請教如何騎檔車?(脾氣不好獲沒空的人勿理)

不好意思公佈

嗯..在過幾天就要買愛將了,但有個很大的問題,就是"我還不會騎檔車",只知道好像有分國際檔還是循環檔...以下有幾個蠢問題想請教一下 (1)愛將怎麼發動?電發?還是要踩發? (2)發動後,要怎麼讓車子動?(怎麼打檔?離合器怎麼用?) (3)什麼時機要退檔?怎麼退? (4)當車子要停下來或變慢速度時,離合器如何使用?車子才不會熄火? 因為我這兩年來都騎塑膠車,所以對檔車一竅不通,所以希望能有好心人士教學,先讓我"會跑""會廷""不熄火"就好了,感激不盡

SR重出江湖之蓄勢待發

1.電發踩發都有
2.3.4.參考大丙的網站http://member.giga.net.tw/dabinn/

第四章

半離合的第一個應用 - 新手的起步



新手的起步

初學檔車的新手對於起步總是有點恐懼感，通常教別人騎檔車的人總是告訴學的人說：離合器慢慢放到一半，然後催油就可以啦！然後學車的人，就把離合器放一半，然後直接熄火；不然就是離合器放一半，催油後引擎轉速變好高，車子還是不會動。總是要熄個好多次之後，好不容易才能起步一次，覺得總算學會了，但再試個幾次之後發現還是不行。一台車騎熟了之後，已經不會熄火了，但發現一換台車又不會騎了，這是什麼原因呢？

打檔車的起步是半離合操作的第一個應用，學檔車最好是從半離合的觀念開始學起。如果你是檔車的初學者對如何起步還有疑惑的話，建議你把前面講半離合器的觀念先建立起來，學起車來會容易很多。

來試試大丙平常教的方法如何？用這方法不太容易熄火，也不用怕引擎太大聲喔！



第一課：尋找半離合器起始位置

知道什麼是半離合了嗎？好，我們開始吧！
跳上任何一部車時記得先不要急著去想起步的事，要起步之前第一件要作的事就是先去確認這台車的半離合位置在何處。大丙跳上人家車要騎之前也是得先這麼個試一下的，所以一定別跳過這步驟唷！因為每個車主調校離合器的習慣不同，或是車主根本不知道要去調校，所以每部車的半離合位置都是不一樣的。比如說大丙的車半離合位置位置會是在離握把比較遠的地方，約在全拉後要放開到2/3~3/4的位置，如果不去瞭解半離合的原理，而又學"放到一半催油"的方法，騎大丙的車就會發現一催油引擎好大聲可是車子不走哩！另外有的人會把半離合位置調在離握把很近的地方(據說是起步比較方便，但我不太贊同這種調法)，在這樣的車上離合器拉桿放沒一半還來不及催油就已經熄火啦！所以我們有了半離合的觀念之後，就可以知道為何會有這種現象，也就不會有莫名其妙熄火的恐懼啦！

要怎麼找一部車的半離合位置呢？我們來用最保險的方法吧！先把離合器握到底，然後打入一檔，加住一點點油門固定不動，讓引擎轉速維持在約3000~4000轉左右，高一點沒關係，你受的了那引擎聲就行了。
如果沒有轉速表的話，固定的加一點點油讓引擎轉速保持在有點上揚但又不會太大聲的地方就可以了。
好，從現在起把油門固定在剛剛那個位置不要去動它，準備要開始放離合器啦！開始一點一點慢慢放開離合器拉桿吧！記得喔！我們先這樣做：只要離合器拉桿一放到引擎轉速會有一點點降低的地方，會感覺到有一點點把車子往前牽引的力量，就立刻把拉桿全拉回來，不要再多放任何一點點。這樣的動作多作個100次(隨便啦，高興就好)，是不是可以感覺得到當離合器拉桿總是釋放到一個固定的地方，引擎轉速就會開始降低呢？(沒轉速表的話用聽的，聽引擎聲音頻率降低的地方就是了)沒錯，你感覺到的這個位置，就是這部車的半離合起始的位置啦！

