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關於SVMAX雙避震..

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发表于 2003-11-1 22:46:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
請教各位車友們..我的車SVMAX賽勁版.要改雙避震.打算想上馬車或是新天鵝的兩支避震器..不知可不可上.高度是否合適呢?還有去改雙避震時該注意什麼事項細節呢??還有些什麼建議呢..??請了解或聽說的車友們給點意見..感激不盡..︿_︿..
发表于 2003-11-2 00:29:36 | 显示全部楼层
已經有很多車友改過了!都說太硬了........避震換好一點的就很好了~不用花這筆錢!
妳上YAHOO的相簿的收尋打雙避震~就看的到啦!
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发表于 2003-11-2 09:34:13 | 显示全部楼层
沒錯
雙避震不見得會比較舒適
而且要花 不少錢
車廠設計是有他的道理和經過計算的
改變車體結構絕對不是好事
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 楼主| 发表于 2003-11-2 12:38:59 | 显示全部楼层
其實MAX..他是訊光的車系.在粉久以前.訊光是兩支避震的..但後來發展到後面.就把雙避震拿掉一隻了..JOE..那個我早去看過了..如果是單槍用的避震器裝兩支..當然會太硬.如果是雙槍用這樣子給他上兩支.我想就不會硬了..而且後搖避..會輔助過灣時力量平均..所以也較穩..也會較為舒適(上兩支雙槍用避震器比如說馬車&新天鵝..)..就是這樣..以上說的是優點..缺點是..如果有在玩側掛..因為輪軸換成訊光的..側掛時過灣會稍微慢一點點..這一點點或許沒啥影響.但對玩側掛的人來說..或許很重要吧..因為這一點點的時間有可能會影響側掛導致雷禪..但是不一定拉..這是對策掛的人來說..如果你平常不玩側掛.順順的騎車..這樣子過灣.就是沒差了..參考一下..我研究了三個多月要改雙避震所問過超多人的提議跟建議..還有了解..
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 楼主| 发表于 2003-11-2 17:28:08 | 显示全部楼层
都沒人來回應嗎Q︿Q..
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发表于 2003-11-2 18:15:57 | 显示全部楼层
回覆給:阿皓
....................還是一樣硬啦~阻尼不一樣!真的啦~太多例子了~妳也可以去問問為什麼頂迅要用單避震不用雙避震....它還有預留空間喔!想想吧!還有和側掛一點關係也沒有吧.................
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 楼主| 发表于 2003-11-2 20:18:42 | 显示全部楼层
JOE..可能是偷工減料==..EV4的車子原本就是雙避震了...雙避震..單是阻尼的容積就佔很大的優勢..
不論是在阻尼效果或是熱衰..
加上應力平均分配在車台兩端..及排骨(後輪補助搖臂)
衝擊力原本均由一邊的避震和引擎本體承受..
現在平均分散在兩邊..或許有人覺得沒差..
但是知道差別的人也不在少數..
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 楼主| 发表于 2003-11-3 22:06:13 | 显示全部楼层
那ㄟ都沒人來給我回應..
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