關於上坡起步

newbie

小弟騎車車已經半年了 但是上坡起步時 還是怪怪的 請問各位大大 你們上坡(有點斜)起步時是半拉後 速度夠了再放嗎?? 半拉多久呀?? 請把步驟跟我說好不好呀(詳細一點) 謝謝啦!!

感慨ㄉ約翰尼

會開車ㄇ？？

原理一樣

新手：（建議）

1.將前煞車扣住
2.離合器全開（拉到底啦！）
3.踩入一檔
4.油門加到轉速約3～4千轉
5.慢慢放開離合器拉桿
6.當感覺離合器嵌和（車子有微動轉速稍降）放開前煞車
離合器拉桿先固定如此開度
7.加大油門（看坡度而定）
8.慢慢將剩餘還沒全放ㄉ離合器拉桿放掉
9.騎到適當轉速與時速再換二檔

中級：
1.扣煞車
2.踩一檔
3.加油放離合器拉桿放煞車（一鼓作氣）
4.揚長而去～～

高手：
1.扣煞車踩一檔加油放離合器拉桿放煞車（全都一鼓作氣）
2.揚長而去

高高手：
1.扣煞車踩一檔加油放離合器拉桿放煞車揚長而去（全都一鼓作氣）


所有ㄉ等級都適用：
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
先下坡騎到平地迴轉再衝向上坡

FAZER~最近非常白~

回覆給:感慨ㄉ約翰尼
那請問大大您是哪個等級阿?

感慨ㄉ約翰尼

回覆給:FAZER~最近非常白~

所有ㄉ等級都適用：
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
先下坡騎到平地迴轉再衝向上坡

你我都依樣

FAZER~最近非常白~

回覆給:感慨ㄉ約翰尼
喔~是不是因為您的車車太強~
所以在上坡起步會有危險阿~(後空翻....)
還有如果本來就停在山路斜坡上總不可能
再回到山下吧?嗯~~~不然星期天您可以到五指山
親自示範給小弟看嗎?

感慨ㄉ約翰尼

回覆給:FAZER~最近非常白~

課～您欠扁是ㄇ？

油土塊拿來啦～

少在那邊囉唆

隱形人

中級到高高手好像都一樣耶

感慨ㄉ約翰尼

回覆給:隱形人

這叫:做好基礎就是高手

newbie

謝謝回應啦~~~

葡萄仔

上禮拜日, 敝人發生一件慘案…租了一台HONET 250來騎…
因本身技術欠佳所以也沒打算"殺彎"（毫不敢想），但平路街上晃晃都ok
於是想趁還車最後二小時上個小山路想再熟悉一下彎道轉彎感覺
（事實上沒騎幾次打檔車的我…一直覺得前那桶油箱很礙事很難操控完全不敢"壓"）
（所以轉彎感覺都"怪怪的"）
然後……狀況發生…一路平穩的上坡前進之後，遇到前方有工程施工，造成雙向不通
而我也平穩的停下，打入一檔欲隨時起步。這時發現可能要很久才會通車，想迴車下山提早還車較安心
念頭剛一轉…後方又來了數量車…開始急起來…因為是坡地…對迴車沒信心，我覺得車子很重！
於是想直接看能不能超過前面的車到上面有空地再下山…於是車頭一擺微加油門也慢放離合器拉桿
…（我車暫停約道路中線，對向車也過不來，但中間有機車可過的空間）
結果！！車竟然沒有往前還往後退！！不死心再一次…又再退了一點…就這樣子轉速約拉越高亢
我的車也越來越一點點的往後退…直到快碰到後方的車輛！
這時我慌了做了蠢事…以為自已在騎我那台速客達，想說那我就稍為用人工方式把車倒到後方車子的車旁
好不會擦到，結果才剛雙腿慢移就覺機車重量使得後退加劇我力氣真太小（汗），一聲叫糟………
車子原地緩倒幾乎是原地放車（因為我有稍唯撐一下總不能一放跳開），我人沒事（事後隔天背拉傷左手彎也小拉傷）
車有事，雖不是大事…但那幾絲絲的傷痕卻可讓我租四次車了 = =  （天哪！）
更糗是關電門（那個紅色的紐叫電門是嗎？）拉起車身之後是進退不得…後方的那台在看好戲
而前面的車竟然路通了（不是才幾秒而已嗎？）開了過來…這下子我車一時發不動…出吃ｘ的力也推不動
四眼望望旁剛好有幾人在旁觀看…於是出聲求救請幫推車至路旁才總算免了窘況…

