機車安全駕駛手冊

Tomac

　 　 　 　 　 　 　 　 騎乘之前 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 一. 溫暖又有慈愛心 作為最優秀的騎車者必須有好的品性。當然遵守規定，若看老年人和小孩 子穿越馬路或看到自行車要通過時，應讓他們優先通行，有如此慈愛心的人才 是社會上所希望的。 二. 生命是無法代用 認識自己的生命，是多麼寶貴，並且發揮您的愛心，不然，在您的粗心之 下，不但傷害您自己身體，而且還把別人弄成不幸，所以騎乘機車，千萬要小 心。 三. 騎乘者之責任 您是台灣眾多騎士，當中的一位，而當您騎乘時確記都負有３種責任 : 1.刑事上(罰金....等) 2.民事上(損害賠償) 3.行政上(吊銷駕照)之責任。 四. 互相讓路之心 有一條狹窄路有行人，大型四輪車，機車等共同利用這一條路東西南北各 走各路。所以遵守交通規則是必須遵守的最小限度，但守規則之前大家互相讓 路這種經神比什麼都重要。 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 騎乘順序 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 機車騎乘是很簡單。優良的騎乘是，好好守交通規則，而有慈愛心的行動 。優良騎乘之順序是看、想、實行之三部分而成。 一. 看 騎乘是從看前後左右之交通情形開始，由看而收集騎乘上必要的情報而實 行之。 二. 想 第二是所得來情報必判斷如何行動，如看了前方有自行車或小孩子時，隨 之想出"他們會如何行動"，這樣下去機車該作什麼行動呢？（降低速度或必 要時停止之） 三. 實行 最後想出來的結論隨時實際行動。該停止的判斷時，馬上停止動作。 以上所述事項要比電腦更快計算出來，不然就跟不上交通流動。事故之發 生大部分是對看的初步事項不認真，或怠慢而引起判斷之錯誤而引發生的。例 如：看旁邊而不小心以致事故發生。也有精神不振，看六八看，而且反應不靈 敏，就像盲目駕駛一樣。想的錯誤是，例如「想那孩子大概會走動吧」判斷後 ，所以發生事故。 　 騎乘姿勢 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 初次騎馬的人，馬看人而不行走。這是騎馬姿勢不良之故，馬感覺不愉快 而不行走。但是機車來說，不關心騎乘姿勢好不好，隨便加速說不定導致翻車。 任何運動都一樣，必須練習學好基本姿勢，尤其騎車是對生命有關聯，對機車之正當騎乘姿勢有 7個要點，視覺認知性，手臂，腳，把手把握方法，肩，腰，膝蓋等。 一. 視野要廣 視野是要觀察前方的障礙物和交通的情形，甚至連起步時後方向的安全確 認及轉彎時，連後方的安全確認都是必要的。 二. 手臂要稍為縮緊 手臂在騎乘時要稍為縮緊，以緩和方向把手之衝力，這樣才能將把手控制穩定。 三. 腳及頭部要保持正直的方向 腳及頭部向前方向，然後腳部不能向外張開，以免踏不到剎車踏桿或換檔踏桿。 四. 手握把手之方法 手握把手之方法是，把把手順手握緊，如此煞車拉桿也容易使用，倒下時 可防止手指受傷。握住要領是，把拇指從下方壓緊向上。施力約7 或8 分的力量為最適宜。 五. 肩膀須放鬆 打網球、高爾夫球、騎馬等，要「放鬆肩膀力量」，若肩膀時常用力會成 為全身僵硬，反應遲鈍，緊急時反應不會很敏捷。 六. 腰部位置 要保持平穩的駕駛方法，腰部的位置是很重要的作用，而把握把手讓身體 腰部，在最平穩、舒適的位置。 七. 膝蓋 膝蓋向內，有油箱的機車，用膝蓋將油箱輕輕地夾緊，無油箱的機車，則 用腿部夾緊座墊。 　 　 剎車方法 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 騎乘是非常容易且簡單，但是如何正確地使用剎車呢? 剎車有兩種，一種 是緊急剎車，另一種是有預測而保持一些時間慢慢停下來的剎車。而一般正確 的剎車方法，是引擎剎車和前後輪剎車同時使用。 1.引擎剎車 所謂的引擎剎車，是一種機械操作的名詞，其主要是將加速油門回到無加 速的情況，即為引擎剎車，且其檔數越少，其引擎剎車效果越大。 2.前輪剎車( 右手把手) 前輪剎車之剎車力很強，很容易使方向把手左右搖動不易控制，所以使用 前輪剎車，不可將剎車拉桿一次拉死，應是逐漸施力拉緊剎車拉桿。 3.後輪剎車( 右腳踏板或右手把手) 使用右腳踏板剎車不可用力壓下，這樣很容易失去控制，所以要相當的注 意。而用右手把手剎車要領與前輪剎車要領一樣。 4.良好的剎車方法 一般剎車時，先作引擎剎車，然後同時作前、後輪剎車。若須緊急剎車時 ，也要前後輪剎車，同時操作。在操作剎車時，車體須保持正直方向。轉彎時 ，使用剎車很容易，使重心失去平衡，而發生危險。 5.初騎者之剎車距離會較長 根據統計顯示，初學者比有經驗之騎乘者，其剎車距離約長50% 。一般有 經驗之騎乘者，可在障礙物或人之前面1 公尺完全停住，但初學者，則無法控 制，所以常造成事故的發生。所以初學者，要處處小心，速度控制須慢一點， 而且要好好注意前後方之狀況，以利駕駛之安全。 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 雨天騎乘 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 同樣的人騎同樣的機車，走同樣的路，晴天和下雨天騎乘有什麼不一樣嗎 ? 笫一下雨天容易滑路，視野範圍比較狹小等，所以下雨天騎車時留意如下各 項事情。 1.車距應加強 下雨天，路面濕滑，剎車距離會比晴天加長，因此，下雨天，務必保持行駛間之安全距離。 2.彎道之騎乘 與晴天一樣的速度，在下雨天轉彎時會發生滑倒，或翻車的危險，所以要小心減速慢行。 3.降低速度 下雨天剎車距離比較長，不但容易滑倒，能見度範圍也狹小。因此有危險 物時，要等靠近才能發現，為避免這些缺點，通常都需要減速慢行

窮小孩-G3...越來越白啦.

推...

柳橙大汁郎

有問題耶....

七. 膝蓋
膝蓋向內，有油箱的機車，用膝蓋將油箱輕輕地夾緊，無油箱的機車，則 用腿部夾緊座墊。
=這是我在挑語病啦...不過沒有油箱的機車??=

Tomac

轉貼版....不好意思

窮小孩-G3...越來越白啦.

回覆給:柳橙大汁郎
難道是指速克達嗎？