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[分享] 改3xv後搖臂改良版

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发表于 2012-3-19 00:18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 ca7311 於 2012-3-19 00:21 編輯

先前改上了3xv後搖臂.不過板上的先輩都說高度太高了.而且自製的避震上座強度不足.可能會造成危險.

於是強化了上座.透過縮短避震器長度想辦法讓他低一點


1030454261.jpg
原本的上座



圖片10.jpg
訂做的上座



1030454267.jpg
之前



圖片7.jpg
改良後



圖片4.jpg
雖然人家說用焊的比好.不過我還是想用鎖的



圖片9.jpg
訂做的避震器.長度265mm



1030454280.jpg
之前的高度



圖片3.jpg
改良後

尾巴把名明顯有降低了.騎起來也比之前舒適多了.

G+左起來路感反應還不錯

雖然改法不太正統.爾且狗骨頭跟多連桿的角度也不太對.不過騎起來還蠻穩的.現在只等待時間的驗證...
圖片5.jpg
圖片6.jpg
圖片8.jpg

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发表于 2012-3-19 22:43:10 | 显示全部楼层
改良前翹太多了
現在這樣比較平均一點
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发表于 2012-3-19 22:49:40 | 显示全部楼层
不知道為什麼
我反而比較喜歡翹屁股

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太翹騎起來手超酸的  发表于 2012-3-20 12:34
太翹是一種痛苦..  发表于 2012-3-19 23:09
翹屁股不好騎,車身重心也很詭異.....  发表于 2012-3-19 23:04
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发表于 2012-3-19 23:05:45 | 显示全部楼层
回復 ca7311 的帖子

G+不錯用!
只是整體偏硬.....(彈簧1000磅)
我都把它調軟才好騎(小弟170/58)

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我剛好比較喜歡反應快一奌的!  发表于 2012-3-20 06:48
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发表于 2012-3-19 23:29:39 | 显示全部楼层
看起來是OK 不過記的鎖螺絲的地方在螺帽部分加上彈簧華斯這樣比較好

不然上個螺絲膠也好免得改天騎一騎螺帽噴了

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嗯,感謝提醒  发表于 2012-3-20 06:47
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发表于 2012-3-20 00:08:19 | 显示全部楼层
我想知道如果原廠搖臂要怎嚜計算
我要改上285MM的避震器還是大大你是硬幹上去的!!
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 楼主| 发表于 2012-3-20 06:46:54 | 显示全部楼层
回復 qazw3690 的帖子

上285狗骨頭要換短一奌吧!
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发表于 2012-3-20 10:07:03 | 显示全部楼层
to :ca7311  我剛好比較喜歡反應快一奌的

反應快?
那您應該是喜歡軟才對耶
避震硬阻尼流動慢
避震硬梆梆,遇洞會跳,轉彎慢,輪胎抓地力差
傾倒速度也比較慢

要改善以上現象調軟就會比較快了
除非跑台三台一
不然基本上市區、山路我都調軟為主
比賽車幾乎都是低阻尼設定(連GP車都是偏軟設定)
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 楼主| 发表于 2012-3-20 12:32:49 | 显示全部楼层
回復 sorchan 的帖子

我是覺得不會很跳,我是不喜歡調軟後遇到坑洞會搖好機下

不過基隆的路倒是真的不要調太硬,坑洞超多的
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发表于 2012-3-21 00:04:50 | 显示全部楼层
回復 ca7311 的帖子

那大概要換短多少的阿不太知道那個是怎嚜算的

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你必需把東西裝上車自己量,應該沒辦法用萛的  发表于 2012-3-21 08:49
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发表于 2012-3-21 00:08:44 | 显示全部楼层
回復 sorchan 的帖子

我反而覺得調軟支撐力不足 換向軟腳車子就抖出去了...

進彎前重煞車子也頂不住...

太軟路感回饋也不好=>當然高檔貨沒這種問題

我以為跑場地應該寧可硬也不該軟o_o~一直以來我都是這樣子處理的

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我也是覺得硬一點路感回饋會比較好。  发表于 2012-3-21 08:46
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