各位前輩，我想我是否離合器放得不夠開？右腳著地有誤嗎？
一路上我一直覺得勾半檔ｏｒ踩半檔至空檔很困難…不論輕重力道…停較長紅燈時腳在那裏勾半天超蠢= =
是否離合器間隙沒抓好？
很懊惱…一路上騎車小心，第一次租車就要賠錢。各位前輩是否給敝人一些建議或觀念？  謝謝

沒事別甩尾

回覆給:葡萄仔

可能的問題:
1.你的車當時入檔沒確實加上斜坡導致:
微加油門也慢放離合器拉桿…結果！！車竟然沒有往前還往後退！！
不死心再一次…又再退了一點…就這樣子轉速約拉越高亢我的車也越來越一點點的往後退…
所以實際上是處於空檔狀態, 不然就是你的離合器放不夠
(解決辦法:離合器抓起來,在重新踩一次檔,確定有確實入檔!)
2.人若是騎在車上的話,車其實不重!
   是你的重心沒抓到
   解決方法:   如果要迴轉(本車與道路方向垂直)的話,重心最好往上坡的方向頃斜,
                        以上坡那一側的腳為支撐點,切忌不可以下坡側的腳做為支撐
  騎車靠技巧,不靠蠻力,身體要隨著車作變化
  另外斜坡迴轉都必須慢速,避免倒車
如有錯誤請指正@@"  謝^^

檔車新手建議請先以國產車作為練習車,忌越級駕車

FZ6S (PTT團退役中校)

新手有時會太依賴半離合器, 其實你們看看騎檔車騎很久的阿公們, 哪一個不是離合器一放就直接起步走人的.
機車那麼重, 只要油門固定在一個位置, 離合器一放, 車就順順走了....
- 如果車起步有點沒力, 就油門加一點
- 如果車起步有點上仰, 就身體略往前壓一點
不管什麼上坡下坡路, 都很順的啦, 連這都不會的話, 怎麼到茶園耕種呀?

葡萄仔

謝謝二位指點…
我以為我騎著扭力奇大的車…稍稍補點油+離合器一放（彈！？）就會暴衝
「身體要隨著車作變化」若作用在彎道上~就像騎著我原車速客達那樣的同傾、內傾就可以了吧？
但車重…若速度不快…彎盡時身體要把車導正須花點力氣？

茶耕種……嘜啦……
若一般常見租車行有國產檔車外租就好…㊣

Jr.Frog

回覆給:葡萄仔

小黃蜂之所以會被當成租車店小排量車的首選....就是因為這玩意扭力不很大...

只要別太菜的像白痴猛灌油(親眼看過把隼當綿羊騎~滑了十多公尺才停....)~是不會有啥暴衝的問題....

Jr.Frog

回覆給:葡萄仔

再補充一點~轉彎的時候把重心放在大腿壓在油箱上~你就會知道有箱的好用~再也不會想騎沒油箱的車了~

沒事別甩尾

回覆給:葡萄仔
離合器正常點放是不會造成嚴重的暴衝拉~  請安心使用吧~
其實出彎時本來就需要補油(但是也不能猛灌),車子自然就會擺正
如果同你說的:車重…若速度不快…彎盡時身體要把車導正須花點力氣？
既然在車重,速度又不快之情形,車身自然也不會頃斜太多,你說是吧@@"

說真的,我不適合在這邊亂說些有的沒的
只是純粹分享經驗~
這裡有太多前輩啦o >.< o 
只是資深的前輩可能懶得動手打字,
就讓我在這邊撒野一下子嚕~ 
哈哈哈...

葡萄仔

回覆給:沒事別甩尾., Jr.frog
有過來人的經驗使我信心大增^^
其實我對騎車的樂趣只能在於RV或是感受一下速度感…
大型速客達及打檔車很少機會騎到，也一直嚮往騎乘時排氣聲及引擎運轉發出的暢快聲音
關於基本的騎乘技巧雖然經爬文可得到不少常識，但礙於週遭無人可請益
因此各位的指點是相當寶貴的~謝謝

好威阿

回覆給:newbie

敎你一招^^
快綠燈時
踩一檔用後煞
之後運用速克達台克式拉轉法
轟轟轟轟你會發現腳煞會越來越輕
之後就可以很順暢的上坡了^^
不過應該會有很多人覺得
唉~~~