|
|
发表于 2002-8-14 00:00:00
|
显示全部楼层
以下是我以前找到的資料
要如何保持新車最佳狀況?正確的說法應該是引擎的磨合期,一部全新
的機車,其運轉的任何階段,沒有比0~1000公里之間更為重要,所以基於這個理由請你仔細閱讀下面資料,並能徹底執行。因新車再引擎內部的各機件均需要
一段運轉時間互相磨合,所以0~1000公里期間,應避免長時間全油門操作,勿使0~150公里:避免5000rpm以上的運轉,每運轉一小時將引擎熄火並冷卻5~10分鐘,注意操作時應避免同一油門長時間運轉。
150~500公里:
避免7000rpm以上的運轉,使用各階段時速來運轉,例如:20km,30km,
40km,50km,60km,"70km,80km"運轉,但任何時候應避免全油門操作。
500~1000公里:
避免全油門長時間運轉,避免9000rpm以上的運轉。
在引擎初次運轉500公里或一個月後,應更換引擎機油。
1000公里以上:
"可以全油門操作"。
有關四行程（狼系）新車馴車的方式，hhws的建議如下：
一、馴車的目的：引擎內部機件為了耐用性，都已用各種方式增加其強、硬度，然而各新零件間因加工、製程、設計等因素使彼此並不能完全匹配或嚙合良好，此時就須避免零件間硬碰硬的情形發生，而以
緩和漸進的方式，增加其匹配的程度，使磨合良好、運轉順暢。
二、馴車的重點：速度（Ｓpeed）、里程（Ｐeriod）、機油（Ｏil）、轉速（ＲPM）、溫度（Ｔemperature）；簡稱ＳＰＯＲＴ。
三、馴車的方式：
１．速度：
~~~建議馴車期延長至二千公里，前一千公里時速勿超過６０，後一
~~~千公里時速勿超過８０。空檔滑行則不限時速。行駛時充份運用
~~~各檔，緩慢變化各種時速，會使變速齒輪及活塞環磨合的更好。
~~~馴車期中宜避免急加速。引擎煞車的使用及載重，正常使用下並
~~~無須限制。
~~２．里程：
~~~~~建議馴車期為二千公里，最少也要一千公里。
~~３．機油：
原則上，馴車期內不要使用到假油，且機油黏度適合，以馴車期
內溫和的騎法而言，原廠指定油會是最經濟的選擇（註一）。機
油建議更換里程：里程計達３００、８００、１６００公里時，
更換機油，以後每滿１０００公里換一次機油（註二）。里程達
３０００公里前更新或清理機油濾網。
~~４．轉速：
配備或加裝引擎轉速錶的車種可參考。前一千公里轉速勿超過
５０００RPM（最多至６０００RPM）。後一千公里轉速勿超過
７０００RPM，因為狼系引擎最大扭力就在７０００RPM處。
~~５．溫度：
熱脹冷縮，使得溫度的作用如水一般，能載舟亦能覆舟。新車要
注意熱車（方式請見精華區）；上路之後，還須注意避免過熱。
裝油溫錶者於馴車期間注意油溫勿超過９０度即可；未裝者請避
免市區塞車達３０分鐘以上（含時速４０以下及走走停停）或連
續上坡、爬山，否則應適度休息（一次１０分鐘以上）。長途行
駛（超過１００公里）若無明顯塞車、上坡者，以時速６０連續
行駛引擎並不易過熱，但還是建議一小時休息一次較保險。
四、不馴車的影響：
不馴車，而任意提高轉速或車速，有的並不容易立刻感受出引擎受
損情形，但是引擎傷害已經造成，輕者簡短機件壽命，重者呈現吃
機油、冒煙或縮缸的後果。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
註一：
１．不使用原廠指定用油並不會影響保固效力。但須使用同等級（
如SG或SH以上）及指定黏度範圍內的機油。
２．曾有網友提出〞馴車期內若使用潤滑度太好的機油，會使磨合
期延長〞（暗示延長多久沒有人知道），這點目前僅依據推測，
而未有強力證據支持，而許多網友也抱持著′寧可信其有′的
想法互相傳頌。就hhws個人經驗而言，馴車期內使用２５０元
以上的機油，只有浪費的問題，沒有磨合期延長的問題。發燒
級機油如DIY價位在三、五百元以上的就不建議於磨合期使用了。
３．磨合期內不建議添加機油精等機油添加劑，特別是鐵弗龍。
註二：馴車期後，如果常拉轉速過８０００轉，建議每滿８００公里就
把機油換掉。
|
|
提升卡
變色卡
千斤頂