平衡??

小民 · 发表于 2003-10-8 19:13:28

請問多缸式引擎是不是只有V型的才要調平衡? 直列跟水平對臥或是其他的是不是就不用調平衡呢?

麥內斯金-FZ2 · 发表于 2003-10-8 23:43:43

應該都要吧，只要是一個缸以上的都要吧...
我很嫩，我是猜想的....=.=|||

FAZER(推發者)~~雨天騎 · 发表于 2003-10-8 23:49:40

要調整的是化油器~只要是複數的~
不管汽缸形式如何都一樣要調~
只是調整同步螺絲好讓各缸真空壓力
相等罷了~是很簡單但又不容忽視的維修調教~

小民 · 发表于 2003-10-9 05:42:25

回覆給:FAZER(推發者)~~雨天騎車沒裝前土除~~
所有多缸式引擎的機車裡
除了電腦噴射之外
其他的都是有多個化油器嗎??

ZZ-R(NINJA) · 发表于 2003-10-9 07:03:17

回覆給:小民
原則上是這樣!!
但是據我所騎過的車,有一個廠牌是例外......那就是......哈雷!!

FAZER(推發者)~~其實很 · 发表于 2003-10-9 14:40:03

回覆給:小民
絕大部分是如此~
但也有人將雙缸改單化油器的
這個我就不太清楚了^^~

小民 · 发表于 2003-10-9 21:32:48

那像汽車(化油器的)四缸引擎來說
他只有一個化油氣
是用什麼原理來供油的?
那重型的機車(150CC以上)都要調平衡嗎?(多缸式引擎)

qwert · 发表于 2003-10-9 23:16:20

現在的汽車還有化油器嗎?

ㄚ照 · 发表于 2003-10-9 23:19:11

哪邊買的到調整同步的儀器咧這樣一來不是比較方便ㄇ ...

小民 · 发表于 2003-10-10 05:31:35

回覆給:qwert
當然是指以前的車子
我認識的一家修車廠老闆說
愛快羅密歐的車子也需要調平衡
他的化油器也是多個的
回覆給:ㄚ照
調同步的儀器
好像是用真空表吧
這東西我沒用過
而且我的技術也沒到那邊
不敢亂動

老爹 · 发表于 2003-10-10 09:05:41

順便提一下我那台怪車,單缸雙化油器,兩個化油器口徑還不一樣
至於要不要調同步,算要吧!不過不用真空表,用看的,把兩顆化油器的蝶型閥調成水平就可以了(油門處於最大開度).

大丙 FF-22 · 发表于 2003-10-10 10:49:32

回覆給:老爹
我記得...好像連化油器型式都不一樣哼?
超奇妙的設計 ^^

ㄚ照 · 发表于 2003-10-10 12:25:57

恩...真空表.....我在零件手冊上面有瞄到......是叫做真空表

我問過材料行的老闆他說那個東西他沒賣......也不知道哪邊有
真是傷腦筋想必是要跟YAMAHA訂購ㄅ.....

小民 · 发表于 2003-10-11 14:05:57

回覆給:老爹
是什麼車有單當雙化油器的?
能說來分享一下嗎?

老爹 · 发表于 2003-10-11 23:09:22

回覆給:小民
Yamaha SRX6--4V 608CC四行程單缸,

當初yamaha弄了一套化油器系統Yamaha Due Intake System (YDIS)-在這台車上
系統用了兩顆化油器供應汽缸所需油氣,一顆是VM type(常用在2T車種)一顆是CV type (4T車種),
據國外資料,YDIS特性是
1怠速時是用27mm主化油器,中高速時第二顆化油器也跟著動作
2.油氣可在汽缸內產生渦流(兩顆化油汽油嘴大小不一樣),能讓燃燒更完全
3.高轉速時,可額外提供25%的供油量

小民 · 发表于 2003-10-12 12:09:33

回覆給:老爹
好深奧啊!!
小弟學識疏淺
SRX6這台車跟SR400有關係嗎?
我還是覺得單缸引擎維修比較方便
有空多教教我這方面的知識阿

老爹 · 发表于 2003-10-13 08:07:56

回覆給:小民
都是yamaha單缸車種,
SR系列算是早期標準街車,鼓煞/鋼絲圈,有250/400/500幾種,
SRX比較偏向街跑車(400/600兩種),改鋁合金鋼圈,碟煞,三代變成單槍避震,有電發
兩系列的車,共用的東西不多,算兩種不同車款
Tomac應該會比較清楚兩車差別,我只有srx沒sr系列車車
Tomac家,兩系列車都有.

小民 · 发表于 2003-10-14 05:44:21

回覆給:老爹
原來是這麼一回事
兩台是不同系列的
看型號SR跟SRX真的會讓我誤認為是同系列的車

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