Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 3181|回复: 9

[問題] XV外移前齒的問題

 关闭 [复制链接]
发表于 2012-4-24 00:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,小弟我要感謝
DUCK兄
小梁兄
小吳兄
熙哥
跟其他車友的幫忙
讓我昨天能順利的以龜速從日月潭回到嘉義.....真的很感激

小弟我的車子昨天活動結束要回程路中,出彎補油門後前齒突然脫落,好在後輪沒鎖死....
固定片一整個爆了....
IMAG2574.jpg
正常的固定片與爆掉的固定片
IMAG2579.jpg

後來今天換上正常的固定片在去試,跑去阿婆彎,來回都是以非常熱血的方式騎車
回家到一拆...
一整個接近快爆了的狀態....
上圖是外側
001.jpg
下圖是內側

整片都已經磨損變形了....

是不是市面上的固定片材質沒辦法承受外移前齒的力量而磨損?
有辦法訂做較硬材質的固定片嗎?

後來我有拆下前齒跟後齒下來看,前齒內側磨損的很嚴重,後齒則是外側磨損很嚴重
是不是因為鏈條沒有成一直線所造成的部正常偏移,加快磨損的速度?
我前齒外移8mm
但是以肉眼看鏈條是一直線的阿.....

不知道有沒有車友遇到這情況的...?
想問看看除了加長副軸之外,還有什麼可以解決的方法....
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2012-4-24 01:27:32 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 01:39:17 | 显示全部楼层
回復 31770393 的帖子

平安到就好~我們剛吃飯吳葛葛就說你們到嘉義了XD

我覺得是定位方式要再做些改變
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-4-24 01:51:20 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

定位方是要如何改變??

因為我改這搖臂也是參考z版上一些不完整資訊下去改的...
已經有要修改多次的心理準備了....

我是有在想說要不要在訂做個外移10mm的前齒

不過翻過相關的文章,友看到肥色兄有提到會磨到車台...

感覺要修到車台就覺得有點心驚驚....
回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 02:26:38 | 显示全部楼层
改個加長副軸就沒問題了

点评

若真的沒其它解決方法可能就真的要改副軸了....  发表于 2012-4-24 08:13
回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 02:56:26 | 显示全部楼层
為什麼你車上的是8MM,而爬文到的是要10MM?

点评

歐....當時參考DUCK兄車上的外移量去做的,想說照著現有改好的數據下去做應該是沒問題,事實證明....我錯了..~"~  发表于 2012-4-24 08:15
回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 09:35:37 | 显示全部楼层
看起來設計上面應該是沒什麼問題
問題應該只在於
安裝過後
某的地方有間隙
才會"加速拉" "減速扯"成這樣
回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 19:03:28 | 显示全部楼层
只要你改的是外移前齒....就算你前後齒有對正直線....都會對固定片產生傷害
因為前齒的施力點依然是在內側....都會產生扭距傷害到固定片的問題...
盡而也會對軸心或是齒盤產生傷害....版上已經有幾個人因此損壞前齒軸心了
辦法有兩種...根治的方法就是加長軸心...另一種就是製作強化的固定片

点评

看來真的只有加長這一途了....  发表于 2012-4-24 21:35
我的軸心就受傷了(淚目)。  发表于 2012-4-24 19:41

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 21:43:01 | 显示全部楼层
小弟我是選擇製作強化的固定片一途....
偶爾巡視一下固定片的狀態....目前劇烈騎乘也是沒有問題
只是選用材質與熱處理後的硬度與韌度,以及中心孔的精度都要相當講究

点评

我也要資訊,我裝一般的沒多久就磨損了。  发表于 2012-4-24 22:06
那不知道方不方便提供這方面資訊呢? 畢竟我引擎組好騎600公里而已.....  发表于 2012-4-24 21:59
回复

使用道具 举报

发表于 2012-4-24 22:33:01 | 显示全部楼层
看來我是挖了坑給自己跳.....要把這不起眼的私房菜給端上檯面了....

我話先說在前...我個人也認為..外移軸心是最完美的方法
但礙於資本跟工程浩大..不是每個人都能說拆引擎就拆引擎
所以我才選擇強化固定片這途.....

其實..外移前齒也是很重要的一環
我建議不要選擇某些標榜.."超耐用,XX合金鋼製作"...
用在後齒是絕對耐用...但如果用在前齒...有極大的可能會將你的前齒軸心給咬掉
畢竟...不管再怎麼製作精密....一定會有幾"條"的空隙...
而空隙..就會是磨損的元兇..
進檔車往前走..軸心就會往前轉..幾條的空隙就會讓軸心撞擊齒盤孔的前端
退檔作檔煞..軸心減速..齒盤孔的後端就會撞擊軸心....
這時....標榜超硬度的齒盤...就會開始磨損你的軸心了
因此..選用適當的材料製作外移前齒...很重要...精準的製作軸心孔....也很重要

我可以分享的資訊是....我取得....軸心硬度資訊大約是40度
所以我的前齒訂做....大概將齒盤硬度做在30~35度
固定片也比照辦理..並以線切割作精準的切割..

我並不會找坊間或拍賣的賣方訂作外移前齒...
因為看過幾家....不是材質過硬....就是中心孔開的精度誤差過大
剛好有認識工業界的朋友....所以我都請朋友幫忙做
(這樣不知道會不會擋到齒盤賣家的財路....)

以上大概就是我咬斷軸心的血汗歷程

点评

真的很感謝您提供的詳細資訊!看來真的如我心中所想,齒盤過硬是不是也會造成軸心的磨損...分數沒了~晚點在補XDD  发表于 2012-4-24 22:57

评分

10

查看全部评分

回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-12-23 23:31 , Processed in 0.107254 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表