原廠表遇上了YBR轉速表及狼R轉速表

handsomeplay · 发表于 2012-1-22 12:22:57

本帖最後由 handsomeplay 於 2012-1-22 12:25 編輯

因為之前換了YBR表沒想到..我那是山寨板的YBR表.... 騎不到4000KM 時速表就掛了

當時想說原廠表還可以用加減用然後YBR轉速表還沒死掉於是就來個土炮把兩顆結合在一起
給有想要土炮加裝轉速表的朋友們參考一下(原理大部分都相同)

先感謝ZZ提供轉表線路訊號的資訊

1.先將YBR轉速表拆下來

2.會發現表後會有三條線(燈泡先把他拉掉)
分別為正負端(顏色為黑&棕色..忘記哪正哪負..

)以及訊號線(黑黃線)
將正負端線與油表正負端並聯(也是黑&棕線)
把黑線與黑線並連棕線與棕線並連

3.在來在把燈泡與與愛將表上的燈泡連出兩顆後塞入轉速表即可

4.至於轉速表的部分我是將原來錶殼切下裝上去後黏好...之後在土炮一下錶架
就可以裝上車囉

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不過這顆錶被我拉過高轉後...沒多久就剎表往生了..
剛好朋友給我了一顆狼R表於是就開始照之前方法再重做一次
不過這次狼R轉錶很多線..因為多了油表燈遠光燈號方向燈號空檔燈

但是原理相同將他對應的線與原廠表並聯後就可以做動
(不好意思狼R表顏色太多忘記做紀錄...)
狼R轉錶上的油表與愛將油表並連
空檔燈也與空檔燈的線並聯
遠燈號與遠燈號的線也並聯