後碟易鎖死

史諾比 · 发表于 2003-11-11 23:14:51

最近閒來無事常常上網找小愛的照片發覺後碟好漂亮啊但是小弟有個疑問想請大大們指點一下就是改後碟的話輪會滿容易鎖死的就在力道上的控制需要非常計較感覺好像很恐怖但是又想要有帥帥的後碟所以請大大們指點一下改後碟是真的那麼容易鎖死嗎謝謝

小賢sr · 发表于 2003-11-12 00:38:13

回覆給:史諾比
碟盤直徑不要太誇張就好了呀
街車通常後輪17吋，後碟直徑210~240吧，看個人喜好
除了碟盤size的問題
總泵口徑與卡鉗活塞單側總面積的比例（就是放大倍率）
也影響後碟的靈敏度~

一般說來後碟系統的放大倍率要比前碟小
假設前後碟用同一顆卡鉗，後總泵口徑通常比前總泵來得大
一方面腳的力量比手大，不用做得太省力
另一方面也希望後碟不要太過犀利呀......

還要看車子的種類
像速克達和嘻皮車，由於重心比較偏向後輪
後輪的荷重很大，後碟盤大一點是合理的
一般街車跑車，重心較靠近中間，後碟就要做得小
我記的R1有年改款還把後碟改小了，避免後碟容易鎖死..

最後，還是騎士操作上的問題
如果後碟系統很正常很合理
還鎖死的話，不是騎士技術很好故意用的，就是技術不好@@

註：碟盤的大或小，要與輪徑相比較喔
比如說220的碟盤在10吋輪子算大碟了
但在17吋輪子只能算小碟

史諾比 · 发表于 2003-11-12 21:26:52

哇～！多謝大大的指點
謝謝你^^

毛鼠 · 发表于 2003-11-12 22:05:43

我有一個問題呀~
我改了前鋼絲碟以後..前輪好容易鎖死喔...
我是用馬鉗加勁碟盤...

要怎麼才能讓卡鉗動作別那麼敏銳阿??

小海龜 · 发表于 2003-11-12 22:08:56

唯一一個方法...........多練吧.......習慣一下煞車

毛鼠 · 发表于 2003-11-12 23:08:30

多謝小海規的回覆呀~

阿可是按太小力沒反應...但是稍微再用一點力就會突然咬住...
總覺得那個制動的曲線爬的太快...

除了自己再多多習慣控制力到以外...真的沒有別的辦法可以改善??

小賢sr · 发表于 2003-11-12 23:23:43

回覆給:毛鼠
改用口徑小一點的總泵試試^^

小海龜 · 发表于 2003-11-12 23:41:44

遜光orJOG總幫比較小顆~~可以試試看~~

不過我還是喜歡利的煞車

小賢sr · 发表于 2003-11-12 23:46:37

回覆給:小海龜
用迅光的總泵比較利呀~
前提是要金屬油管、卡鉗只能有一顆

小海龜 · 发表于 2003-11-13 00:09:36

是喔...@@~~~這我倒不知道
總之只要你暴力亂按碟煞~~再好的輪胎懸吊
一樣摔給你看.....

碟煞有多好用@@~~~
上次在福星路上前方橫了一台汽車衝出來
近50km的速度煞到翹後輪翹到快翻過去.....停下來沒撞
旁邊一台迪爵~~~ ㄍㄧ ~~~~碰......

小賢sr · 发表于 2003-11-13 01:08:05

回覆給:小海龜
你有沒有看這個？
http://bearclub.idv.tw/html/report/20030311.shtml

小海龜 · 发表于 2003-11-13 01:39:59

結果是..油管好像才是關鍵的樣子.....

5KKKKK5-哼.改車不過是 · 发表于 2003-11-13 01:45:43

回覆給:小海龜
換上焊馬車專用的不鏽鋼煞車油管如何....保證讚

小賢sr · 发表于 2003-11-13 09:41:38

回覆給:小海龜
用金屬管，則小總泵可發揮他帶來的高放大倍率
用橡膠管配上大一點的總泵，雖然手感也很好
但放大倍率較小（制動力還是弱一點）
而且橡膠管連續激烈使用下較容易因熱膨脹

金屬油管沒比橡膠的貴多少，小總泵又比大總泵便宜
so.......^^

ps. 橡膠油管裡面也是有織層，只是耐膨脹的能力較差，而且管徑較大

毛鼠 · 发表于 2003-11-13 10:00:48

喔喔喔~~~多謝各位大大...受益良多~!!
不過我已經使用了FZ總泵加一條不知名的橡膠管= ="
照這樣看來已經算是比較Q的...
我還是得多多練習控制煞車力道阿~!

台中大頭 · 发表于 2003-11-13 10:10:40

今天開始要改上fz前叉組合!有點擔心改了前碟~
前輪制動力的突然暴增!因為我只騎過前碟速克達...
ㄚ等後搖臂上市又要順勢改後碟上去!其實有點多餘..
因為愛將的動力又不大速度也不快!改成前後碟好像有些小浪費~

小賢sr · 发表于 2003-11-13 13:44:34

回覆給:台中大頭
前碟有必要，後碟就不見得
但是後碟有它的好處，精準、有效率、好保養^^...好看(?)
缺點則是貴、增加一咪咪重量
而且後總泵的安裝麻煩（鎖點燒燒焊焊..）
除非直接改後碟車種的腳踏（如FZR、TZR...）

碟煞一定比鼓煞好，可是要改會花一筆錢，看自己覺得值不值得^^

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