爬坡和離合器

等車的人 · 发表于 2003-10-20 23:35:28

爬坡沒力和離合器墊片有關希嗎??謝謝

阿杜 · 发表于 2003-10-21 12:26:06

回覆給:等車的人
@@??
一般正常來說爬坡的話我想應該是你騎時轉速不夠吧

Mistan · 发表于 2003-10-21 13:30:32

低檔高轉一定可以粉有力...大膽一點吧!!

FAZER{推發者}--不服從 · 发表于 2003-10-21 14:34:01

離合器墊片......喜蝦米?

阿杜 · 发表于 2003-10-21 16:47:10

回覆給:等車的人
舉個例~
一般平地起步約三千~四千轉就可以跑了~
爬坡~可能需要拉到六千左右~~
起步或何時換檔轉速上都比平常拉高一些吧~
我只有這樣說你才比較能理解~反正騎熟了就能了解~

阿杜 · 发表于 2003-10-21 16:51:30

回覆給:等車的人
放心的給他摧下去吧~~
檔車上坡是很有力的
轉速拉得不夠啦~才會覺得沒力~

狐 · 发表于 2003-10-21 17:09:57

坡~
上阿里山那種嗎？
需要氧氣瓶，混合比中氧氣不足，
轉速六千時，時速約四十。
七千時，可達五十至六十。
大約四、五、六檔切換。
單人上山沒問題，車速都在四十至六十，再拉高的話太耗油。
且轉速會上八千以上。
這樣要殺彎不方便。

車子速度夠了之後，轉速就不會太重要。用滑的也滑上去。
但要小心安全。(利用慣性及車重)
起步陸橋可以萬轉上百，沒問題。但引擎很傷。

參考參考

阿杜 · 发表于 2003-10-22 20:29:03

回覆給:狐
我也認同
上坡利用慣性把車速帶上去~用滑的~
如果用拖上坡會很慢且大概都用1~2檔吧

等車的人 · 发表于 2003-10-30 18:50:46

回覆給:狐
謝謝~~~~~
我知道了

安安 · 发表于 2003-10-30 18:55:51

請問一下慣性是啥....

阿杜 · 发表于 2003-10-31 23:51:48

回覆給:安安
保持車速+摧油~~利用慣性滑上坡
車速=油門~~拖上坡

OIT-25 阿穎 · 发表于 2003-11-2 16:41:15

回覆給:安安
http://www.ied.edu.hk/has/phys/force/index.htm

等車的人 · 发表于 2003-11-3 23:41:07

請問喔~~我的車昨天去爬陽明山剛開始很有力~~可是連文化大學都還沒到車子就出現~撲撲撲的有吃不到油的感覺吹油門就會一頓一頓的也有撲撲撲的聲音~~後來停下來休息一下可是還是一樣!連下山也會有這情形!!一直到平地才好!現在其太快有時也會有同要的情形~但不嚴重!我的車是川崎B1謝謝

Vencent · 发表于 2003-11-3 23:55:14

可能是氣門漏氣.......或是化油器的哪條管子漏氣了............

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