾燈殼
可是改一段時間了~覺得好像fz2代的外觀比較好看
用搜尋在這邊找ㄌ一堆舊文章
在這邊請問一下騎fz的前輩們:
1.一代車可以改2代油箱嗎?
2.劍豬前輩所說的側殼不能相容是卡筍位置不同還是造型不同?
3.一代的椅墊可以後面可以改2代的扶手嗎?還是要整個椅墊換掉?

FAZER ow-03

一二代的小側蓋應該可以相容吧?
只是少個鎖點罷了.........沒錯吧?^^"

劍豬=.=

回覆給:啤兒
1.一代車可以改2代油箱嗎?
可以改!可是一代的手把位置的關係!
手會被夾到
2.劍豬前輩所說的側殼不能相容是卡筍位置不同還是造型不同?
一代和二代的副車架不同
有前輩改過!但是工程滿大的
好像是把副車架切掉焊二代的吧
3.一代的椅墊可以後面可以改2代的扶手嗎?還是要整個椅墊換掉?
副車架不一樣喔
我是覺得街跑仿賽後扶手存在的必要性不大
真的載人最好請後座的人抱前座的人或撐油箱

回覆給:FAZER ow-03
我自己覺得一代車換二代側蓋整體美感打了不少折扣

我自己當初也是fz1代的狂熱愛好者
當初我的改法是
換二代表及三角台
沿用一代中把(需在三角台上攻牙)
加汽油浮筒
電係總成更換成FZ150N
排氣管用RPM二代管
其他還未改就賣掉的想法是
前雙後單碟
二代前土除
油冷

同為fz1代愛好者給你我的建議
進口NK車種雖然近一兩年頭罩的做法趨於主流
我還是比較愛fz150那種金屬感的大圓燈
簡單的外型和色調比起絢麗的塗裝更適合fz
kawasaki全黑色塗裝金色輪框
或是yamaha的紅白和藍白搭配也不錯
當初我的想法是
既然他只是150
我就盡量做到微型化和肌肉感的表現
把車子搞的穩重但不呆滯
大小適中的碳纖維管會很漂亮
如我當初的rpm二代或是吉村二代也不錯
風行一時的橢圓管我覺得以fz的車身感覺太突兀了
我改的二代三角台必須稍微降個2公分的車頭
但是整體感覺會更靈活

啤兒

回覆給:劍豬=.=
我也是超級FZ車系狂熱份子~
但是我不喜歡FZR那種仿賽的感覺
還是喜歡FZ那種街跑車的魅力...
我騎FZ1代 總覺得車子不夠漂亮想要改東改西
就前輩覺得一代和二代的油箱~側殼和椅墊
哪一代比較好看呢?
目前我的想法是把二代把手改回一代的分離把
椅墊換成二代的
碼表部分用一代單表外接空檔燈&轉速表(二代雙表好像很常見)
阿還有~我的尾管是CB400RR的....好粗一支..FZ適合很粗的管ㄇ?
之前有改滾珠軸承....聽說會比較順不知道是真的假的

啤兒

還有...FZ150N是啥咪 =.=?
電系總成跟FZ150一樣麼?