悍將系&RS-21系有改缸的車友請多多指教^^"(改62~65mm)

可樂 · 发表于 2003-11-9 09:38:51

大家好呀~ ^_^ 最近在版上瀏覽...感覺大家的經驗都好豐富...看的我也有點想改車了,可是跟朋友聊的時候,他總勸我不要用koso陶缸,容易吃機油....而我自己又沒經驗,所以想跟大家請教一下,目前我有想到約三個方式: 1.只改62陶缸 2.搪缸再比62大些(不車區軸箱能到多少呢) 3.搪缸到最大(是否是65mm) 在高轉時轉速域和尾速上的變化這三種改法又差在哪裡呢? 車曲軸箱工錢大約多少呢?如果改第3種的話... 謝謝囉!

J · 发表于 2003-11-9 10:32:30

改62mm、不動區軸約175cc，最好更換悍將150的汽缸蓋總成，再加一墊片(約1mm)以降低壓縮比，若不換汽缸蓋要加兩片，化油器最好更換(cvk26.5或cvk30)，不然沿用原廠化油器，但要加大主油嘴，最終齒輪比要改小一點，再換支排氣管，最後把傳動調整一下就很猛了。一般如果能DIY就能省不少錢，如果給車行動工可能要花費不少。參考看看吧。

大頭 · 发表于 2003-11-9 11:29:43

改缸車最好連凸輪和進排氣一起下去做，改62mm化油器一定要換，不然速度會重拖，排氣管最好訂做一隻手公管，要改缸的車手，最好一次就改完，一次改一些這樣比較不好，因為過來人都知道這ㄍ原理ㄅ

可樂 · 发表于 2003-11-9 13:34:57

哇,要改那麼多....嗯,如果一次改完...乾脆改65試試不知會如何,...
得再存些錢囉~
還是說省點錢,不車曲軸箱,最多可搪到多少mm呢?
如果預設理想值要超過"錶速"140km/h以上...會不會太過分啊...^^"

囂張 · 发表于 2003-11-9 16:23:25

如果是我，我會乾脆花個大慨35000的價錢買部NSR
無改可到160公里
小改可到180公里

把改裝的DIO電的哇哇叫！

據我所知，從以前到現在
還沒有一部改裝速可達可以超越NSR！

買NSR來大改泰版是我的夢想，可惜我是個窮光蛋。

J · 发表于 2003-11-9 16:53:07

其實改車要看你本身的需求及經濟能力，例如小弟的G3改59mm鐵缸(約158cc)，原廠化油器加大主油嘴，進排汽門及歧管拋光，最終齒比改小，重配普利珠，其餘皆原廠，料錢不到2k，工錢自己賺，雖不是很快，但也有表速130以上，已相當符合我本身的需求，提供給您做參考。

大頭 · 发表于 2003-11-9 17:41:27

一台大改的車子，若上到62mm汽缸，凸輪軸和進排氣拋光，換CVK30化油器調到最好，加上手工管和搭配傳動，齒輪比一樣，一樣有貼表的能力。

可樂 · 发表于 2003-11-9 18:02:41

G3也能這麼快呀...而且改的好省...

可樂 · 发表于 2003-11-9 19:26:18

to 大頭;
您是說強化高轉速嗎?高角度凸輪軸會不會撞到汽缸呢?

大頭 · 发表于 2003-11-9 22:54:30

不會，找一ㄍ專業的店改下去就對ㄌ，G3的車子改起來動力是相當恐怖ㄉㄋ，先對車子研究一下，需要自己要改些什麼，這樣子才不會花很多錢。

大頭 · 发表于 2003-11-9 23:09:44

若想要在快，在拉ㄍ曲軸200或300條ㄅ，配ㄍ王化的很猛ㄋ，像我朋友的車子改62汽缸，車店幫他條的很棒，在一條不長的直線，很快就拉到時速130，所以改車要選對車行加上知道自己需要什麼下去。

可樂 · 发表于 2003-11-9 23:55:47

嗯,那我去問問朋友,挑一間好車行好了...

請問你們有遇過改65mm的嗎?我到現在都只是聽說而已,還不知道改了以後好不好...

我比較偏向尾速型的,希望起步加速略好即可,力量放在高速巡航...

悍將貓貓 · 发表于 2003-11-17 22:59:27

改個悍將150 原廠陶缸也不錯

可樂 · 发表于 2003-11-20 07:54:00

忘了說....我是騎150的...^^"

		自动登录	找回密码
密码			註冊

悍將系&RS-21系有改缸的車友請多多指教^^"(改62~65mm)

浏览过的版块