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SR的缺點.......

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发表于 2001-7-18 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都知道SR的優點是什麼.....那缺點呢.....歡迎大家來討論.... 我覺得SR最大的缺點就是重量和高轉耗油..... 相信應該有蠻多人有注意到......以我的SR為例.... 有拉轉.....一公升約30km 沒拉轉...........約38km以上... 還有就是高轉速度上升緩慢.... 就是轉速一直上升速度卻上不去.... 低速換檔加速反而快一點....我猜是SR重扭力的關係.... 這點不太確定....因為我的SR離合器片小掛沒發現前天才換....-_-" 或許是這原因...... 還有就是單管貨架超難找...可能要訂做.... (個人因素.....^^") 其他就請車友補充了.....
发表于 2001-7-18 00:00:00 | 显示全部楼层
哇靠~~一公升30公里....超省油~~~~~
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发表于 2001-7-18 00:00:00 | 显示全部楼层
偶前幾天騎到連備用油都沒了....
騎了516kmㄋ...
但粉落魄的牽了差不多1km之遠丫...
加了240元....12.3公升..愛將油箱不是12公升嗎??
rono 偶個人也覺得轉速雖然上升但速度上升卻粉慢...
還有偶有一個問提一直想不通為什ㄇ愛將沒有高速胎ㄚ...
為什ㄇ原廠不出碟煞...害偶都停不下來< 高速時 >
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 楼主| 发表于 2001-7-18 00:00:00 | 显示全部楼层
to 丫均
哇~~~516km....好省油喔.....
SR油箱正確的油里是13公升......
SR因為是商用車的設計所以用鋼絲框....
吸震力較強.....也可以用高速胎包內胎啦....
新車的話其實原廠鼓剎夠用了......
pock某的車前後鼓超強...(個案????)
中古SR到是前剎壓到底還一直跑....
轉速問題....看有沒有人有傳狼一到四檔減速比的資料...
可以比較看看...再動到前後齒盤把減速比儘量和傳狼一樣...
搞不好騎起來會跟傳狼很像...(個人想法....)
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发表于 2001-7-19 00:00:00 | 显示全部楼层
我的車是新車但是前剎壓到底還一直跑(不曉得我的車是不是例外)前剎感覺不夠力........應該不是我握的不夠用力吧!

我想問一下大家的前煞手把都調多緊,我都是調到剩1/3就握不下去的地步(不知道這樣好不好?)
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发表于 2001-7-19 00:00:00 | 显示全部楼层
那天聽朋友的建議把sr的化油器主油嘴改小一些雖然最後沒時間教調還是換回原來的主油嘴但也發現sr耐操的原因之一就是低轉速去看過大陸雅馬哈的sr主油嘴的設定比也台灣的要小而那天換了一個比較小的油嘴轉速空轉盡然可以拉到13000轉我自己也下了一跳但還是有他的缺點分別為要下功夫校調化油器及引擎溫度會比較高和最後的比較傷引擎等缺點我想可以提供想提升馬力的車友一個小建議
謝謝
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发表于 2001-7-19 00:00:00 | 显示全部楼层
我的後輪鼓煞可以當碟煞用囉!
SR的後鼓煞實在有夠強的說...........
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发表于 2001-7-19 00:00:00 | 显示全部楼层
車子重,這是最大的缺點
PS愛將的油箱是13公升,手冊上寫的
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发表于 2001-7-20 00:00:00 | 显示全部楼层
以150的排氣量來說.前鼓煞是致命的缺點.
當然絕對是煞得住.只是我當時用SR當快遞車送貨.送到手指受傷

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发表于 2001-7-20 00:00:00 | 显示全部楼层
TO rono:
你是在幫我圓場的ㄇ...
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发表于 2001-7-20 00:00:00 | 显示全部楼层
缺點:
前輪煞不住 後輪煞過頭
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发表于 2001-7-20 00:00:00 | 显示全部楼层
低速換檔加速快是因為SR 是用來載貨的呀
日本的SR-125 有前碟說
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 楼主| 发表于 2001-7-20 00:00:00 | 显示全部楼层
看來pock某的剎車真的是個案.....
to joker...
我是剛好想到的啦....
因為太多人說SR的好處了....
想聽聽不同的意見.....
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发表于 2001-7-20 00:00:00 | 显示全部楼层
鍊條容易鬆!個人認為!
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发表于 2001-7-21 00:00:00 | 显示全部楼层
嗯~~~~~
因為扭力大.....
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发表于 2001-7-22 00:00:00 | 显示全部楼层
真的很難找到....不過還是有一些啦!!大家參考一下
啟動桿不好踩
齒輪箱用十字...
椅墊皮硬又滑
.....還有嗎??
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发表于 2001-7-22 00:00:00 | 显示全部楼层
補充:排氣管...頭段排氣空間不到一個指頭大
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