對這位置的感覺熟悉了沒？我們進入下一課吧！


第二課：烏龜起步法

名字有點難聽，將就一下吧！總是萬事起頭難嘛！

上一課中我們已經可以抓到了掌握半離合起始位置的訣竅，在這一課中，我們真的要起步了喔！來吧！大丙無敵密技！烏龜起步法！

把油門維持在剛剛那個位置，怕熄火的話就再讓它高一點點沒關係，只要你不覺得引擎太大聲就行了。把兩隻腳都放在地上別縮上來。(什麼？這樣很遜？別挑了啦！)好！要放離合器囉！把離合器拉桿"直接"釋放到剛剛學會的半離合起始位置，剛剛的練習中你已經知道釋放到這位置之前不管你放再快都是不會熄火的，所以放心的放到這位置吧！剛剛那一步練的好的話這裡就不會有問題囉。跟剛剛不一樣的是，這次我們放到半離合起始位置後不把離合器拉桿收回來，對，就是放到那個位置，不要收回來，也不要繼續多放下去。保持住這樣的狀況都不要去改變它。你發現了什麼？是不是車子已經像烏龜般一點一點的在向前爬啦？好吧！再多釋放一點點點離合器拉桿，一點點點就好啦！不要放多喔！再多就熄火啦！只要烏龜往前爬的速度有一點點變快就行了。然後就把離合器拉桿和油門的位置一直保持住，不要去作任何改變。

你會發現剛剛的烏龜現在越爬越快越爬越快，漸漸地竟然會跑了起來，車子夠快的時候就可以把腳收上來了，我們不變應萬變，離合器和油門位置還是不要去改變它，就讓他這樣跑一會兒。成功了嗎？恭喜恭喜！那就先把離合器拉回來，然後按下煞車把車停下吧！車停下來，再重新開始。多練習幾次，一直到熟悉為止。


第三課：這次來真的！

學會了找半離合位置，和最狠的烏龜起步法之後。這次我們要來真的啦！

烏龜起步法學成了之後可以保證你起步永遠不熄火，但是有遠大志向的我們，怎麼受的了老用這種龜速的方法呢?來點厲害的吧！

這次我們還是先用烏龜起步法來起步，一樣油門和離合器都保持在剛剛那個位置，但這次在烏龜跑得有點快，差不多腳可以收上來的時候，就把離合器多放一點點，再多放一點點，再多放一點點，再多放一點點，總之慢慢的一點一點放就對了啦！ㄟ/，最後離合器全放開了，還是跑得好好的不會熄火耶！就這樣跑一下吧！離合器全放後可以試著把油門一點一點慢慢加大上去。哎呀，越跑越快了。最後要停下來之前，記得先把離合器和油門同時全收回來，車速就會變慢，再按下煞車停住。

先這樣多玩個幾次，一次次的慢慢的加快放離合器的速度。一直到你知道在速度到多快時可以把離合器全放掉不會熄火為止。

熟了嗎？我們再繼續下去。這次我們就不用烏龜起步法來起步了喔！所以要小心點，別熄火了。

首先，一開始就跟剛剛有點不同，我們一開始不先加油門，直接同時作這兩個動作：

把油門加到剛剛練習的那個位置保持住不動
直接把離合器放到半離合的起始位置
跟剛剛的練習差別不大吧？只是一開始油門和離合器的動作改成同時作而已。接下來的動作要訣也都是一樣的喔！如果剛剛能順利起步，這次應該也沒問題才對。你成功了嗎？^_^

講到這邊，雖然還是沒講到什麼很進階的技巧，但至少應該可以克服起步熄火的恐懼感，也應該多少可以抓得到起步時對半離合器控制的感覺了吧？但別得意的太早，大丙出了三個習題，如果你真的都能作到，那我才承認你真的已經學會了半離合器的控制喔！



習題１ - 按住前煞車，還能讓車前進

這個練習的主要目的是為了更熟悉半離合器和油門之間的關係。

找塊草地，或是比較平滑的地面，把前輪移到這地方。試著按住前煞車，不要加油門，然後將離合器拉桿放到半離合的位置。這時引擎轉速會開始下降，再多放點離合器，引擎轉速會降更多。沒作錯的話，一直放超到過一個範圍後，就會因轉速太低而熄火。

現在再來一次，重複剛剛的步驟，放半離合器，但這次引擎轉速開始下降的時候就加點油門讓引擎轉速升回來。再多放點離合器，引擎轉速又下降了，再多加點油門。就這樣慢慢的重複多放點離合器、再多加點油的動作。最後後輪推進的力量會大於前輪的抓地力而讓前輪開始向前滑動。只要能讓前輪滑動，就算成功啦！這時候就可以把油門和離合器收回了，免得滑倒。

一開始練習的時候切記不要讓轉速太高，否則若車突然衝出去，那可會摔得很難看的。

熟練的話隨隨便便離合器一放、油門一加都可以在前輪煞住的時前進。甚至在一般粗糙的地面上都不是難事。如果你對自己的平衡很有信心的話，還可試試在前輪煞住的時候繼續前進。

