FZ 前叉數據

joy3124

經過這幾天寒冬，今天終於放晴之際，耐著性子
把手上的FZ1 FZR(應該同FZ2，外管不一樣而已) 的前叉給拆解出來
數據
FZ1 內管60.3cm   隔桶17.5cm
FZR 內管59cm(大約量一下，因為急著裝上)      隔桶16cm
阻尼棒 彈簧 都一樣

以上，報告完畢！

taipeijjs

我的fz2前叉小漏油，請問要如何拆開修理呢？
略有油跡而已並不嚴重，或者可暫不需理會，謝謝

joy3124

拆不難阿

前叉整隻卸下後
打開頂蓋
前叉倒置讓前叉油漏光
底部的六角螺絲用氣扳或電扳打下來後
基本上就已經完成拆解動作了~~~

可以順便換土封 油封 前叉油~~~
前叉油FZ2 是252cc，可以再多個10~15cc會稍微硬一點唷

taipeijjs

joy3124 發表於 2016-1-29 16:29
拆不難阿

前叉整隻卸下後

謝謝，油封已買，等好天氣再來試試

fox

買桶煤油，大塑膠盒，準備拆洗。
前叉的油，在大致組好後，2支直立，內管降至最底，慢慢將油倒入。
油面大約會高於彈簧下方的那塊墊片上，兩管平衡。

taipeijjs

fox 發表於 2016-1-29 21:12
買桶煤油，大塑膠盒，準備拆洗。
前叉的油，在大致組好後，2支直立，內管降至最底，慢慢將油倒入。
油面大 ...

謝謝狐兄每次的鼎力相助，買了9千多的零件更換，我買的車終於可正常騎乘，前叉漏油並不嚴重只是有點死硬，我想先享受一下騎車的樂趣，等過一陣子天氣穩定再來處理，農曆新年即將到來，預祝狐兄及版上車友新年快樂、萬事如意

fox

taipeijjs 發表於 2016-1-30 09:41
謝謝狐兄每次的鼎力相助，買了9千多的零件更換，我買的車終於可正常騎乘，前叉漏油並不嚴重只是有點死硬 ...

油封不必用到雙層的，太好反而會影響內管的作動。
前叉油不要用便宜貨，由於超過500mL，所以買大罐，看1L或1Qart，我建議Motul或IP。
前叉可以用很久，所以用好油是值得的。

以前聽人家用很多好油，以為是多餘的，但現在，只用Motul。
機油用的貴，但其它問題大幅減少，整體上是便宜的。這點供你參考。
Motul的油，要換過3次後，整體效果才能顯現出來。

整流器找速克達改裝的用，會省去很多冤枉錢。

taipeijjs

fox 發表於 2016-1-30 14:18
油封不必用到雙層的，太好反而會影響內管的作動。
前叉油不要用便宜貨，由於超過500mL，所以買大罐，看1L ...

油封用原廠料號去叫的也不知是單層還是雙層，前叉油屆時會參考您的意見，另外請教整流器會常壞嗎？該買哪一種

joy3124

taipeijjs 發表於 2016-1-31 22:10
油封用原廠料號去叫的也不知是單層還是雙層，前叉油屆時會參考您的意見，另外請教整流器會常壞嗎？該買哪 ...

雙層的好像10mm高，單層的8.5mm，雙層的記得好像塞下去後，卡油封的那環就卡不到溝了

整流器個人覺得是因為電瓶的關係比較大........

記得常巡視一下電瓶水的狀況，有益無害

fox

跟原廠叫是單層的，但也可以特別找雙層的，裝過，不好。

整流器不佳時，會充壞蓄電池。過充容易造成蓄電池過去，進而水份蒸散。
維持原整流器，那請定期檢查蓄電池的電解液高度，太低時要加純水，不是電池補充液哦！

發電線圈、電線總成、整流器、蓄電池，壞一個或要壞不壞，就會造成這四種壞來壞去(害來害去)。

fzr_7

前叉油我用過Motul 10w和IP 20w和Morris 10w和Belray 30w
Belray是店家弄的，1年後就明顯有變軟....繼續用10年的彈簧沒換新的
IP新品有臭位，1年後就還是硬....改posh阻尼棒+強力彈簧+120~122mm個隔筒(不變小會變鐵棒)
Morris新品除了沒臭位以外，還是藍色的....倒叉用8個月，感覺還是偏硬
Motul新品比較沒臭位....倒叉目前用不到1個月，有比較軟
每種油的番數的40度的黏度都不一樣，甚至40度差0.X時100度卻差到X.0，快要一倍
小老婆那裡有各種油的黏度....太黏容易衰退

我遇過整流器壞了把電瓶一起弄壞
電瓶水太低加純水，但假如你車有倒過的話，或常左邊側掛，可能會損失電瓶液
這時加純水就會讓比重降低，但也不會太低....無聊可以自己拿廢棄電瓶模擬倒車和側掛的狀態

機油我也只用貴的，但是不是那種台製神油
目前是用力魔 4t 5w40

taipeijjs

joy3124 發表於 2016-1-31 22:16
雙層的好像10mm高，單層的8.5mm，雙層的記得好像塞下去後，卡油封的那環就卡不到溝了

整流器個人覺得是因 ...

