『Nausicaä 機車教室Lesson4』車架設計（Frame）

sorchan

回復 葉 的帖子

豬腳蹄車架不能說是不優
它在SBK表現就不錯
桁架編織車架有它的優點
就是可以車架比引擎還小、且不同的管徑可以造成不一樣的路感
而且衍架編織最大優點是很輕、但卻還保留車架的剛性，且還具有韌性

但是在GP系列裡面它用法實在太極端了
幾乎只有龍頭那邊有車架
其他都用引擎來撐
引擎撐概念是很好，可是遇到車架問題時
很難校調，因為主結構就是引擎
引擎剛性結構怎麼上也比不上車架好校調

車架只要單單連結車子個部分並保持一定剛性且具有韌性
引擎同時要輸出又要有上述車架的功能
實在是太難了......

再說此章節本文中提到鋁合金雙樑翼最大優點就是連結前後懸吊
能讓煞車、過彎的時候前後懸吊一體
讓車手更能掌握車子

而10年車子出現的最大問題就是前端總成很沒感覺
換回09年前總有好一點
但是還是找不到極限值在哪邊
很大的問題就是車架結構太極端

dada760704

幫你補張圖

sorchan

回復 葉 的帖子

葉：  謝謝囉!!

不會啦～
大家都喜歡看GP
互相交流，交流！～～