練練看吧！



習題２ - 不加油門起步

不加油門起步，有可能嗎？當然是有可能的，不然我就不會講這個囉！我們現在要作的就是不去動油門，光靠引擎的怠速以及半離合的操作來讓車子起步。四行程的車上玩這個會比二行程的車容易些，初學者如果在二行程車上作不成功的話，可以換四行程的來試試。如果還是沒信心的話，也可以先把怠速稍稍調高一點，差不多兩千轉就很夠用了。

開始囉！

先將離合器拉桿全拉，打入一檔。不去動油門，也不動其他東西。將離合器拉桿釋放到半離合剛起始的位置，車會有點前進的力量，但轉速會往下掉。沒關係，只要一拉回離合器拉桿，轉速就會升回來了。再次將離合器拉桿放回半離合位置，又會再度出現前進的力量。不要放太多的話轉速只會往下降一點，但是不會熄火，車子也會持續有一點點前進的力量。把注意力集中在引擎轉速上。只要轉速不會太低，就盡可能的多放一點點離合器。讓離合器盡量保持在半離合的位置，轉速快掉下去了，就拉點離合器讓轉速再升回來些。就在這樣拉拉放放微妙的控制半離合操作間，車子就會由這些放半離合時一點點往前的牽引力量，慢慢的讓往前的速度加快。一直到速度快到能夠雙腳離地時，就把腳收上來，還是不要加油，繼續用半離合器去控制前進的力量(有些車上到一定的速度之後就可以把離合器全放掉，但不是每台車都可以。)。能夠從起步到平衡，並繼續只靠怠速的力量前進不熄火的話，就算成功啦！

這個練習主要在訓練離合器的精確控制，你成功了嗎?



習題３ - 最高檔起步

你的車有幾檔？六檔嗎？好，直接打上六檔吧！我們直接從最高檔起步喔！

這個練習的目的，是綜合前面兩個練習，練習半離合器和油門之間的關係、半離合器的精準控制，並能瞭解檔位以及速度之間如何以離合器的操作來作配合。

壓下離合器，打上最高檔，就這樣起步吧！

用剛剛在第一個練習中學到的油門和離合器之間的關係，再配合第二的練習中學到的半離合器微妙的控制，前兩個練習都很熟練的話相信要用最高檔起步並不是很困難的事。唯一要多加注意的一點是，當你已經成功的起步了，甚至已經到了時速十幾公里，這時放掉離合器看看，還是有可能會直接熄火(排氣量大、扭力大的車除外)。所以當你成功的起步了之後，就要開始繼續練習以半離合器的方式，持續的的將速度拉高，一直到全放離合器不會熄火為止(FZ/R150約在20~30km/h時才有辦法全放)。

完成了之後，可以試試不要把檔位降下來，保持在六檔行駛，多作一些減速的動作。多體會一下低速高檔時的半離合操作。這樣對學習半離合的操作幫助很大的。

只要你能優雅的以不高的轉速用六檔起步(轉速要拉得很高才能成功的那種的可不算數喔^_^)，且起步後能夠不降檔繼續騎著到處閒逛，這樣就表示你已經練到非常不錯的半離合控制技巧了。連這個都學好了的話，那區區一個普通的起步真的就是小CASE啦！^_^

以上轉載自大丙兄ㄉ網頁

hadespluto

加油我只能說 重點在於 亦開始車子動的時候不要怕!!
就是放掉油門 因為一旦車子開始動而油門沒有補上
就會熄火 所以千萬不要因為怕就鬆掉油門!!
其實新手最難的就是起步!之後的換檔更本沒啥!!
至於要換檔的時間嘛!如果你是新車 還要訓嘛!!
所以 原則上 15 25 35 45 60吧 !!(因為沒有轉速表,將就)
退檔的話當你油門鬆了車子開始有熄火的感覺!
就快抓離合器吧 退檔!!
車子不會熄火的情形有二!
1:空檔
2:離合器抓著!
大概就這樣了吧
另外就是建議 最好還是有會騎的人在旁邊看!

