NSR改狼R轉速錶

mpd0811

改前總程要廢碼表齒輪，把手又會打到儀表，故廢除原廠錶
本來是想改老郎的儉約轉速錶，發現狼r的燈號比較齊全，不用額外接燈號
又有朋友友情贊助下就拿這顆狼r表來改

上網翻了資料，又拿nsr電路錶去比對得出以下資料

           傳狼                            nsr

           綠       (接地)               綠
           茶       (儀表燈)           褐
           黑       (+電)                黑
           淺黃/白  (油表訊號)    紅/綠 接機油指示燈
           橙       (方向燈)           橘
           白       (方向燈)           淺藍
           淺綠/紅  (空檔燈)        淺綠/紅

           藍      遠燈顯示    藍  (這條是另外接到頭燈的，不在野郎的9pin接頭中，所以改nsr換pin時要改端子接頭插到9pin)
           黑/黃   轉速        藍/黃(電盤拾波線圈，轉速表訊號線, nsr要自行拉線接過來)
            
           nsr油表是3pin 藍白 and 黃
           藍綠是水溫感應線(缸頭)


以下是接頭位置圖

有這些比照圖之後，狼r轉速錶就退pin，比照nsr的接



換pin中，字隨便寫的，很潦草就無視吧

由於野狼有兩個端子是接地，而n只有一個，所以接在一起作一個
然後藍色遠燈因為是外接的子彈接頭，要配上n就要剪掉換成這種插座的端子

裝完就是測試了
測試都正常，可惜機油燈會恆量，沒機油會更亮。
錶轉速到萬四，卻只能拉到萬二感覺有點尷尬，引擎有待升級XD
轉速跟原廠差不多，誤差不大，但是升降會些許頓挫，有人改電子也是這樣嗎?剩下錶架固定什麼的我就不多說了
預計時速錶就用腳踏車的gps
水溫錶用koso就可以了
油錶有兩種方法，一種拿原廠油錶下去改
二則是汽油浮筒改ktr，油錶接vion
不過這些我要在慢慢用就是了:P

我是窮小孩，不想花大錢改也花不起，只想用最簡單的方法達到最好的成果
這只是po教學文，讓大家共享一起成長的，嘴砲酸文就免了
有興趣改裝想討教的歡迎，如果我回答的出來的話，顆顆
這是目前在慢慢整備當中的，希望可以趕快完成


打完收工

bbclin

你機油燈的問題
你有看過你表內的配置?
若只是單純的燈組,那很好解決(註一)
若不是,則得多些手續(註二)
只不過這兩個都得看你機油桶的浮筒,是雙線還是三線.....
雙線的話
註一 線組拉出來 一正接電門,一負接浮筒 浮筒另一線接地 收工
註二 電路解焊,另外供電,接法如註一

mpd0811

bbclin 發表於 2013-8-13 11:07
你機油燈的問題
你有看過你表內的配置?
若只是單純的燈組,那很好解決(註一)

我配線挺麻煩的，二代主配線，一代浮筒
三條線我都試過了
浮筒最下接通狀態
綠/紅配綠會更亮
綠/紅配黑會熄滅
綠配黑會燒掉
野郎的汽油燈也不是簡單的線路，但是也查無資料
要拆開看也很麻煩，躲在電路板裡面的led
後來就不理他了，參考用而已
另外我機油箱要改形式(移位)，所以看機油浮筒的接線在決定怎麼用

bbclin

mpd0811 發表於 2013-8-13 17:57
我配線挺麻煩的，二代主配線，一代浮筒
三條線我都試過了
浮筒最下接通狀態

如果是這樣
那就很好解決了
LED外掛,一代浮筒為雙線式
那麼連電路圖都不用畫XD
底下的是簡略線路
電門+------->浮筒------->LED(和浮桶可互換)------接地

mpd0811

bbclin 發表於 2013-8-13 23:12
如果是這樣
那就很好解決了
LED外掛,一代浮筒為雙線式

其實我只是不想搞外掛
像現在能整合在一起比較符合我的想法
不然您的說法我也知道該怎地用XD