MOCAL 機油冷排出/入口徑問題

黑曼巴 · 发表于 2012-1-15 21:09:22

本帖最後由 william 於 2012-1-15 21:13 編輯

在露x網拍了一個13排英式冷排,想裝在小愛,但有一問題在貨到手之後覺得冷排出/入口徑好像太大(內徑約12mm),想說會不會影響循環,想請各位專家解惑?
感恩不盡!

oil cooler

william · 发表于 2012-1-15 21:16:46

不會唷，因為油冷蓋的口徑並不大，而且機油泵本身的作動能力還是挺強的，只是要注意油量及冷排出口的方向就是了~

chanhonga1978 · 发表于 2012-1-15 23:22:56

本帖最後由 chanhonga1978 於 2012-1-15 23:24 編輯

冷排油循環並不像碟煞一樣是液壓原理
要精密的總幫分幫
引擎只是把機油淋再該潤滑的地方
機油進冷排時經過幾個彎頭.一定會有阻力
冷排內徑 .出口大一點.多少減少些阻力
這是我個人猜測啦

xingtian0512 · 发表于 2012-1-15 23:32:46

內徑約12mm

我想那個接頭應該是4分的油壓管吧0..0"
那邊的大小倒是沒有差~
只要你再買正確的轉接頭~就可以安裝了^^

dragon · 发表于 2012-1-16 01:32:52

其實還ok啦

油管太粗是被打油速度變慢或是上油排的量多下面油量不夠罷了

你說的size還不構成負擔

pl021132 · 发表于 2012-1-16 03:21:23

本帖最後由 pl021132 於 2012-1-16 03:23 編輯

只要轉速上來的就沒什麼問題了...他怠速低時過油冷排後雖然是用流的..
.不過過油冷的油並不是往缸頭上打的..他是要進曲軸和變速齒裡潤滑的
那裡比較不需要較強油壓去打油..而且英式的單一冷排也比較扁..只要油管不要太大
冷排不用選用太多排的是都沒什麼問題...而且這也只要擔心怠速油壓而己...
機油幫浦的泵油效率是隨引擎轉速上升的..只要怠速跟原廠差不多就沒什麼問題了..

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MOCAL 機油冷排出/入 口徑問題

MOCAL 機油冷排出/入口徑問題