我的車剛買的匙後也是被當成玩具給班上男同學玩
最後都被我輕鬆教會了 挖哈哈哈

不好意思公佈

感激!我會慢慢回去研讀的

脾氣不好或沒空的人

回覆給:不好意思公佈
你以為你是誰阿 項你這種剛入門擋車都不會騎的傢伙 發言標題還自以為是
有人肯交你就開說聲謝謝了 詌! 你有種就給我公佈身分沒關係

小凱~~

回覆給:脾氣不好或沒空的人
.........不用這樣吧~~~
這沒什麼吧.........
回覆給:不好意思公佈
嗯~~~
我們機車店"頭家"教我的時候
他說「先小吹油(一點點就好)然後然 慢熳!!! !放離合器(左邊)
等車子開始 向前滑行 再慢慢吹油~~~」
這樣車就可以順利前進了~~~
我覺得打擋車比較難的就是一檔出去
之後就是憑感覺

啊嗚

回覆給:脾氣不好或沒空的人
你在說你沒種公佈你的身分嗎?
"呵呵"

脾氣不好或沒空的人

回覆給:啊嗚
哈哈

不好意思公佈

回覆給:脾氣不好或沒空的人
不好意思"四個字看不懂意思嗎?我就是不會騎覺得丟臉才不好意思公佈!"我知道我問的是"很基礎"的問題,所以不想"麻煩""沒空的人"來浪費時間看我的文章,以免看完後覺得很浪費時間,"脾氣不好的人"也不用發脾氣近來看,以免看完後跟你一樣!!真奇怪!?我這麼謙虛的問,反而被罵,那我以後是不是問個問題都要寫"大家都給我近來看"??,然後姓名要寫"你們都不是我的對手"??,原來SR家族是這樣相處的~~

阿卍㊣

回覆給:不好意思公佈
脾氣不好或沒空的人<-----應該是cal
常來鬧....不知在想啥
可能現在精神病院也能上網吧~~~

大部分的人都蠻好相處的啦......

Aoki* ⊙_⊙ 我不要被３

回覆給:不好意思公佈
加油吧 我幾個月前也是什麼都不會 騎到大馬路上 多騎幾次就上手了

像我放學都會故意走士林夜市 人超多的 但那樣比較快進步...^^

但我現在還是不太會 只會一些基礎 呵...

不好意思公佈

回覆給:阿卍㊣
謝謝你,看到你的回覆,我的心情好很多了,我想這裡應該大多都是好人吧!因為有些網站如果新人問太簡單的問題,或者重複的問題,是會被罵的很慘的,不過再這裡大家好像都很樂意回答,尤其是"SR重出江湖之蓄勢待發",幫我找了這麼仔細的資料,真的非常感謝!

小賢sr

回覆給:不好意思公佈
對新手太嚴苛真是不大好
其實不少地方，對於新手的要求很嚴格..
他們的立意很好，希望新手能多做功課，多自我學習
而不是只發問等人回答

不過有時候可能有人的語氣不太好
同樣是叫新手去看資料，有的人就會說的很難聽o_o
我是覺得.. 那些人在現實生活中，一定不是這樣講話的啦
只是網路上看不到對方之下~
那譙一譙，也就覺得比較沒關係O_O

愛將家族的人一向都很友善的:D
喔不過最近有人來亂
我們一向的默契是，當他不存在:p

當然新手還是要盡量多搜尋資料、多看書
我覺得看書很好，因為討論區上再怎麼講，也是別人經驗
看書才是自己學習呀...
網路上雖然有些不錯的資料
但跟圖書館比起來，實在差太遠

有時做報告，就覺得圖書館比Google可靠得多!

愛將浴火重生之單缸FZR回頭是

回覆給:小賢sr回覆給:不好意思公佈
當然看書上的理論之後..跟現實結合
但是不可否認的正確的觀念跟知識.是一切的基礎.在這基礎之上再用經驗建構出智慧的城堡

"謙虛是知識的泉源"......

Cheng han

每個人自己都會遇到不懂的時候，你也不例外
不懂裝懂、嘲笑或怒罵別人有何意義呢，
沒有人一出生就甚麼都懂，都是要經歷過學習、努力才能成長
難而要再進一步悅變就要努力下功夫研究才能突破難點、
何況每個人當初牽檔車時也是都不會，也是討教請教學來的，
我也不例外！！
而能真正不恥下問虛心求教才是王道！！

MAN

牽車的時候問老闆要注意哪些
老闆通常都會給你一些叮嚀

hadespluto

嗯 我也是剛買的時候就不會騎的人
我的伊卡洛斯就是我的第一台檔車
當時最糗的是不知道非空檔熄火車子是動不了的
要拉離合器 結果就在加油站熄火!
然後推不過去
被加油站的女生來教
真丟臉 哈哈哈 !

NOLON

半抓離合器會很傷車八!

啊嗚

大丙的網站http://member.giga.net.tw/dabinn/
可以詳閱裡頭有關騎乘技巧的部分.寫的很棒
半離和"只"會很傷離合器片
那本來就是消耗品.
個人見解.學到東西的會比省到的多.