FZ2改雙出出氣會改善嗎

彥銘@FB · 发表于 2016-4-15 14:44:35

大家好，小弟是最近加入的新人
目前有一個問題想要解決
我改ducati996，單邊
但是騎乘的時候感覺氣出不太來
大概就是汽缸出來的氣很多，但是會擠在管身，然後一點一點排出來
之前騎過直通管的高轉拉轉那個順暢阿
換了之後騎到10000左右感覺就很像便祕了

不知道我再多焊一隻996出氣會不會改善
因為我在YOUTUBE找到的都是單支雙孔
找不到兩支雙出的...

由於還蠻喜歡996這支咻咻咻的聲音，所以目前沒打算改其他管

給各位拜個馬頭

hsyk1000 · 发表于 2016-4-15 17:40:52

本帖最後由 hsyk1000 於 2016-4-15 17:44 編輯

996的管給150用會排氣壓力不夠
當然會悶悶的你如果用隼單管會安靜的像電動車一樣
你可以找600以下的會好一些
不然就去訂製吧

fzr_7 · 发表于 2016-4-15 20:33:23

10000左右感覺就很像便祕是指轉速10000拉不太上去嗎
還是里程10000

我自己直通+3種消音塞
口徑越小是轉速越高越悶
但你的不太可能會悶
我騎過裝m900管的車，排氣不會弱弱的啊
難道是你的裡面塞住了

被亂塞東西進去

彥銘@FB · 发表于 2016-4-15 21:17:27

fzr_7 發表於 2016-4-15 20:33
10000左右感覺就很像便祕是指轉速10000拉不太上去嗎
還是里程10000

剛剛騎了一下，轉速9000多就悶悶的了，但是要硬拉還是拉得上去，只是跟之前直通管就差很多

luca · 发表于 2016-4-15 23:46:53

996我記得排氣口蠻小的，有可能真的像原po說的一樣會悶唷。
我用過印象比較深刻的，像Ducati 696，還有2000年左右的阿魯600管，真的很不錯用。

fox · 发表于 2016-4-16 00:03:20

1.等長頭段
2.膨漲漸擴
3.回壓要正確

真希望自己有彎管的設備及技術
這門生意蠻有賺頭的..

BragerLais · 发表于 2016-4-16 03:19:10

看到這個我才想到...
我那修復性搪缸(25條)的愛將
如果去對應1098的一支管....

這樣的話....

許世華@FB · 发表于 2016-4-21 23:00:19

本帖最後由許世華@FB 於 2016-4-21 23:02 編輯

我是裝直通管加上比原廠多2mm排氣口徑的消音塞中段有作跟原廠一樣的中央隔板
9000轉會有一股力量湧現出來
但起步會有一點點軟趴趴
排氣量204

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