謝謝 joy3124大指導，買1的多月我真的都還沒去檢查過電瓶

taipeijjs

fox 發表於 2016-2-1 01:56
跟原廠叫是單層的，但也可以特別找雙層的，裝過，不好。

整流器不佳時，會充壞蓄電池。過充容易造成蓄電池 ...

我覺得我的車充電滿強的，從沒什麼電發動，騎個10幾分鐘電瓶又很有電，會是過沖嗎

taipeijjs

fzr_7 發表於 2016-2-1 04:26
前叉油我用過Motul 10w和IP 20w和Morris 10w和Belray 30w
Belray是店家弄的，1年後就明顯有變軟....繼續用1 ...

謝謝 fzr_7大指導，所以前叉油也是推薦Motul的嗎？這不常換貴點沒關係，如果是的應該就用它了。

機油不管汽車機車我都偏愛用Mobil 1，但各車使用的等級不盡相同，有在計畫儘量調成一樣，這樣整箱買比較方便

fox

taipeijjs 發表於 2016-2-1 08:21
我覺得我的車充電滿強的，從沒什麼電發動，騎個10幾分鐘電瓶又很有電，會是過沖嗎
...

坐而言 不如起而行

看數據 不如換上去

蓄電池有其充電與放電的特性，屬於電化學的專業學門，若沒有一些基礎，很不容易說明。
直接來說，你告知的狀況屬於不正常。
原廠整流器沒有控制，過充或快充，會直接損壞蓄電池。
我打檔的沒換整流器，速克達有換，打檔的1個月或2個月才騎一下，蓄電池通常是拆下來用充電器充，1年或1年半就換1顆新的。
速克達在換整流器時，一併更換高容量蓄電池TZ系列。
打檔的整流器也常換。
因為，蓄電池沒電，發電線圈就得發大電流去充電，過大的電流會燒傷發電線圈，也會燒傷整流器，久了就壞了。
整流器壞了後，變成交流灌入蓄電池，然後蓄電池就滾了，就壞了。
如果沒有查修，又換一顆新蓄電池上去，馬上就再燒一顆。
再換上新的整流器及蓄電池，由於蓄電池屬於沒電狀態，所以發動後又開始大電流去充，又燒發電線圈又是整流器，再來蓄電池又超過快充的電流量...，然後又重傷。
整個過程中，電線總成默默的沒反應，但所有的燒，它都承受著。接頭也是。
就這四寶，燒來燒去，害來害去。
(回想....至少花了2萬元來換這經驗吧~電盤總成...電線總成...就算沒停產也不便宜...工程也算中等....)

機油，用了很多，試了很多，也花了幾萬塊有了...。Motul是目前的選擇。另加密力鐵。
關於油...各地油源的品質不同，有的是甜油，有的是頁岩油。有的沒滲回收油，有的法規要加回收油。
自行找資料看看吧！

坐而言 不如起而行

看數據 不如換上去

事實與熊都不會變，事實是事實、熊是熊

taipeijjs

fox 發表於 2016-2-1 10:42
坐而言 不如起而行
看數據 不如換上去

謝謝狐兄指導，金玉良言

怪不得我有一台雄獅125每半年就壞掉一顆電瓶，我有測過轉大油門充電電壓會來到17、8v甚至更高。
看來fz2也要找時間來測測看了

fzr_7

taipeijjs 發表於 2016-2-1 08:33
謝謝 fzr_7大指導，所以前叉油也是推薦Motul的嗎？這不常換貴點沒關係，如果是的應該就用它了。

機油不 ...

前叉油會改用motul是因為我的倒叉要的黏度剛好他面交是最便宜的....400元，高雄2瓶只要700，合購我只花300，對方不知道我也順便買，反正我幫他拆裝換油沒收工錢，算便宜他了
Morris的就要2瓶去混合成中間值....2瓶就要花1000，花不下去
fuchs的是有剛好黏度7.5w，但偏偏台灣沒人進來賣，下次我可能買這牌2瓶來混成7.5w的黏度，但有賣家說最近會進

你要硬一點的可以試試FUCHS  Silkolene RSF 15W，約370，比後面的都便宜，40度的黏度93約低Ohlins 20w，也約低IP 20w，也約低Belary 30w

重點是會自己換最好了，可以一直試到自己喜歡的感覺....不可調的缺點

taipeijjs

謝謝，我都是自己亂修車啦，修的好很開心，沒修好就改天再修，反正都不是主要交通工具，不急

您建議前叉油用7.5w嗎